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Sorry,bin sicher das die Thema schon x-mal erwaehnt wurde, hab auch schon die Suchfunktion bemueht, aber trotzdem noch eine Unklarheit :
Ich hab auf dem Defender 7J 16 Alu - Felgen mit ET 20,5 montiert, mit 235/85/16.
Kann ich da auch 255/85/16 draufziehen,ohne das ich Spurverbreiterungen brauche ?
Grundsaetzlich muesste es ja gehen, ggf. Lenkanschlag nachstellen, nur mit der ET bin ich mir nicht im Klaren,und natuerlich auch die Frage, ob die 255 dann nicht aus dem Radkasten rausstehen ?
alus mit ET33 hatte ich drauf, allerdings mit SPV. am radkasten schleift da nix. nur lenkeinschlag musste bei mir selbst mit SPV zurückgestellt werden. lieber dann auf der 6,5" stahlfelge mit ET20,6 UND SPV.
dann gibts allerdings schon das problem, daß hochspritzendes wasser von der luftansaugung angesogen werden und der motor zum stottern anfängt weil der LLM nicht mehr klar kommt.
da kommt also eins zum andern.
Da ich mir ebenfalls 255/85 R16 von BF-Goodrich kaufen möchte, habe ich bei einem Reifenhändler nach einer Freigabe für meine 7J 16 Stahlfelgen gefragt.
Michelin, denen BF Goodrich gehört, hat diese problemlos erteilt.
Von einem Freund weiß ich das er 255/85 R16 auf den 6,5" Wolf Felgen fährt und diese eingetragen bekommen hat, ohne Veränderung des Lenkanschlags oder einer Spurverbreiterung.
Die Wolf Felgen haben jedoch eine Einpresstiefe von 20,6 oder so.
Ich gehe davon aus das die 13mm Unterschied nicht viel ausmachen und bin zuversichtlich eine Eintragung zu bekommen.
Danke fuer Euer Feedback, wenn die Wolf ET 20,5 hat, ist es ja die gleiche ET wie meine Felge, sollte dann wohl passen,werd nochmal beim LR-Haendler nachfragen zwecks Freigabe (Spanien !)
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