Hallo Schrauber,
ich bin heute bei meinem 110er dem Problem auf den Grund gegangen, dass er beim Ausrollen rattert/ruckelt wie auch immer, eben nicht so, wie er soll.
Um es kurz zu machen, hier die Ursache: ;(;(
Die Ausgangswelle für die Hinterachse vom Verteilergetriebe LT230 ist verbogen, d.h. sie eiert. Da die Handbrems-trommel auf dieser Welle sitzt, eiert sie folglich auch, und das führt dazu, dass sie in einer Postition schleift und schwergängig ist.
So ein MIST! Hat jemand schonmal das Verteilergetriebe zerlegt, bzw. diese Welle getauscht? Ist eine Heidenarbeit, ich weiß, aber in einer Werkstatt will ich es eigentlich nicht machen lassen, weil 1. teuer und 2. ich gerne selber schraube.
Gruß
Thomas
PS: Wie kann sowas eigentlich passieren? Vorbesitzer vielleicht mal hart aufgesessen?
ich bin heute bei meinem 110er dem Problem auf den Grund gegangen, dass er beim Ausrollen rattert/ruckelt wie auch immer, eben nicht so, wie er soll.
Um es kurz zu machen, hier die Ursache: ;(;(
Die Ausgangswelle für die Hinterachse vom Verteilergetriebe LT230 ist verbogen, d.h. sie eiert. Da die Handbrems-trommel auf dieser Welle sitzt, eiert sie folglich auch, und das führt dazu, dass sie in einer Postition schleift und schwergängig ist.
So ein MIST! Hat jemand schonmal das Verteilergetriebe zerlegt, bzw. diese Welle getauscht? Ist eine Heidenarbeit, ich weiß, aber in einer Werkstatt will ich es eigentlich nicht machen lassen, weil 1. teuer und 2. ich gerne selber schraube.
Gruß
Thomas
PS: Wie kann sowas eigentlich passieren? Vorbesitzer vielleicht mal hart aufgesessen?
Kommentar