Vorhin der panische Anruf der Holden, der Dicke habe auf dem Weg zur Arbeit kein Gas mehr angenommen, laut ihr wahren dabei die Kontrollleuchten TC und ABS an, wohl auch kurz die fürs Vorglühen. Sie konnte sich noch in ne Bushaltestelle retten, dann ging er aus. Auf erneute Startversuche drehte zwar der Anlasser brav, der Landy sprang aber nicht an. Also ich ins Auto und zur heroischen Rettung, auf der Hälfte der Strecke jedoch der erneute Anruf: „Auto läuft wieder“.
Zu Ihrer Arbeit ging’s dann ohne weitere Probleme, da sprang er bei mir auch wunderbar an und hat auf der Heimfahrt keine Zicken gemacht.
Für mich klingt das, als hätte er kurz keinen Sprit bekommen, aber von den Symptomen her nicht so ganz klassisch nach zB VCV oder Turbo, im www war auf die Schnelle auch nichts aufzutreiben. Eventuell was mit der dieselpumpe? Morgen nach der Nachtschicht schaue ich mir mal alles an, hat wer nen Tipp worauf ich besonderes Augenmerk legen sollte?
Ist der 2.4, 143k km auf der Uhr. Pro Forma sei erwähnt, er kam heute aus der Werkstatt wegen Einbau des Doppelbatteriesystems, die 150km Heimfahrt gingen aber ohne Probleme.
Danke für die Tipps und bleibt gesund!
Fabian
Kommentar