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    Lärm / Stauraum

    Moin, Moin!
    Auch wenn mich sicher jetzt einige einen Warmduscher nennen werden: So ein 110HT ist schon ganz schön laut...
    Innen habe ich soweit möglich für Ruhe gesorgt (Siehe Bericht unter "Technik" ) - aber vorn fehlt noch 'was.
    Deshalb meine Frage: Hat jemand schonmal überlegt (oder in die Tat umgesetzt?) die Motorhaube zu dämmen? Was für ein Material nimmt man/frau da und wie befestigen???
    Bringt's das überhaupt?

    2.Thema, 2.Frage:
    Hab auf einigen Bildern von (Ex-)MOD-Landies bei 110ern Stauboxen gesehen, die von aussen zugänglich sind und den Raum unten hinter den Türen nutzen. Gibt's sowas im Zubehör? Wo? Kostenpunkt?
    Tipps und Erfahrungen zum Eigenbau sind natürlich auch willkommen...
    Was sagt der Dampfkesselüberwachungsverein dazu?

    Danke!
    ---------
    It's never over ...

    #2
    Hallo Juli
    Leider kann ich Dir nur zu Frage 1 etwas helfen.
    Ich habe zwar es nicht in die Tat umgesetzt weil ich den Klang vom Landy geniesse und er nicht laut genug seinkann (falls doch dann Radio an) :-)
    aber schau doch einfach mal im Autozubehör unter Dämmmatten.Solche werden in PKW`s verbaut.Manche werden geklebt und manche mit Klips befestigt.Allerdings kann es manchmal auch zu leichten Beschädigungen der Matte führen wenn sich Ecken lösen und dann auf dem Motor herum geschüttelt werden.
    Vielleicht gibt es auch solche Matten im Autohifi Zubehör.
    Ich hoffe Dir etwas geholfen zu haben.
    toi toi toi
    viele grüsse Dirk

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      #3
      Moin, Moin!
      Und Dank für die Tipps.


      An Dämmmatten hatte ich auch schon gedacht, aber wg Hitze kommen da mit Sicherheit nur Besondere in Frage. Deshalb denke ich auch, dass Festkleben nur eingeschränkt möglich ist. Hmm.
      Ich werde mich mal beim Zubehörhändler schlau machen, bzw vielleicht aufm Schrottplatz...

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        #4
        hallo, habe einen etwas ungewöhnlichen gedanken: ich kenne mich besser mit bauen aus. Gegen "luftschall" hilft im gebäude erstmal masse im trennenden bauteil. das könnte heißen: ab mit dem reserverad auf ide motorhaube, könnte helfen!? vielleicht hat schon jemand den direkten vergleich gemacht?

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          #5
          Hallo Juli
          Der Gedanke mit dem Schrottplatz ist kein schlechter.Wegen der Hitze würde ich mir keine Gedanken machen denn die speziellen Matten (Schrottplatz) sind ja dafür gedacht.Ich denke auch das der Platz ausreicht und die Matten nicht gerade 2mm vom Block entfernt sind.

          Hallo Buckybleichert
          Der Vergleich wäre sicher interessant.Allerdings denke ich trotz Schallkörper (Reserverad) das sich von der dzb.Zahl nicht viel ändern würde.Müsste man mal testen.
          Am besten gleich am 13 12. bei Weihnachtstreffen :)
          viele Grüsse Dirk

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            #6
            Antidröhnmatte

            Hallo JuLi,

            Anti-Dröhn-Matten gibts bei Conrad- Elektronik Seite 485
            Bestell-Nr: 854676 Original MXM bzw.www.profi-hifi.de
            500*200*2,6 dick genauere Daten findest Du unter profi-hifi.de
            Habe mich auch schon mit dem Gedanken befaßt, will vielleicht weiter gehen und um die Motorhaube herum noch einen Profilmoosgummi gestalten, dennoch glaube ich nicht dass das etwas bringt weil eh alles Rundherum nicht richtig abgeschirmt ist. Abgesehen davon hätte ich dann gleich meine Luxus-SUV´s behalten können die waren leise aber null Austrahlung und dazu gehört beim Defender so glaube ich auch die Geräuschkulisse.

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              #7
              Erste Erfahrungen ...

              Moin, Moin!
              Seit heute ist die Motorhaube nun gedämmt. Subjektives Empfinden: Es hat sich wirklich gelohnt!
              Ich habe die einfachste (und billigste) Variante gewählt und auf dem Schrottplatz ZWEI Autos um ihre Matten erleichtert...
              Kann ich nur empfehlen, gut angelegte 10Euro!

              Außerdem gab's noch eine Trennwand zwischen Fahrer- und Schlaf-/Moutainbike-/Gepäckraum. Leider (noch) fest. wird aber im Frühjahr geändert, damit ich a) im Sommer zum Schlafen hinten Frischluft habe und b) in kälteren Nächten auch die (Stand-)Heizung nach hinten habe.

              In der Summe: Das Radio steht bei Tempo 100 nicht mehr auf 50%, sondern nur noch bei 34!
              So'n HT ist im Original schon ganz schön laut.

              PS: Hab' ja mit "Weichei"-Kommentaren gerechnet. Und liebe auch selbst den Sound des Motors. Und den Orkan bei offenen Lüftungsklappen ;-)
              Aber wenn mir der Fliegerarzt alle zwei Jahre die gelbe Karte zeigt (zu laut Musik gemacht in der Jugend, jetzt "fehlen" ein paar Frequenzen...) - macht man sich schon Gedanken!

              Grüße aus der Pfalz!

              - - - - - - -
              It's never over . . .

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