AW: Trittbretter

SE-Trittbretter:

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ganz klarer Unterschied: die vom SE sind saudreckig.

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Klar, das E vom SE steht ja auch für "Einsatz" :D

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SE bedeutet bei mir "Schlamm & Erde" und nicht "sexy & elegant" ... ohwohl .... hmmm... :)

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Hallo zusammen,

wenn ihr eure Trittbretter habt, behandelt sie wie rohe Eier. Meine sind (nach 4tkm und 3 Monaten Einsatz) an der vorderen Aufhängung durchgerostet. Genauer an der Schweissnaht. Sie hängen jetzt freischwebend an den hinteren. Kommentar von LR: die tauschen wir auf Garantie ... sind nur momentan schwierig zu bekommen ... kann also ein bissl dauern.

Viele Grüße

Ben

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Hallo zusammen,

auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt blamiere :o.

Habe seit Oktober meinen 110'er SW in der Variante E. Bei mir waren von Anfang an keine Einstiegsleisten dran und einen entsprechenden Hinweis vom LR-Händler habe ich auch nicht bekommen.
Da es mich jetzt doch interessiert, habe mir gerade mal den Defender-Prospekt downgeloaded, konnte hier aber nichts finden.

Sollten alle Varianten (E, S und SE) die Einstiegsleisten haben ?

PS:
Nicht das ich sie wirklich brauche, aber wenn ich Sie eh mitbezahlt habe, könnte man beim nächsten Werkstattbesuch bestimmt ein "Kompensationsgeschäft" eingehen :D.


Gruß

baw_landy

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Hallo Leute!

Ich habe vor Weihnachten wegen der fehlenden Dinger eine Gutschrift von 380,00 EUR bekommen, die ich mir auszahlen ließ, um sie in anderes Zubehör umsetzen zu können.

Gruss
Klaus

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Hätten dran sein müssen. Habe auch E und für Verzicht Gutschrift bekommen.

Also hin zum Freundlichen und höflich drauf aufmerksam machen. Bei der Qualität unseres Händlernetzes kann allerdings sein, dass Dein Freundlicher das Fehlen nicht bemerkt hat oder hätte bemerken können.

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Moin zusammen, in meiner aktuellen "Defender Hauptbroschüre" steht in der Tabelle mit den Ausstattungen - in der .pdf-Fassung auf Seite 41 von insgesamt 64 Seiten - unter dem Punkt "Außenausstattung" geschrieben, daß die SE-Varianten den Schwellerschutz serienmäßig haben; das ist offenbar derjenige mit den silbernen Riffelblechauflagen. Für die E- und S-Varianten kann dieser Schwellerschutz danach dagegen nicht einmal als Sonderausstattung mitbestellt werden.

Im Zubehörkatalog 2007 wird wiederum auf Seite 19 von insgesamt 44 Seiten (in der .pdf-Version) ein Schwellerschutz gesondert angeboten. Der besteht aus zwei Rohren mit einzelnen Kunststoffauflagen. Die Preisempfehlung lautet 362,68 Euro netto (für den 110er).

Beide Schwellerschutze (heißt der Plural so?) hat erst vor kurzem jemand fotografiert und hier im Forum sehr anschaulich einander gegenübergestellt. Auch in der Wirklichkeit habe ich bis jetzt diejenigen mit dem silbernen Riffelblech nur an SEs gesehen und die Doppelrohrvariante nur an Es und S' (aber eben nicht an allen - es gibt auch genügend, die ohne fahren, und die werden sie nicht alle extra abmontiert bekommen haben, oder?).

Ich gebe zu, daß diese Lösung nicht erklärt, weshalb jemand von Euch schon einmal eine Gutschrift bekommen hat, weil er einen E oder einen S ohne Schwellerschutz ausgeliefert bekommen hat, es sei denn, er hätte das Zubehör extra bestellt, und es wäre nicht mitgeliefert worden. Außerdem hat auch Joerch1970 geschrieben, daß S' den Schwellerschutz ebenfalls serienmäßig hätten. Könnte es sein, daß sich Eure Händler vertan haben und sich quasi für die irrtümliche Zusage von Schwellerschutzen bei Es oder S' entschuldigt haben? Immerhin arbeitet selbst unser besonders Freundlicher, bei dem ich letzte Woche meinen eigenen Verteidiger bestellt habe, noch mit dem alten Zubehörkatalog.

Schöne Grüße allerseits Götz Habel

P.S.: Vielleicht werde ich 'mal Land-Rover-Verkäufer, wenn ich groß bin :-).

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Na "Schwellerschutz" ist wohl etwas übertrieben für die dünnen Röhrchen. Einmal aufgesetzt und die Dinger legen sich unelegant an den Schweller an.

Ich hab nochmal nachgefragt: Alle 110 Station Wagon kommen def. mit Trittbrettern (wenn sie denn mit Trittbrettern kommen). Will sagen: es gehören welche dran.

LG

Andreas