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Gelenkwelle

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    Gelenkwelle

    Hallo Leute,

    kann mir mal jemand erklären warum mein Landy an der hinteren Gelenkwelle an den Kreuzgelenken Abschmiernippel hat und an der vorderen nicht? ?(


    Gruß
    Lord-Landy

    #2
    Normalerweise müssen da auch Schmiernippel sein. Ich habe an den jeder Gelenkwelle 3 Stück. Einen in jedem Kreuzgelenk und einen im Längenausgleich. Oder die haben das geändert jetzt. Meiner ist Bj. 5 / 99. Gruß Guido

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      #3
      hallo lord landy :(hat meiner auch so!! =)sind halt aus gb
      Sic Transit Gloria Mundi

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        #4
        Lordlandy!
        Bohr dir doch Dir doch einen Schmiernippel in das fehlende Kreuzgelenk!
        Wahrscheinlich hat das jemand vergessen.
        we gut schmiert der gut fährt.

        greets

        -OTTO
        88 inch sind genug!

        Kommentar


          #5
          WER GUT SCHMIERT DER GUT FÄHRT!

          so soll es eigentlich heißen.

          greets

          -OTTO-
          88 inch sind genug!

          Kommentar


            #6
            Hallo Lord-Landy!
            Hierzu gibts bereits Beiträge im Forum!
            Suche doch mal nach "Schmiernippel"

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              #7
              bei meinem 130erCC,TD5, Baujahr 2003 ist dies auch so, an jedem Kreuzgelenk einer plus an jedem Längenausgleich einer...

              gruß
              Thorsten

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                #8
                Haste etwa ne DG-Welle von LR drin ??

                Dann is das normal - soll "angeblich" ein Leben lang halten.
                Grüße aus dem Odenwald
                Olaf

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                  #9
                  Hallo miteinander,
                  was um Himmels Willen ist den eine DG-Welle?

                  Habe seit kürzerer Zeit ein Knacken beim Lenkeinschlag. Hoffe das wird nichts Ernstes

                  Gruß Lord-Landy

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                    #10
                    DG-Welle = Doppelgelenk-Welle.
                    Welle hat 2 Kreuzgelenke (statt einem).
                    Häufig bei Defendern verbaut, wenn´s Probleme mit Geräuschen oder mit Höherlegung gab.

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                      #11
                      Original von Lord-Landy
                      Hallo miteinander,
                      was um Himmels Willen ist den eine DG-Welle?

                      Habe seit kürzerer Zeit ein Knacken beim Lenkeinschlag. Hoffe das wird nichts Ernstes

                      Gruß Lord-Landy
                      Muß nicht - könnte aber der oder besser gesagt einer der Homokineten sein. Mach mal die Gummikappen an der VA ab. Fett drin ?. Wenn nicht, weiter machen mit abbauen.

                      Fett drin und sehr dunkel und sehr flüssig - weiter machem mit abbauen.

                      Wobei "knacken" ja ein sehr deeeeeeehhhhhhnbarer Begriff ist.

                      Homokinet muß also nicht sein.

                      Falls wasser drin war/ist - könnte das allerdings so aussehen
                      Angehängte Dateien
                      Grüße aus dem Odenwald
                      Olaf

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                        #12
                        Hallo,
                        knacken in der Lenkung, das wurde an meinem Defender von einem losen Panhard-Stab verursacht. Schrauben richtig nachziehen und gut ist es.

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