nachdem der Kauf eines 2005er DEFENDER 90 mit schweren Elektrikproblemen rück-abgewickelt wurde, bin ich auf der Suche auf 2 spannende Fahrzeuge gestoßen:
a) DEFENDER 90 Td4, BJ 2008 mit 340.000 km(!!), in Tonga-Green :), 4-Sitzer bei einem Gebrauchtwagen-Händler in Deutschland
mit LM -Felgen, Winterpaket (= Sitzheizung, Frontscheiben-Heizung, etc.), Anhängerkupplung, elektr. Fensterheber, Landrover-Radio/CD, Klima
Komplette Chassis- und Unterbodenentrostung, NEU: Verteilergetriebe, Anlasser, Kühlerschlauch, Türschlösser, Bremsschläuche, Bremsklötze, Thermostat, Sitzbezügen vo + hinten........Werkstatt-Rechnungen im Wert von EUR 10.000,- vorliegend.
Optisch der klassische britische Geländewagen......bieder, etc.....
b) DEFENDER 90 TD5, 2001 mit 161.000km (!) Sondermodell "TOMB RAIDER":), 6 Sitzer, Dunkelgrau, bei einem privaten Besitzer in Luxemburg
Der DEFENDER wurde serienmäßig (ab Werk) bereits mit großen Überrollkäfig (mattschwarz!) und Riffelblechen an den typischen Landy-Stellen (Radkästen, Stoßstange, Motorhaube, etc.) ausgerüstet.
Hat spartanisches Cockpit. Original-Sitze, Lenkrad, etc. Gibt aber optisch echt was her (Überrollkäfig = Sicherheit!!)......
Leider etwas rostig am Chassis. Und auch der Dachhimmel hängt im Passagierraum durch/runter.... :-/
Besitzer hat letztes Jahr neue Kupplung einbauen lassen und Ölwanne abgedichtet......... Thats It.
Beide Fahrzeuge sind vom Preis gleich (EUR 16-17.000,-).
Würde den DEFENDER von einer Import-Spezial-Firma einkaufen und zu mir liefern lassen.
Da ich in Ö lebe, kommen zum Verkaufspreis + Transport (Peanuts) da leider die verbrecherischen Steuern (NOVA + MwSt) = 25% (!!) :midazu.
D.h. auf den Preis muss ich ca + EUR 5.000,- drauf rechnen (in Ö gibts vergleichbare Fahrzeuge NICHT unter EUR 28.000,-) :(
Meine Bitte/Frage:
für welchen soll ich mich entscheiden (Probefahrt wegen Corona und Entfernung nicht möglich)?
unter der Prämisse,
# dass ich 1,90m groß bin (ich weiß schon: Sitzschinenverlängerung!! ;-)
# den Landy täglich (Sommer und Winter) in Wien-Umgebung benutzen werde (kurz - und Mittelstrecke)
# den Motor mit einem milden Tuning (wegen des Durchzugs) versehen will
# dezente Seilwinde vorne einbaue
Älteres BJ Td5 mit 160.000km ODER Jüngers BJ TD4 mit doppelter (!!) KM-Leistung und mehr Bequemlichkeitsfeatures??
Herzlichen Dank für Euer ehrliches Feedback!:)
LG, Chris
Kommentar