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nun will ich den "meinen" hier auch mal vorstellen - zumal ich ihn hier im Forum auch gefunden hab. Ein Freund hat mir Mittwochs nen Tipp gegeben, ich mich hier angemeldet, am Donnerstag mit dem Verkäufer telefoniert und am Samstag war er bei mir aufm Hof.
War angeboten als "reisefertig" - was auch fast richtig ist.
Nun hat des neidische Hinterhersehen endlich ein Ende.
Das ist nur Isolierband, mit dem der Vorbesitzer die Zierleiste vom Dachzelt fixiert hat. Das ist eine von den vielen Kleinigkeiten, dies noch abzuarbeiten gilt.
grhh, Vorfreude soll ja die schönste Freude sein ...
Kann ich nicht nachvollziehen, dreh am Rad....muss noch bis wohl Mittwoch warten bis er fertig zur Abholung ist.....Heute erstmal Versicherung abgeschlossen....
Kratz, Kratz, hoffentlich vergeht die Zeit schnell!!!!
Ist ein 110 SW S
hab mir den Grill geangelt und überlege noch ob ich ihn in blau lackieren lassen soll....
Aber finde sieht so schon schweinegeil aus :-)
Ist ein 110 SW S
hab mir den Grill geangelt und überlege noch ob ich ihn in blau lackieren lassen soll....
Aber finde sieht so schon schweinegeil aus :-)
Glückwunsch! Wenn Du die Farbe ändern möchtest, nimm Folie. Schützt auch vor leichten Kratzern.
Nun hat das Warten ein Ende und die Kiste steht vor der Tür: 90er MJ11 in Keswick, also ein ganz klassischer weiss-grün-weiss.
Hm, ich hätte da auch gleich mal eine Frage. Meiner ist mir mit 6 1/2" HD Felgen, verstärktem Fahrwerk und 235/85R16 Continental CrossContactAT ausgeliefert worden. Ist das jetzt die normale Serienausstattung bei MJ11, denn bestellt war das so nicht ... (beschwer mich aber nicht ;) ) ?
also HD-Felge mit Conti-Cross AT hätte ich auch gerne so dabei bekommen, ich musste mir das extra kaufen, insbesondere die Kombination HD mit Conti AT gibts doch eigentlich nicht... so sind sie halt da auf der Insel... ;-)
Hallo zusammen — schön dass es dieses Forum gibt.
Bis vor ein paar Jahren (2005) durfte ich einen 90 TD5 ein paar Jahre begleiten und hatte Gelegenheit den Landy ein wenig kennen zu lernen — wahrscheinlich lebt man zu kurz um ihn richtig kennen zu lernen.
Aber eines schaffte er bei mir schon nach ein paar Tagen — ich mochte ihn.
Beständig verteidigte ich seine kleinen Unarten gegen den Rest der Welt und auch Bemerkungen wie „ von welchem Transporter ist der denn runter gefallen“ ließen mich kalt. Aber wahrscheinlich geht es den meisten hier im Forum so. Mein Fazit aus dieser Zeit ist ein leicht zynisches „ Man muss nicht unbedingt „verrückt“ sein um einen Landy zu mögen, aber es erleichtert den Umgang mit ihm. Wahrscheinlich bin ich immer noch „verrückt“ genug, denn nach Jahren des Entzugs den Weg zurück gefunden.
Das heißt konkret, in ein paar Tagen werde ich mir einen 110’er zulegen, Jahreswagen oder Tageszulassung. Wahrscheinlich werde ich bewusst einen 2,4 aussuchen, denn das mit dem DPF in Verbindung mit einem Landy betrachte ich sehr kritisch. Ich bin der Ansicht mit der grünen Plakette und Euro 4, aber ohne DPF kann man auch die nächsten Jahre gut leben.
Wenn Ihr noch andere Aspekte seht, die ich übersehen habe, freue ich mich über Eure Meinungen. Nicht zu vernachlässigen ist bei meinen Überlegungen, das der Landy auch manchmal mit 3t Anhänger durchs Leben mus.
Übrigens mein Username Mauto, hat nichts mit Asien zu tun, sondern mit meiner Erkenntnis, das so‘n Landy auch nur’n Mensch ist=). Mauto steht deshalb für „halb Mensch halb Auto“.
Grüße
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