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Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

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    Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

    Hallo,

    dank der Sufu habe ich nach drei Tagen des Lesens viele neue Erkenntnisse hinsichtlich (HD-)Federn und Stoßdämpfern erlangt.

    Mein Fhz.: 110er TD5 bj 2002 original ohne Seilwinde und Aufbau o. Ä.

    Mein Terrain: Ich fahre meistens in der Stadt und gelegentlich auf Wald- und Schotterpisten. Manchmal ziehe ich auch einen Pferdeanhänger. Meine geliebte (wenn auch für meine Ansprüche sinnfreie Rad-Reifenkombi): Mud Terrain 255/85/16 auf 6 1/2J x 16 ET20.6

    Das Fhz. soll nicht härrter werden! Daher die Frage: in wie weit haben die Stoßdämpfer Einfluss auf die Härte des Fahrwerkes? Ich hatte eigentlich vor, die B6 Bilstein Dämpfer mit den Britpartfedern in den „Originalhärten“ vorne links: gelb, vorne rechts: weiß, hinten: braun/violett zu kombinieren.

    Fährt zufällig jemand dieses Setup und/oder kann mir etwas über die Fahrdynamik sagen?

    Würde ich den Hänger öfters ziehen, könnte ich mir auch HD-Federn vorstellen. Ich habe nun aber häufiger gelesen, dass sofern viel mit Leergewicht gefahren wird, die HD-Federn das Fhz inbesondere an der Hinterachse „springen lassen“. Genau das möchte ich vermeiden.


    Vielen Dank und beste Grüße
    Michael

    #2
    AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

    Stossdämpfer haben einen deutlichen Einfluss auf die Fahrwerkshärte , zu deiner Kombi kann ich nix beitragen fahre nach ein paar Versuchen original und bleib dabei .
    Gruß Manfred

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      #3
      AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

      Das ist original,
      nur vom falschen Anbieter.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

        Bilstein B6 ist original ? Wobei ich gegen die nix sagen will hatte die glaub ich noch nicht .
        Gruß Manfred

        Do what you want , but do it with Style

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          #5
          AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

          Die Federn,die er nennt sind das originale Setup.
          Die Bilstein sind knüppelhart.
          Soll ja Leute geben die das mögen.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

            Ich fahre im 110 die Serienmäßigen HD Federn mit Bilstein B6. Hinten mit Zusatzfedern.
            Dito Im RRC das gleiche, HD Federn mit Bilstein B6.
            Ich bin zufrieden damit und finde das Fahrwerk nicht zu hart.
            werner
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

              Ich fahre B6 mit den originalen Federn. Fährt sich gut. Ich gehör zu den Leuten von denen Caruso behauptet, die solle es geben.
              Gruß, Martin

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                #8
                AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

                Ich glaube das ist eine nicht so einfach zu beantwortende Frage...

                Jeder hat so seinen Geschmack wenn es um die Abstimmung des Fahrwerks geht und da kann man schlecht von sich und seinen Nutzungsvorstellungen auf andere Juser und deren Wünsche zurück schließen.
                Ich habe schon einige Kombinationen ausprobiert und bin letztendlich bei Terrafirma medium Dämpfern mit LR HD Federn hängen geblieben. Die Kombination begleitet mich jetzt seit über 60.000 km im 90er. Ich bin, zumindest so lange nicht mehr als 500 kg Last auf der Ladefläche liegen, oder der Anhänger nicht zu stark kopflastig voll gepackt wurde, sehr zufrieden.
                Sowohl schneller gefahrene Schotterpisten, Landstraße, Autobahn, bis hin zu extremen Offroadstrecken, steckt das Fahrwerk super weg und auch in schnellen Kurven, Bodenwellen, Rinnen und Schlaglöchern, lässt sich das Auto jederzeit super beherrschen und vermittelt eine sichere Lage. Auch auf feuchter und nasser Fahrbahn habe ich damit ein sehr gutes Gefühl.
                Meine Frau wird immer ein klein wenig neidisch was den Fahrtkomfort anbelangt wenn sie von ihrem GLA in meinen kleinen Defender umsteigt...
                Also ich bin damit sehr zufrieden.

                Sagte der Affe und biss in sein Stück Seife :-)

                Mal so zum Nachdenken:
                Wir (und da schließe ich mich nicht aus) suchen und fragen ständig nach den Erfahrungen ANDERER.
                Ob das der Weg ist um die Evolution der eigenen Erfahrungen voran zu treiben?
                Ich bin mir da zumindest nicht mehr so ganz sicher.
                Ist es nicht auch spannend sich einen eigenen Eindruck zu verschaffen, selber zu denken und eigene Erfolge und Fehler verbuchen zu können?
                Also ran und einfach mal selber testen und neue Erkenntnisse ins Netz werfen und mit alten Dogmen aufräumen...

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                  #9
                  AW: Konkrete Frage(n) zu Federn und Stoßdämpfer

                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Die Federn,die er nennt sind das originale Setup.
                  Die Bilstein sind knüppelhart.Soll ja Leute geben die das mögen.
                  Ja so passt das ;) , die härte der B6 kann ich nicht beurteilen .
                  Gruß Manfred

                  Do what you want , but do it with Style

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