Hej, mein Spanier will mich ärgern. Bj 2015, Rahmen tadellos, direkt bei Kauf (2019) geflutet und gepinselt. Da schon gemerkt, dass die B- und C-Säule inkl. unterer Strebe nicht so dolle sind. Heute mal gestochert und geschrubbt - Schei§$%""$"$e.
Also überall glatter weisser Lack, keine Blasen o.ä., aber darunter komplett rostig. der Lack fällt in Stücken ab. Unter dem Dreiecksblech Übergang C-Säule zur unteren "Schiene komplett rot. Also Anfangsstadium, nur Oberfläche, trotzdem Kacke. Jetzt sind die Bereiche ja nicht unbedingt gut erreichbar. Sitzkisten im Weg, mehrfach gekanntete Bleche mit Hohlräumen. Was tun?
Den Prozess verlangsamen indem Hohlräume mit FluidFilm geflutet werden und den sichtbaren Rost behandeln? So erreicht man auch nicht jede Stelle. Oder lassen und den 2 mm Blech ein paar Jahre geben und dann komplett tauschen. Also das gesamte Seitenteil.
Wie prüfe ich die Stirnwand/A-Säule? Da graut es mir vor. Und warum ist der Rahmen und alles andere Tiptop, aber die besagten Teile in diesem Zustand?
IMG_2063.jpgIMG_2064.jpgIMG_2065.jpg
Grüsse
Olli
Also überall glatter weisser Lack, keine Blasen o.ä., aber darunter komplett rostig. der Lack fällt in Stücken ab. Unter dem Dreiecksblech Übergang C-Säule zur unteren "Schiene komplett rot. Also Anfangsstadium, nur Oberfläche, trotzdem Kacke. Jetzt sind die Bereiche ja nicht unbedingt gut erreichbar. Sitzkisten im Weg, mehrfach gekanntete Bleche mit Hohlräumen. Was tun?
Den Prozess verlangsamen indem Hohlräume mit FluidFilm geflutet werden und den sichtbaren Rost behandeln? So erreicht man auch nicht jede Stelle. Oder lassen und den 2 mm Blech ein paar Jahre geben und dann komplett tauschen. Also das gesamte Seitenteil.
Wie prüfe ich die Stirnwand/A-Säule? Da graut es mir vor. Und warum ist der Rahmen und alles andere Tiptop, aber die besagten Teile in diesem Zustand?
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Grüsse
Olli
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