Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Folgender Fehler tritt auf: Wenn ich die Kupplung wie üblich voll durchtrete, entsteht ein Geräusch, als würden Synchronringe arbeiten. Der Rückwärtsgang geht dann auch nicht rein. Im Fahrbetrieb kann ich auch nicht wie gewohnt schalten. Die Gänge gehen kaum rein, erst wenn mein beschriebenes "Synchongeräusch" zu hören war und dann auch nur erschwert.
Es rasselt nix was auf Torsionsfedern hindeuten würde, im eingekuppelten Zustand ohne Gang höre ich nichts ungewöhnliches. Kupplungsöl ist genug drin und austreten tut auch nichts. Zumindest habe ich noch nichts bemerkt. Meine Zwischenwelle ist ausgeschlagen... aber schon länger.
Das Außergewöhnliche und zugleich Gute ist, dass ich normal schalten kann wenn ich die Kupplung nicht ganz durchtrete. Dann ist der Fehler komplett weg, kein ungewöhnliches Geräusch und kein erschwertes Gangeinlegen.
Da ein Holzklotz unter der Kupplung gewiss nicht die Lösung des Problems ist, dachte ich, ich frag mal nach, bevor es irgendwas schlimmer macht.:D
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