Das ist ja schön für dich dass du jemanden gefunden hast der sowas einträgt. Ich habe diese Woche auch Felgen eintragen lassen und zwar Audi A1 Felgen auf Audi A2 und der Prüfer lies keinen Zweifel daran dass er keine Toleranzen akzeptieren würde - das war eine Einzelabnahme. Der schaut in seine Papiere und sieht fünf Millimeter Differenz und dann ist das Thema gegessen, egal wer mit was an den Dingern herumfräst.
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Disco I originale Stahlfelgen / Tragfähigkeit
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AW: Disco I originale Stahlfelgen / Tragfähigkeit
Das ist ja schön für dich dass du jemanden gefunden hast der sowas einträgt. Ich habe diese Woche auch Felgen eintragen lassen und zwar Audi A1 Felgen auf Audi A2 und der Prüfer lies keinen Zweifel daran dass er keine Toleranzen akzeptieren würde - das war eine Einzelabnahme. Der schaut in seine Papiere und sieht fünf Millimeter Differenz und dann ist das Thema gegessen, egal wer mit was an den Dingern herumfräst.
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AW: Disco I originale Stahlfelgen / Tragfähigkeit
Sonst wird hier immer rumgejammert,dass die Prüfer sich heutzutage nichts mehr trauen.
Jetzt fühlt sich einer kompetent und potent genug,diesen Umbau zu bewerten
und dann wird wieder nach Papier geschrien.Echt geil.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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AW: Disco I originale Stahlfelgen / Tragfähigkeit
guten morgen....
ist dieses andere gutachten verfügbar?
bezieht sich die einschränkung auf "diese" felge oder eher auf das auto?
die herunterrechnung der der zul. radlast bei größeren abrollumfängen ist ansonsten ja üblich.
aufgrung der größeren hebel, die auf alle komponenten wirken...
Zitat von Caruso Beitrag anzeigenIn einem anderen Gutachten findet sich der Hinweis,
dass bei größeren Reifen,die Achslast auf 1560kg zu begrenzen ist.
Die Felge ist nie für den Defender freigegeben worden,
obwohl LR jede Menge Gutachten hat erstellen lassen.
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AW: Disco I originale Stahlfelgen / Tragfähigkeit
ja danke, das ist ziemlich aussagekräftig.
leider nicht so ganz in meinem sinne...
laut papierlage kann ich sie nur für den LT28 verwenden.
wobei die angaben von LR wirklich sehr konservativ sind.... aber das ist sicher dem einsatzgebiet geschuldet.
wie schon gesagt, haben baulich vergleichbare transporterfelgen radlasten von 1200kg und mehr... sprich achslasten von 2,4t
nun denn, ich denke seitens LR wird man wohl keine höheren werte bescheinigt bekommen.
evtl. lässt sich noch etwas über die deutlich geringere motorleistung des LT und auch die geringere geschwindigkeit etwas "hochrechnen".... mal sehen.
...
nein die abgebildeten felgen sind noch nicht bearbeitet, sondern original LR
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