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Kupplung hin!

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    #16
    AW: Kupplung hin!

    Moin dcastigl, erstmal Danke für die ausführlichen Informationen.Vieleicht hat ja noch jemand Informationen , was ein Kupplungstausch sonst so kostet (zb. beim alten Modell). Meiner Meinung nach, sollte bei einem neuwertigen Fahrzeug mit def. Kupplung doch nur die Belege (Scheiben) erneuert werden. PS: Bin kein KFZ Mechaniker, und das sind nur meine Vermutungen. Wenn mehr als ein Verschleißteil def. ist, müßte es doch Garantie sein?

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      #17
      AW: Kupplung hin!

      Ist zu diesem Thema jetzt alles schon gesagt?

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        #18
        AW: Kupplung hin!

        Zitat von Filouu Beitrag anzeigen
        Ist zu diesem Thema jetzt alles schon gesagt?
        Nö, ich denke das es gerade einen regen Austausch zwischen der Werkstatt, Dan und LR gibt, und wir demnächst das Ergebnis erfahren werden.

        Ich kann mir nicht vorstellen, das eine SUV-Kupplung so den Geist aufgibt, gerade wenn es um einen Landrover geht, denn der wird ja nun wirklich auch mal abseits der Strasse bewegt, sonst kann man ja gleich Tiguan, X3, GLK oder sonst was einen Schrott fahren.
        Gruß OLAF. PB
        Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

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          #19
          AW: Kupplung hin!

          Ich denke auch hier ist etwas oberfaul. Eine def.Kupplung stinkt beim zerstören. In der aktuellen Autobild Allrad wird der Freely mit Hänger getestet und dort wird die Kupplung als belastbar erwähnt. Vermutlich hat die Werkstatt nicht weitergewußt und hat sich gesagt, jetzt machen wir mal alles neu.Entspricht 1500 Euro.

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            #20
            AW: Kupplung hin!

            Zitat von olafbk Beitrag anzeigen

            Ich kann mir nicht vorstellen, das eine SUV-Kupplung so den Geist aufgibt, gerade wenn es um einen Landrover geht, denn der wird ja nun wirklich auch mal abseits der Strasse bewegt, sonst kann man ja gleich Tiguan, X3, GLK oder sonst was einen Schrott fahren.
            na-na-na.....:)

            Zur Kupplung mal folgende Episode...
            der bereits hier erwähnte Peugeot Boxer musste in den Pyrenäen mal rückwärts sehr steil den Berg hoch, weil wir sonst leider ins Tal geeplumpst wären. Da es selbst für den Rückwärtsgang zu steil war, waren 3 Franzosen zum Schieben zur Stelle und Ich liess den Motor heulen und die Kupplung schleifen, was sie sowohl mit reichlich weissem Rauch als auch entspechend stechendem Geruch quittierte. Das ist jetzt 4 Jahre und 35.000km her, und zwar mit demselben Motor und derselben Kupplung.

            Anders gesagt. Normal dürfte LR oder die Werksatt nicht mal im Traum dran denken,was in Rechnung zu stellen. Verschlissen kann sie nie im Leben sein und alle anderen Defekte wären ja wohl Garantie oder Gewährleistung.

            Es sei denn, ihr wurde irgendwie mechanisch von aussen derart robust zugesetzt, das da was kaputt gegangen ist, aber erstens weiss ich nicht, ob das geht und zwotens kommt da Olafs Ansage zu SUV und Gelände ins Spiel..

            sagt
            Rainer aus BS
            lasse red'n

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              #21
              AW: Kupplung hin!

              Hey,
              also, ich denke mal der FL2 ist ähnlich gestrickt wie die Mitbwerber - der Anspruch an die Geländetauglichkeit sinkt eben in dieser Klasse.

              ich kann jeden nur raten sehr vorsichtig, in so einer Situation mit dem Fahrzeug umzugehen.
              Im Winter habe ich den Freely, mal so richtig durch den Schnee, gejagdt. Auf den alten DDR-Grenzwegen - mit entsprechender Steigung etc. Die Kiste hat zwar alles geschafft, aber gestunken ohne Ende!

              Also geht bitte vorsichtig mit euren Baby um.

              Grüssle
              Klaus
              FL3 TD4 S ,Schalter,Scheibenheizung Black metallic

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                #22
                AW: Kupplung hin!

                Ich kann das alles nicht nachvollziehen.
                Wenn das Kupplungspedal am Boden bleibt, hat das nichts mit Kupplungsverschleiß und -beanspruchung zu tun. Und auch nichts mit den Kupplungsbelägen.
                In so einem Fall kann man sich nur das getauschte Material aushändigen und von einem unabhängigen Sachverständigen beurteilen lassen. Ohne hier vorschnell und ohne genaue Kenntnis der Geschichte urteilen zu wollen: Da stimmt etwas seitens der Werkstatt nicht.
                Ulrich

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