AW: Akku Zündschlüssel

Das ist natürlich etwas bitter. Aber wegen einer Fernbedienungsbatterie gleich das Auto zu tauschen ? Batterien sind Massenartikel, die in jeder Fernbedieung zu finden sind. Möglicherweise sind es die gleichen, wie beim Mercedes. Ausfälle sind zwar selten, ein Versagen nach kurzer Zeit ist aber auch bei der sorgfältigsten Endkontrolle nicht auszuschliessen. Auch kann man(frau) versehentlich den Schlüssel so ungünstig lagern, dass er permanent gedrückt wird und damit ständig auf Sendung ist und die Batterie leer gesaugt wird.

Ich bin selber als Konstrukteur tätig und habe mit diesen Dingen täglich zu tun. Eine Fehlkonstruktion ist diese Art des Schloßöffnens aber auf keinen Fall. Auch konnte ich bisher keine "technischen Kleinigkeiten" erkennen, die mich stören - im Gegenteil: ich liebe meinen Freely jeden Tag ein bißchen mehr!. Und glaube mir: als Konstrukteur habe ich mir sehr wohl überlegt, welches Fahrzeug ich kaufe. :D

Zum Thema Mercedes: Jede(r) muß für sich selbst entscheiden. Ich habe vor paar Jahren meinen ersten Mercedes als Dienstwagen für ein Jahr gehabt, danach habe ich ihn abgestoßen. Warum ? 7 mal außerplanmäig in der Werkstatt, 2 mal liegengeblieben :o, so dass er abgeschleppt werden mußte. Das war mein erster und letzter Mercedes. Deshalb wirst Du von mir keine positive Stellungnahme zu Deinem möglichen Wechsel erhalten.

Grüße

Jan

AW: Akku Zündschlüssel

Auch die Ölwechselintervalle nach 24 tsd Km oder 1 Jahr, je nachden, welches Ereignis frührer eintritt, halte ich mit 1 Jahr für nicht mehr zeitgemäss bei den hochwertigen Ölqualitäten. Aber meine Werkstatt lässt hier nicht mit sich reden. Und ich auch nicht. Also wird der Freely 2 gegen einen Mercedes GLK eingetauscht, sobald der GLK auf dem Markt ist.

YF


Hallo YF,

mein Freely kommt ja erst im Mai, aber ich hab mich im Vorfeld über die Wartungsintervalle informiert. Deshalb bin ich über Deine Aussage ein bischen erstaunt. Wenn ich an Deine alten Beiträge hier im Forum und auch bei Motor Talk denke, warst Du doch vom Freelander immer begeistert . Warum jetzt dieser Sinneswandel, wegen eines Zündschlüssels?

AW: Akku Zündschlüssel

Hallo FL 2 fans

@yamaha fan:
immer ruhig Blut, das können doch wohl ernsthaft keine Gründe sein, die einen Fahrzeugwechsel auslösen.
- Das mit den Wartungsintervallen zumindest konnte man vorher wissen, der Rest mag sicherlich ärgerlich sein.
- Für mich war der KAuf lange überlegt und dan nach dem Motto "einmal im leben", für andere (vielleicht auch Dich) mögen die Prioritäten anders liegen, was dann eben so ist.

@jan und divemaster:
Jungs, eich stimme ich 100% zu.

Gruss aus BS
Rainer

AW: Akku Zündschlüssel

Hallo,
so weit ich weiss haben eure Zündschlüssek gar keine Batterie! Sodern Akkus und werden über das Zündschloss geladen. Im vorliegenden Fall kann ich mir nur vorstellen, dass es hier eine Fehlfunktion gibt. Ich hatte diese Schlüssel schon in meinen Discos und selbst nach Monaten lies sich der Zweitschlüssel immernoch ohne Probleme benutzen, war also nicht entladen.
Qualitätsprobleme gibt es immer und bei jedem Hersteller!
YF, das müsstest du doch am besten wissen! Und gerade bei Mercedes gab es in der jüngsten Vergangenheit so einiges! Der Pannenindex der E-Klasse war vor dem letzten Facelift jenseits von Gut und Böse. Mit dem Vorgängermodell der aktuellen E-Klasse habe ich selbst so einige Erfahrungen sammeln dürfen (28 Werkstattaufenthalte im 1. Jahr!!!).
Also ruhig Blut und das ganze erstmal sacken lassen, das wäre mein gut gemeinter Rat.

Gruß,
Dennis

AW: Akku Zündschlüssel

Moin ,bin nicht so gut informiert, muß der Mercedes denn nicht auch eimal pro Jahr in die Werkstatt ?

AW: Akku Zündschlüssel

mindestens! ;)

Hab heute gerade wieder einen hingeschleppt ...

AW: Akku Zündschlüssel

Hey,

hab gerade mal meine 2 te Fernbedienung geholt (5 Monate nicht benutzt) , diese hat noch gefunkt.

Mein Ratschlag an alle, alle paar Monate mal die Fernbedienung tauschen - dann werden beide wohl immer funktionieren.
Im Prinzip bin ich mehr ein Akufan - wenn er lange genug hält.
Bei meiner Frau ist gerade bei einen 5 Jahre alten Saab Cabrio, der Batteriewechsel der Fernbedienung fällig, da darfst du in die Werkstatt um sie wieder auf das Auto einzustellen.

@YF, also wenn du dir den neuen Mercedes holst, berichte doch bitte mal hier im Forum wie er so ist.

Grüssle
Klaus

AW: Akku Zündschlüssel

Damit ich auch wieder einmal etwas sagen kann: Mein Freely Diesel HSE Automatik hat nun 12000 km auf dem Buckel und hat eigentlich bis jetzt noch nie Anlass zu Kritik gegeben; zeigt keinerlei Schwächen, keine Macken: er ist die reine Freude und der richtige Kauf! Zuverlässig; 8.5 - 9 Liter/100km (noch nie über 10 Liter!). Alles funktioniert. Probleme? - Fehlanzeige.

Ich glaube auch, dass die grosse Mehrheit die gleichen Erfahrungen gemacht hat!

Mit herzlichem Gruss aus Schaffhausen, Zani

AW: Akku Zündschlüssel

Hallo YF,

die Sache mit dem Zündschlüssel ist sicher ärgerlich, aber deshalb gleich einen schmucken FL II eintauschen? Schau ma einmal, wenn der erste Ärger verraucht ist ;-)

Verfolge deine fundierten Ausführungen über Motoröl seit langem. Aber sag, hast du nicht schon einen Zwischenölwechsel bei ca. 5000 km eingelegt? Warum stören dich die 24T? Weils deiner Meinung nach nur aufzufüllen gibt?

AW: Akku Zündschlüssel

Guten Tag, Freunde und Besitzer des Freelanders!

Im Unterschied zu einem BMW, Mercees oder VW ist ein Freelander nicht nur von PKW-Ingenieuren entwickelt worden, sondern auch von Personen, die sonst an so Kisten wie dem Defender rumexperimentieren. Daduch mag der Freelander etwas verschrobener als seine deutschen Konkurrenten sein.
Die Technik dürfte aber auch Stand der Technik sein, da es sich ja um neue Motoren der Ford/PSA Entwicklung handelt.

Mein erster Defender war ein offizieller deutscher mit Alarm und Wegfahrsperre. Diese wurden auch über eine Fernbedienung aktiviert, aber unabhängig von den Türschlössern. Schon nach nicht ganz 1 Jahr mußte man mit der Fernbedienung wenige cm vom Kotflügel stehen, daß sie funktioniert hat.
Ich bin sehr froh, daß mein jetziger so einen Firlfanz net hat.

YF, kauf dir nen ROW-Defender, der hat net so viele Systeme drin, die net "fertigentwickelt worden sind". ;-)

AW: Akku Zündschlüssel

@ Yamaha Fan !

Hallo Yamaha Fan!

Nach soviel wissenschaftlich fundierten und sachlichen Threads von Dir nun plötzlich eine aus dem Bauch heraus Entscheidung wegen eines fehlerhaften Akkus????
Hätte ich gerade Dir garnicht zugetraut. Aufgrund deiner Aussage habe ich meinen Zweitschlüssel nach einem Jahr herausgekramt um den Test zu machen ob dieser denn noch funktioniert und siehe da, ohne Probleme öffnete der FL 2.
Ich bin zwar mit meinem FL2 auch nicht uneingeschränkt zufrieden, aber im Gegensatz zu meinen Pkw der letzten Jahre (zuletzt VW T5 California, Rücktritt vom Kaufvertrag läuft immer noch) bin ich mit dem FL noch sehr gut bedient.
Denn eines steht sicher fest, egal zu welcher Marke Du auch wechseln wirst, im Zeitalter der
Schnelllebigkeit unserer Produkte im Kraftfahtzeugbereich wirst immer Du der Testfahrer sein und das auch bei sog. Premiumprodukten. Dieses werden Dir ja auch sicher alle deine Freunde und Bekannten die Autointeressiert sind bestätigen. Ich selbst habe noch letzte Woche mit einem Freund gesprochen der mit seinem nagelneuen 55000€ Premiumprodukt exakt 1,2km vom Hof des Auslieferungshändlers gefahren ist, dann verabschiedete sich die Maschine mit einem Totalkollaps, anschließend neuer Motor.
Ich wünsche Dir auf jedenfall mit deinem neuen oder vielleicht doch noch jetzigen Fahrzeug alles Gute und denk noch mal drüber nach. Fürs Forum wäre es jedenfalls schade, habe deine Beiträge immer gerne studiert.

Gruss Jupp

AW: Akku Zündschlüssel

Hallo @ all,

ich kann mich eigentlich nur der Aussage von Jupp anschließen.

Es ist doch bei einem Fahrzeug genau wie in der Politik. Man sollte sich aus dem ganzen "Übel" das kleinste raussuchen ;).

Zur Zeit im Fuhrpark:

2 X Ford Transit, robust, und ohne Macken, allerdings kein Fahrzeug, welches ich als Familientransporter für einen T5- (oder was auch immer) als Ersatz empfehlen würde. Für unsere Zwecke aber absolut i.O, da kommt eigentlich keiner der Wettbewerber mit.

1 x Ford Galaxy, ich habe das erste Model gefahren (V6 und Automatik, ein Traum). Einen Vergleich zu dem aktuellen sollte man lassen, denn der ist diesbezüglich echt "nicht auf einer Wellenlänge" , aber wegen der Eigenschaften trotzdem kaum zu überbieten. Damit meine ich nicht den Motor und Fahrkomfort, sondern einfach die Haptik. Je neuer das Fahrzeug, desto "billiger" fühlt es sich an.

1 x ML, der Senior. Mercedes über alles, aber im Fahrvergleich mit dem Freely ein "unschönes" Dickschiff. Wobei der Senior aus Verzweifelung am Freely rumzickt, was das Zeug hält. Naja, wenn die Argumente für einige 1000,00 € Mehrpreis fehlen, sucht man halt .

1 x C-Klasse, meine Schwiegermutter. Ist glaube ich, alles gesagt :D.

1 x Viano, als spezielles Fahrzeug (im Brief als Sonderfahrzeug) ausgewiesen. Den Grund behalte ich jetzt mal für mich :D, aber für den Grundpreis ist dieser Wagen echt ein Witz.

1 x Vaneo, meine Schwägerin, die seit einem (unverschuldeten) Verkehrsunfall behindert ist. Jetzt mal ganz im Ernst, so hässlich das Auto ist, so bequem fährt man damit. Selbst der Freely ist nicht bequemer. Wer mich jetzt steinigen will, nur zu.

1 x Gabelstapler, aber der ist auch echt klasse :D.

1 x Freelander, was soll ich sagen? Eigentlich nichts weiter, denn wer ihn kennt, liebt ihn, oder hasst ihn.

Fazit (aus meiner Sicht): es ist eine Frechheit, was heute ALLE Automobilhersteller für ihre Produkte verlangen. Denn man ist in erster Linie als Käufer ein Beta-Tester. Die Zyklen werden immer kürzer (sind wir wohl selber Schuld), und das Produkt wird immer teurer, wobei sich die Frage stellt, warum!?! Aber das ist ein anderes Blatt Papier. Wenn YF jetzt über ihre Probleme mit dem Schlüssel schreibt, stelle ich mir die Frage warum nicht manchmal (bei z.B. der Elektrik) weniger mehr ist???

Und ob der GLK gelungen ist, steht noch auf einem ganz anderen Blatt ;).

AW: Akku Zündschlüssel

Da kann ich Olaf nur Recht geben. Ich bin selbst in der Entwicklung tätig und kann dies sehr gut nachvollziehen. Die Vorgaben von Unternehmen und Konzernen, jedes Jahr Umsatzsteigerungen von mind. 10-15% zu erzielen erfordern extrem kurze Entwicklungszeiten für neue, innovative Produkte. Für eine ausreichende Grundlagenforschung mit ausgiebigen Testreihen bleibt so gut wie keine Zeit. Diese "Bananentechnik" (Produkt reift erst beim Kunden) ist damit fest im Entwicklunsgprozeß verankert. Die Folge davon sind: Rückrufaktionen oder aufwändige Nachrüst-/Reparaturarbeiten im Feld. Als Konsequenz müsste man deshalb die Fahrzeuge kaufen, die im letzten Produktionsjahr sind und damit eine ausgiebige Testphase hinter sich haben. Aber wer will schon ein Auslaufmodell kaufen ?

Grüße

Jan

AW: Akku Zündschlüssel

Angeblich fordern es doch die Kunden. Es gibt ja auch keine richtigen Basismodelle mehr.