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Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

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    #1

    Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

    Moin.

    Ich habe den TPMS-Dingern immer misstraut. Besonders den kontaktlosen Druckprüfern als Ventilkappe. Da diese Geräte fast nix kosten, habe ich mir ein Jansite TPMS geordert und innerhalb von ein paar Minuten eingebaut und getestet. Das Ergebnis hat mich umgehauen! Siehe Foto.

    TPMS 01.jpg

    Grüße
    Uwe
    Stichworte: -
    #2
    AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

    Haben wollen.....

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      #3
      AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

      Kleiner Tipp:

      Die Sensorik von den TPMS-Gebern scheinen sehr präzise zu arbeiten. Auflösung von 1/10 bar. Wird jetzt mit einem handelsüblichen Reifenfüller mit mechanischer Anzeige hantiert, kann man sich zu Tode messen. Die Anzeigen im Reifenfüller bestehen meistens aus einem Rohrfedermanometer. Und diese besitzen eine Umkehrspanne, die größer als die Auflösung vom TPMS sein kann ( 1/10 bar ).

      FAZIT: Immer nur von einer Richtung den Fülldruck anzeigen lassen. Am besten immer von niedrig nach hoch (von unten nach oben). Schießt man mit dem Luftdruck über den Sollwert hinaus, dann wieder viel (!) Luft herauslassen und wieder von unten neu beginnen.

      TPMS 02.jpg

      Grüße
      Uwe

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        #4
        AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

        Zitat von wedgev8 Beitrag anzeigen
        Haben wollen.....

        Amazon.de
        https://www.amazon.de/gp/product/B07T2BXQSS/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

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          #5
          AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

          Hi.

          ...eine schöne Lösung.

          Etwas Offtopic: Was ich als gelegentlicher Offroadfahrer gerne hätte, wäre eine Reifendruckregelanlage. OK, gibt's beim URAL oder HUMMER ;). Und es gibt aufschraubbare Ventilaufsätze, um den Druck schnell abzusenken, mechanisch auf den Zieldruck einstellbar. Solche habe ich; Praktikalibiltät ist so Note 3-4, aber man hat die vier Räder damit tatsächlich deutlich schneller um z.B. 1bar abgelassen, als manuell Rad pro Rad. Nun stellt sich mir die (vielleicht verrückte?) Frage, ob es solche Ablassventile auch ferngesteuert geben könnte, so in Anlehnung an die aufschraubbaren Messventilekappen...

          Gruß - XOR

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            #6
            AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

            Sowas gibt's! Ist aber wohl nicht günstig.
            http://www.tibus-offroad.com/produkte/reifendruck-regelanlage/to-ctis4/

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              #7
              AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

              Ja, eben - diese Lösung dürfte viele Kiloeuros kosten. Daher dachte ich mir, vielleicht könnte es eine Lösung geben mit Ablassventilen, die ferngesteuert sind. Also nur Luft ab automatisch. Aufpumpen dann manuell im Stand (eventuell automatisiert, aber im Stand).

              Anders formuliert: Druckregelventile mit Fernsteuerung an den Rädern. Während der Fahrt kann man den Druck nur absenken,da kein Druckanschluss. Im Stand schliesst man den Kompressor bzw. Tank an und das Regelventil sorgt für den gewünschten Druck (ferngesteuert).

              Habe an einem Pinzgauer gesehen, dass er in der Karosserie über allen sechs Rädern Schnellkupplungen für Druckluft hatte. Da konnten dann im Stand alle Räder schnell mit der Druckversorgung verbunden werden. Wie der Druck im einzelnen Rad geregelt wurde weiß ich nicht, da ich nur ein Foto von diesem Pinz sah.


              Gruß - XOR

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                #8
                AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                Zitat von LRthebest Beitrag anzeigen
                https://www.amazon.de/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1
                Hallo Uwe, waren die 1632 Batterien dabei oder mussten separat mitbestellt werden. Schaue gerade ein Video, wo sie nicht dabei waren.

                LG Wilhelm
                Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund

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                  #9
                  AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                  Moin Wilhelm.
                  Sind schon dabei und eingelegt.
                  Grüße
                  Uwe

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                    #10
                    AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                    BTW:

                    Werden elektrische Produkte mit aktivierter* Batterie ausgeliefert, deutet das auf eine kostspielige, aber wertvolle Warenausgangsprüfung/Endprüfung hin.

                    Grüße
                    Uwe


                    *) Es gibt zwar montierte Batterien, diese können aber mit einem Isolierstreifen eine Entladung verhindern. Ebenso aber auch den Endtest.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                      Aufpassen! mir wurde der Artikel von einem anderen Lieferanten für 99,00 € in den Warenkorb gelegt.

                      Es gibt auch nur die vier Sensoren im Netz zur Koppelung mit Mobiltelefonen.
                      Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund

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                        #12
                        AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                        Hi,

                        eine schöne Lösung für Straßenfahrzeuge. Im richtigen Geländeeinsatz sind die größeren Köpfe auf den Ventilen vielleicht zu schnell beschädigt. Vermutlich hilft da nur eine Lösung, die innen auf der Felge montiert wird - ich weiß nicht, ob es sowas gibt.

                        Mein Disco hat die Originalüberwachung, die nur rummeckert. Die ist bei mir - auch wegen der vielen Radsätze - seit Ewigkeiten deaktiviert.

                        Ich nutze nun meine Augen zur Kontrolle. :D Manchmal auch einen gezielten Tritt. :D:D:D

                        Schönen Gruß
                        Jürgen
                        bei den großen Rädern etwas gelassener bzgl. Reifendruck - die kann man mit 0,8 - 3,5 Bar locker bewegen. Mit dem niedrigen Wert aber besser nicht über die Bahn. ;)
                        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                          #13
                          AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                          Zitat von gseum Beitrag anzeigen
                          Hi,
                          eine schöne Lösung für Straßenfahrzeuge. Im richtigen Geländeeinsatz sind die größeren Köpfe auf den Ventilen vielleicht zu schnell beschädigt. Vermutlich hilft da nur eine Lösung, die innen auf der Felge montiert wird - ich weiß nicht, ob es sowas gibt.
                          Mein Disco hat die Originalüberwachung, die nur rummeckert. Die ist bei mir - auch wegen der vielen Radsätze - seit Ewigkeiten deaktiviert.
                          Ich nutze nun meine Augen zur Kontrolle. :D Manchmal auch einen gezielten Tritt. :D:D:D
                          Schönen Gruß
                          Jürgen
                          bei den großen Rädern etwas gelassener bzgl. Reifendruck - die kann man mit 0,8 - 3,5 Bar locker bewegen. Mit dem niedrigen Wert aber besser nicht über die Bahn. ;)
                          Ja, die Dinger gibt es vom selben Hersteller mit der gleichen Technik und gleichem Anzeigegerät.

                          TPMS 03.jpg


                          Grüße
                          Uwe

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                            #14
                            AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                            Hmmm - ich bekomme diese Woche neue Reifen - da wäre der Zeitpunkt günstig...

                            @Uwe - hast du dazu auch einen Link? Ich bin noch nicht auf anhieb fündig geworden.

                            Hab die Dinger bei AliExpress gefunden mit fest eingebautem Ventil. Problem ist hier, dass der Ventilschaft dann aus Metall ist. Und das ist noch schlimmer als der kleine BT-Kopf. Denn das Metallventil bricht dir im Gelände ab und du bist geliefert. Das Gummiventil biegt sich schön weg.

                            Und danke für euren Einwurf der Batteriediskussion - für das Batteriewechseln die Reifen abziehen ist jetzt auch nicht gerade effizient. :D

                            Ergo - ich bestelle mir mal testweise das gleiche Teil, wie es LRthebest eingebaut hat. ;) Auch wenn ich oben Bedenken für Gelände habe, auch meine Reifenwahl (vom MT zum AT) zeigt, dass ich nun auch nicht mehr nur tiefsten Schlamm und Canyons befahren möchte. ;)
                            Zuletzt geändert von gseum; 18.08.2021, 15:53.
                            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                              #15
                              AW: Reifenluftdrucküberwachung, TPMS nachträglich eingebaut.

                              Kaum zu glauben. Nach 3 Wochen immer noch alles perfekt! Reifen, Ventile und TPMS.

                              TPMS 05.jpg

                              Grüße
                              Uwe

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