AW: Schon wieder einer...
Ist `n Landy...;)
Zieh einfech mal kräftig am forderen Teil nach oben.
Ist `n Landy...;)
Zieh einfech mal kräftig am forderen Teil nach oben.
-
:evil: -
AW: Schon wieder einer...
Oh ja! Hätte mir vor 2 Monaten jemand gesagt, dass ich einmal einen Defender fahre, würde ich ihn für verrückt erklären. Da die Spanier 7 Monate (!) für die Herstellung eines Masiff brauchen, blieb der Landy als die einzige Alternative.Ist `n Landy...
Geschafft! Und darunter eine Überraschung - ein Wagenheber und die Betriebsanleitung mit dem Garantieheft. Der Händler hat behauptet, die Dinge sind nicht dabei, ich soll sie nachbestellen. Die Papiere sind allerdings in der Sprache der Masiff-Bauer, vielleicht eine Rache für die stornierte Bestellung?Zieh einfech mal kräftig am forderen Teil nach oben.
richieKommentar
-
AW: Schon wieder einer...
2,1 bar nach Betriebsanleitung - imho viel zu wenig. Ich fahr mit 3,0 ringsrum.
Probiers doch einfach mal aus. Fang mit 2,8 an, du wirst begeistert sein.
Gruß, Tom.Kommentar
-
AW: Schon wieder einer...
Hallo richie,
hab meinen auch erst seit einer Woche, das Serviceheft suche ich noch, einschließlich der Notschließungscode-Karte und dem Radiocode, aber im Batteriefach ist nichts, was da nicht hingehört. Naja, mein Händler sucht auch noch... vielleicht sollte ich mal unter dem Beifahrersitz nachschauen!
Grüße & viel Spaß damit,
AlexanderKommentar
-
AW: Vorstellung eures neuen TD4
Stimmt.Fang mit 2,8 an, du wirst begeistert sein.
--
richierichieKommentar
-
AW: Schon wieder einer...
Hallo Richie,
hab auch seit 23.06.09 einen spanischen Landy 110 TD4 aus dem Raum Essen gekauft. Leider konnte mir selbst der Freundliche noch keine Papiere für den Service Check besorgen. Das Handbuch hab ich jetzt bestellt. Hast du ne Möglichkeit gefunden a) das Serciebuch b) den Sicherheitscode zu organisieren?
Wäre toll, wenn du mir weiterhelfen kannst.
Gruß
MartinKommentar
-
AW: Vorstellung eures neuen TD4
Seit letztem Freitag bin ich auch stolzer Besitzer eines schwarzen Defender 90 „Edition“. Wie das Fahrzeug aussieht, sollte jeden bekannt sein – halt ein schwarzer, kurzer Defender mit allen Optionen und Recaro-Sitzen. Gekauft beim Land Rover Stützpunkt in Iserlohn, neu, zu einem sensationellem Preis (deutsches Fahrzeug mit drei Jahren Garantie, keine Zulassung).
Nachdem ich als mündiger Konsument dieses Forum aufmerksam studiert hatte, quälte ich den Händler, auch eine vernünftige Übergabeinspektion zu machen. Denn ich erwartete Klappergeräusche, fehlende und lockere Schrauben, falsch montierte Dichtungen, nicht-schliessende Türen, Rost ab Werk sowie Wassereinbrüche. Und nachdem Iserlohn ca. 650 Kilometer von München entfernt ist, habe ich auch keine regelmässigen Termine bei diesem Händler eingeplant :)
Auch Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung liess ich machen (Festpreis 450 Euro), was offensichtlich sehr gut ausgeführt wurde – soweit ich das beurteilen kann.
Also ab ins Flugzeug nach Dortmund (einfach 14 Euro) und mit Herzklopfen beim Händler vorbeigeschaut. Wie sieht so ein nagelneuer Defender bei angeblich fehlender Qualitätskontrolle in Solihull wohl aus?
Antwort: perfekt. Ich kann keinen Fehler erkennen. Alle Türen schliessen perfekt wie bei einem modernen Auto, die Spaltmasse sind okay, die Lackierung einwandfrei, von Rost weit und breit keine Spur. Alles auf Herz und Nieren geprüft aber keinen Fehler gefunden.
Also machte ich mich mit Unterstützung meines alten Tom Toms auf die 650 Kilometer Heimreise. Was würde mich wohl erwarten als Defender Neuling?
Nichts klappert, nichts scheppert, nichts knarzt. Kupplung und Getriebe gehen butterweich und einwandfrei. Keine seltsamen Geräusche aus dem Antriebsstrang (im Gegensatz zum Vorführer). Okay, es ist kein Rennwagen – aber es reicht, um 200 Holländer mit Wohnwagen zu überholen (Anfang der Ferienzeit). Akzeptables Innengeräusch. Perfekt gepolsterte Sitze mit grosszügiger Beinauflage und guten Seitenhalt (den man nicht braucht). Abgeregelt bei 130 km/h – na ja. Verbrauch 11,5 l/100 km ist jedoch nicht gerade sparsam.
Aber ich muss sagen – so entspannt bin ich selten mit einem Auto gereist. Es macht halt einen Unterschied, ob man vier Stunden am Anschlag > 200 km/h fährt oder gemütlich entspannt dahinrollt. Auch alle Staus sieht man schon von weiten. Klima und Heizung funktionieren perfekt. Erstaunlicher Federungskomfort und gute Strassenlage.
Ich habe wirklich alle (!) Modellreihen von BMW, Mercedes, Audi, Porsche in meinem Leben gefahren aber dieser Defender kann in der Verarbeitungsqualität durchaus mithalten. Auch beim sintflutartigen Dauerregen in Bayern und Durchfahrt einer Waschanlage: absolut trocken.
Was hatte ich für Veränderungen geplant: andere Felgen, Reifen, Chiptuning, Fahrwerk, Radio, Navigation, Riffelbleche, Schnorchel etc. Jetzt wo ich ihn habe, finde ich ihn ganz in Ordnung, wie er ist. Okay – das Radio kann man bei Vmax kaum verstehen und die Abregelung nervt. Das steht noch auf der Liste. Wenn’s soweit ist – in diesem Forum.Zuletzt geändert von fred95; 06.07.2009, 19:56.Kommentar
-
AW: Schon wieder einer...
Hi Martin,
Glückwunsch!hab auch seit 23.06.09 einen spanischen Landy 110 TD4 aus dem Raum Essen gekauft.
Ich habe beim Freundlichen beides bestellt - das Handbuch und das Serviceheft. Lieferfrist..? Über den Sicherheitscode weiß ich nichts, ich bin ein absoluter Landy-Neuling. Ist das nicht die Nummer auf dem Blechschild, der bei den Fahrzeugschlüsseln hängt? Zuerst kämpfe ich mit der Alarmanlage - try and error - jetzt habe ich sie scheinbar ausgeschaltet, aber frag nicht wie. 8oLeider konnte mir selbst der Freundliche noch keine Papiere für den Service Check besorgen. Das Handbuch hab ich jetzt bestellt. Hast du ne Möglichkeit gefunden a) das Serciebuch b) den Sicherheitscode zu organisieren?
--
richierichieKommentar
-
AW: Vorstellung eures neuen TD4
Hallo Fred95,
Glückwunsch, da hast Du offenbar alles richtig gemacht!
Meiner (auch Edition, aber 110er) ist in der nächsten Woche abholbereit, auch ich hatte alles mögliche geplant, aber zum Anfang bekommt er nur einen Unterbodenschutz/ Hohlraumversiegelung und dann wird erstmal gefahren und gefahren und gefahren.
Vielleicht muss dann das Radio doch noch getauscht werden, wir werden sehen und hören.
Alles Gute mit dem 90er
Gruss Thorsten.Kommentar
-
AW: Vorstellung eures neuen TD4
@ Toddel und Fred95
Ich gratuliere euch zu eurem neuen Spielzeug!
Ich habe meinen 90er SW nun ein Jahr und ich verspreche euch schon jetzt - es vergeht kaum ein Wochenende, wo ihr n i c h t an eurem Wagen rumschraubt!
Dieses Gefährt ist der Inbegriff aller mir bekannten Metallbaukästen für große Jungs, verbunden mit einem extrem hohen Suchtfaktor.
Vorher hatte ich noch nie an einem meiner fahrbaren Untersätze rumgeschraubt, weil einfach kein Interesse vorhanden war, aber seitdem ich dieses Ungetüm daheim stehen habe............................
Eine Auflistung der Spielereien wäre so lange, dass ich eine Klopapierrolle vollschreiben könnte und ich sehe kein Ende.
Ich wünsche euch viel Spaß und hoffe, dass ihr trotz einiger vorprogrammierter Boxenstops beim Freundlichen nicht die Freude an euren Kisten verliert!
dergrafinger - der nur mehr schraubtundschraubtundschraubtund.........Kommentar
-
AW: Vorstellung eures neuen TD4
Nur aus reiner Neugier: was würde denn auf der Klopapierrolle alles so stehen?Kommentar
-
AW: Vorstellung eures neuen TD4
... ich würde auch gerne meiner neuen "sucht" nachgehen, nur leider steht mein "kleiner" beim händler, da der ersatz für den 1000 km alten anlasser nicht lieferbar ist. ;)Kommentar
-
Schnallt euch an!!
Jetzt ist es endlich soweit, er ist fertig, fast.....
Handwerker - Innenausbau, Kenwood DVD mit 2 Hertz - Endstufen und KEF Lautsprechern, Dachträger mit Heckleiter, Felgen und Reifen mit 30 mm Spurverbreiterung, Scheibentönungsfolie, Lederlenkrad, Laptophalterung.
Hoffe Ihr seid nicht allzu neidisch, ich fahr ihn jetzt seit Januar und war ausser zum Kundendienst noch nicht in der Werkstatt, anscheinend ein Freitagsauto...
Bilder Teil 2 + 3 folgen noch...
Ach ja, die Orginal Felgen und Reifen wären zu verkaufen
der baumeisterKommentar
-
AW: Schnallt euch an!!
Teil 2, Teil 3 folgtKommentar
-
AW: Schnallt euch an!!
Teil 3, Tei l4 folgtKommentar
Kommentar