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Alcantara oder Wildleder

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    Alcantara oder Wildleder

    Hallo,wollte mir mein kleines Lenkrad gerne beziehen lassen. Welches Material ist das bessere Alcantara oder Wildleder? Hat jemand Erfahrungen?
    Defender TD4/ 110S Cargo

    #2
    RE: Alcantara oder Wildleder

    Danke-DAS hiilft mir weiter!!!
    Defender TD4/ 110S Cargo

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      #3
      RE: Alcantara oder Wildleder

      Kann hier überhaupt noch jemand vernüftig antworten???????????????



      Kann ich hier einigen einmal wärmstens empfehlen.....

      lg heiko

      PS. sorry Pelle, ich hofffe es gibt jetzt andere Antworten.
      “I live for myself and I answer to nobody.”
      –Steve McQueen

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        #4
        Alcantara oder Wildleder

        O.K. Pelle,

        Entschuldigung fuer die versuchte
        humoristische Einlage. Denke mal
        das Lenkrad ist so O.K. wie es von
        Landrover serienmaessig montiert
        wird. Es dauert aber eine gewisse
        Zeit bis es griffiger wird. Das geht
        nur durch Benutzung.

        Wenns trotzdem beziehen willst
        auch an die Sicherheit denken und
        das ist das Wichtigste. Nimm das
        Material was Dir am griffigsten erscheint
        damit Du dich nicht im Handling dann
        mit dem Ueberzug noch schlechter
        stellst.

        Danke @windmueller,

        Danke fuer die Laeuterung, aber ich
        glaube der Pelle haette die Humor-
        einlage nicht falsch verstanden. Aber
        im Zweifel lieber streichen, halte ich
        fuer korrekt und auch angebracht

        Liebe Gruesse

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          #5
          ok,ok, peace!
          Ich finde das Lekrad auch deutlich rutschiger wie das alte vom tdi.
          Irgendwie so n "Plastikgefühl".
          Vielleicht kann Dir ein Sattler helfen?

          Grüße,
          Hi-Jack

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            #6
            Porsche verbaut im GT3 zB Alcantara Sitze und Lenkrad...
            Ist super griffig und pflegeleicht. Also wenn beziehn dann würd ich auf Alcantara setzen
            PS M aus K hat auch ein Alcantara Sportlenkrad im Angebot allerdings nur für Wettbewerbszwecke - ohne ABE

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              #7
              RE: Alcantara oder Wildleder

              Habe die humuristische Antwort verstanden- Kein Problem!!! Leider hat man als "Grünschnabel" einige Fragen die für die erfahrenen Defender Fahrer amüsant sind,trotzdem DANKE für die Antworten.Werde mir das Alcantara Lenkrad bei M. aus K. bestellen.
              Defender TD4/ 110S Cargo

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                #8
                RE: Alcantara oder Wildleder

                OK SORRY PELLE
                war echt nicht boes gemeint...... ;)
                hoffe du findest das richtige.
                lg petra
                FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
                HANDLE WITH CARE!!!!

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                  #9
                  RE: Alcantara oder Wildleder

                  [ Denke mal
                  das Lenkrad ist so O.K. wie es von
                  Landrover serienmaessig montiert
                  wird. Es dauert aber eine gewisse
                  Zeit bis es griffiger wird. Das geht
                  nur durch Benutzung.
                  mir kam es etwa gleich besch... eiden vor wie die "alten". ok ist anders :D

                  ich steh auf leder lenkrad, wildleder is aber doof... kriegt man nicht mehr wirklich sauber und das wild geht mit der benutzung weg und sieht doof aus
                  .- www.granviaje.ch -.
                  Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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                    #10
                    RE: Alcantara oder Wildleder

                    hi,

                    so ich versuche mal vernünftig zu antworten.

                    soweit mir bekannt ist alcantara eine kunstfaser und müsste somit echtem wildlerder gegenüber den vorteil haben, dass, wenn es nass wir (was ja schon mal in unseren autos vorkommen soll) nicht hart wird.

                    aber sowohl alcantara, wie auch wildleder sind anfällig für dreck - wenn ich du wäre, und du willst unbedingt leder haben, dann würde ich ein glattleder nehmen, das kann man feucht abwischen.
                    Grüsse Steini
                    Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.

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                      #11
                      Hi Pelle,

                      Ersteinmal ist zu bedenken, das am Lenkrad nicht jeder Sattler rumbeziehen darf sonder nur welche, die eine spezielle Zulassung dafür haben.
                      Da würde ich drauf achten ! Es ist wichtig, das man weiß wie es geht um ein verdrehen der äußeren Schicht beim lenken zu vermeiden etc.

                      Zum Thema Alcantara bzw Wildleder am Lenkrad grade beim Geländewagen kann ich nur Sagen besser die Finger davon lassen !
                      Ich hatte mal ein OMP mit Wildlederbezug und das war nach kürzester Zeit speckig ! Einmal durch den Schweiß der Hände und dann noch etwas durch Dreck. Das hält nicht lange.
                      Gut griffiger als Leder ist es aber man kann es regelmäßig wegwerfen, wenn es unansehlich wird und sich dann auch unangenehm anfassen lässt.

                      Einmal ganz abgesehen von dieser Grundsatzentscheidung ist es auf jeden Fall günstiger du kauft dir ein Sparco oder OMP als deines beziehen zu lassen. Wenn du dich mit der Optik arrangieren kanst dann schau mal im Netz. Ein OMP Wildleder kriegst du für ca 130 €.
                      Das habe ich jezt auch drin ( allerdings inzwischen in Echtleder )

                      Gruß
                      -oely-

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                        #12
                        RE: Alcantara oder Wildleder

                        Original von pelle-inka
                        Habe die humuristische Antwort verstanden- Kein Problem!!! Leider hat man als "Grünschnabel" einige Fragen die für die erfahrenen Defender Fahrer amüsant sind,trotzdem DANKE für die Antworten.Werde mir das Alcantara Lenkrad bei M. aus K. bestellen.
                        Das ist sehr angenehm- habe ein vergleichbares (Sparco) schon länger drin. Du bekommst es deutlich günstiger über die einschlägigen Racing-Shops wie zB www.sandtler.de oder www.isa-racing.de . Nur die Nabe mit der passenden Bohrung musst Du dann von M. aus K. nehmen. Oder Du baust sie Dir selber, denn die von M. ist auch nur die normale fürs Dino-Lenkrad, die passende Löcher hat er dann selber gebohrt. Und TÜV hat es eh nicht

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