AW: td4 startproblem

Hat der TD 4 auch nen Crash -Schalter der die Kraftstoffversorgung abschaltet ? Wär dann ein Hauptverdächtiger . Ansonsten vielleicht ein Stöckchen der die Kraftstoffleitungen beim Kraftstoffkühler malträtiert hat ?

AW: td4 startproblem

Was meinst Du mit "geht nicht mehr an"?

-läuft der Anlasser? oder ist alles tod?
-blinkt das rote "Wegfahrsperrenlämpchen"?
-wie tief und wie nass war der Schlamm? (Kann Wasser an das Steuergerät gekommen sein?)

selbst wenn der Kraftsoffkühler (was ich nicht glaube) abgerissen etc. ist. sollte der Motor zumindest kurz starten (es ist ja ein wenig Diesel in der Leitung).

viele Grüße und mein ehrliches Mitgefühl

Andi

AW: td4 startproblem

das steuergerät sitzt doch so hoch beim td4, kann ich mir kaum vorstellen. und dicht soll es auch sein (ok, das hat nix zu heissen ;) )

AW: td4 startproblem

was wars denn?

AW: td4 startproblem

sodele

auto abgestellt, ausgestiegen, eine der türen wahrscheinlich nicht richtig geschlossen.
ne weile draußen gestanden und gebabbelt.
wegfahrsperre aktivierte sich, wieder ins auto eingestiegen, startversuch nr 1 .
motorkontrollleuchte und glühspindel leuchten nicht, startvorgang verweigert.
im auto sitzend, alle türen fest geschlossen, schließen und öffnen mit fernbedienung.
startversuch nr 2 das gleiche wie bei nr 1.
ausgestiegen, alle türen geschlossen, fzg.mit fernbedienung verriegelt und wieder geöffnet.
im auto sitzend, alle türen verschlossen, startversuch nr 3 wie nr 1 + 2.
landrover notfallservicenr. angerufen.
oton: ja, wir schicken den adac.
adac ? was isn das für ne scheiße, wieso keinen lr 24 std service ? was soll denn der arme adac-mann ohne passende gerätschaft und software an sonem auto.
egal, er hat die batterie abgeklemmt und wieder dran gemacht.
startversuch nr 4.
er läuft........ja, er lief.
und jetzt ? zum freundlichen ohne ergebnis. montag auf ein neues.

jetzt mal zum service:

wie kann das gehen, das die hotline bei lr den adac schickt und keinen kenner der materie ? fast schon egal was für ne karre man sich neu kauft, hyundai, mezze oder ford, es kommt immer einer vom nächstgelegenen vertragshaus, das dienst hat, mit der 24 h nothilfe.

vermutlich hängt der scheiß wirklich an einer tür, die nicht richtig zu ist. wirklich wissen tuts noch keiner.......den ich kenn.

also das dazu. dann vieleicht am montag mehr.

viel spass noch

marian

AW: td4 startproblem

Hört sich ja wirklich seltsam an....

Wenns ein PC und kein Defender wäre, würde ich sagen:
"Naja, der hat sich halt aufgehängt - einfach mal neu booten*, dann läuft er wieder"

Ich finde es schon ein wenig erschreckend, dass man einen Defender auch "booten" muss...

Ich werde mal einen Verbesserungsvorschlag zu LandRover schicken:
RESET-Taster für die Elektronik einbauen - so einen großen, roten NOT-Taster, auf den man ordentlich draufhauen und Frust abbauen kann *grins*

viele Grüße

Andi

*) booten = neu starten

AW: td4 startproblem

LR wird nicht in der Lage sein ein eigenes 7x24 Service Netz aufzubauen. Also wird die Leistung beim ADAC gekauft. Nicht schön...aber ist eben so.

Gruß

AW: td4 startproblem

hey marian...

kommt mir alles bekannt vor...

AW: td4 startproblem

die idee mit dem resetschalter sollten sich mal die zubehörheinis ans herz nehmen..

ich tipp bei dir auf das selbe prob wie bei mir...

mit dem notfallcode wäre er gestartet....

der trick batterie ab und an klemmen kann, aber muß nicht funktionieren...

AW: td4 startproblem

Hatte ein ähnliches Problem damals bei bei meinem td5. Da war es der Alarmanlagenkontakt der Motorhaube, der gesponnen hat. Das Ding wurde stillgelegt, und schon startete der Wagen wieder.

Gruß
Stephan

...noch 5 Wochen warten...:(

AW: td4 startproblem

Hallo Marian,
hatte das gleiche Problem letzten Oktober auf der Autobahn. Ursache: im Motorraum ganz oben links (Fahrtrichtung) gibt es einen schwarzen Mehrfachstecker für die Motorsteuerung. Dieser war nicht eingerastet und hatte sich nicht sichtbar gelöst. Auch der ADAC musste passen (Diagnoseprogramm TD4 war noch nicht auf seinem Laptop). Ich wurde abgeschleppt. Erst in der LR-Werkstatt wurde nach erheblichem messtechnischen Aufwand der Fehler gefunden. Wenigstens der Service der Mobilitätsgarantie hatte hinreichend funktioniert.
Gruß Hans-Peter