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TD4 90er / Zentralverriegelung

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    TD4 90er / Zentralverriegelung

    Moin die kollegen,

    bei mir verriegelt sich alle nas lang unter nicht nachvollziehbaren konstellationen (tür halb geschlossen, schlüssel steckt - oder nicht, heckklappe geöffnet - was weiß ich) die karre. das mag ja noch klar sein und ich erkenn offensichtlich den trick nich.

    was aber total nervt ist, dass sich bei einer dieser wahllosen aktionen der bock auch nicht mehr startet lässt.

    die vmax aufhebung und tr4 von m aus k wurde bereits wieder ausgebaut. die unwissenden vom ah glaub(t)en das es dann vorbei sei mit der geisterschau. leider falsch. muss dann immer batterie abklemmen - dann gehts wieder weiter. kennt von euch jemand das problem?

    bin für jeden tip dankbar, denn ich muss die unwissenden vom ah immer moderieren und mögliche probleme diskutieren.
    herzlichst matt
    quality never goes out of style

    #2
    AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

    mein Vater hatte mal sein Autohaus wegen so einem Phänomen (plötzliches verriegeln) bekloppt gemacht. Nach ewigem suchen in der Werkstatt ist er dann selber auf des Rätsels Lösung gestoßen: Er hatte den Ersatzschlüssel (auch mit Funksender) im Portemonaie und je nachdem wie der gerutscht ist, hat er halt das Auto zugemacht... :D


    wo ist dein Zweitschlüssel...? :D

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      #3
      AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

      kleiner scherzkeks - was?:p

      was soll den das fürn portemonaie sein und wie groß soll meine arschbackentasche sein für den schlüsse im format eines backsteines.

      nein - es ist leider bitterer ernst. der 13er schlüssel ist mein bester freund geworden. und der verriegelungsdreck geht mir mittlerweile so auf den sack, das ich bald soweit bin und die möhre zurückgebe
      herzlichst matt
      quality never goes out of style

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        #4
        AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

        Seltsam mit dem Abklemmen der Batterie. Die hatte ich neulichst mal
        wegen meiner zusätzlichen Stromversorgung abgeklemmt, danach
        brauchte die ZV einigen Zuspruch, bis sie wieder funktionierte.

        Ich tippe bei Dir auf ein loses oder durchgescheuertes Kabel, mehr nicht.
        Bei mir geht ein Kabel oben aus dem Battriekasten, keine Ahnung wofür
        aber das liegt dierekt mit der dünnen Isolierung auf den scharfen
        Bohrlochkanten, in Fahrtrichtung vorne rechts. Weiß aber nicht, wofür
        das gut ist, nur so ein Gedanke .....

        Gruß
        andreas

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          #5
          AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

          Willkommen im Club,

          habe die gleiche Geistershow. War schon dreimal beim Freundlichen deshalb und hab auch schon ein neues Steuergerät (Alarm/WFS/ZV/Innenlicht). Nützt alles nix.
          Hab am Mittwoch einen Termin beim nächsten Freundlichen...

          Gruß Thomas
          nach der tour ist vor der tour

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            #6
            AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

            Zitat von veronato Beitrag anzeigen
            Willkommen im Club,

            habe die gleiche Geistershow. War schon dreimal beim Freundlichen deshalb und hab auch schon ein neues Steuergerät (Alarm/WFS/ZV/Innenlicht). Nützt alles nix.
            Hab am Mittwoch einen Termin beim nächsten Freundlichen...

            Gruß Thomas

            aaahhhh. ich dachte schon ich bin der einzige weit und breit mit diesem scheiss. bin jetzt wirklich froh (nicht schaden-) noch einen zu kennen.
            ich glaub ich werde auch mal meinen freundlichen freundlich austauschen.

            kann mann eigentlich nach dem abklemmen der batterie im fehlerprotokoll lesen das diese abgeklemmt wurde?

            freu mich auf deine info bzgl. des themas
            bin gespannt auf
            herzlichst matt
            quality never goes out of style

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              #7
              AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

              Werde am Mittwoch berichten.
              Ob das Abklemmen der Batterie als Fehler lesbar ist, weiß ich nicht. Aber selbst wenn, was solls?
              Mein innigster Wunsch ist ja das Entfernen dieses besch... Steuergerätes. Denn Zicken mit der WFS mitten in der Wallachei ist wirklich unnötig, oder?
              Beim TD5 war das Deaktivieren wohl kein Problem, man gab als Ländercode einfach die Emirate ein. Beim TD4 aber kriegen das die Freundlichen einfach nicht gebacken. Habe sowieso den Eindruck, dass da an Fortbildungen gespart worden ist... (Zensur?)
              Wenn also jemand hier in den Weiten des Forums die WFS wegbekommen hat (egal wie), gebe er doch bitte Bescheid.

              Gruß Thomas
              nach der tour ist vor der tour

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                #8
                AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                Hallo zusammen,

                LR hat dem Defender ab Mj.07 eine automatische Wiederverriegelung in sein altes aber bewährtes Steuermodul hineinprogrammiert.

                Diese wird aktiviert, wenn innerhalb von zwei Minuten NICHT die FAHRERTÜR geöffnet wird. Die übrigen Türen und Hauben haben da keinen Einfluß drauf - also verriegelt der Defender auch wenn z.B. die Hecktüre offensteht und die Fahrertüre in diesem Zeitraum nicht geöffnet wurde.

                Diese Option kann mit dem Tester deaktiviert werden und alles ist so wie beim TD5. Allerdings sollte der "freundliche" darauf achten, dass die Optionen in seinem IDS aufgrund eines Übersetzungsfehlers genau andersrum gewählt werden sollten. Also deaktiviert wäre in diesem Falle aktiviert - gilt dann auch für alle anderen Einstellmöglichkeiten auf der Seite.

                Ist mal wieder nur traurig, dass einige "freundliche" das nicht wissen und LR damit unnötige Garantiekosten verursachen.....
                Viele Grüße,

                Landykalle

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                  #9
                  AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                  Ist das wirklich war, oder ein Scherz?
                  Und woher weißt Du das?
                  nach der tour ist vor der tour

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                    #10
                    AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                    ....kein Scherz!
                    Viele Grüße,

                    Landykalle

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                      #11
                      AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                      ....achso - die Wegfahrsperre kann man auch ohne Probleme deaktivieren, die Alarmanlage ebenfalls.... vorausgesetzt der "freundliche" kriegt das hin?!

                      Mit der Versicherung müsst ihr euch ja dann herumärgern!
                      Viele Grüße,

                      Landykalle

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                        #12
                        AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                        das klingt ja sagenhaft und außerdem nach rettung vorm nervenzusammenbruch. hör mal kalle - ich geh jetzt zum freundlichen aber deppen - zeig denen den thread und schau was passiert. wenn das danach geht geb ich dir einen aus und den deppen auf die kauleiste.
                        herzlichst matt
                        quality never goes out of style

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                          #13
                          AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                          lösch vorher noch die "deppen" raus, bevor du denen den thread zeigst. könnte helfen :D
                          Wozu Verzicht?

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                            #14
                            AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                            aaaaalso...bei mir war folgendes:

                            Landy mit Fernbedienung geöffnet... klack...wieder zu? Ich wieder: Drück...Türen entriegelt...zack...wieder zu...!
                            Ging dann dreimal so bis ich schnell genug war die Türe aufzumachen bevor es wieder "klack - zu" gemacht hat.
                            Dann: Schlüssel in Zündschloss, Auto angemacht (zwecks Frontscheibenheizung und so - war noch eiskalt und Scheiben gefroren), Türe zugemacht zum kratzen... klack... Türen zu - Auto gelaufen, Dennis dumm geschaut!
                            Gott sei dank hatte ich n Ersatzschlüssel in der Wohnung (Landy stand davor) und Wohnungsschlüssel in der Jackentasche ;)!
                            War trotzdem n riesen-act bis die Tür auf war und der Schlüssel wieder raus aus Türschloss - weil Fernbedienung ging dann nichtmehr weil Auto ja gelaufen!

                            Mein freundlicher meinte: Kontaktproblem in der Fahrertüre irgendwie oben bei dem Schnöpsel, welcher hoch und runter geht wenn man die Türen auf- bzw. zuschließt! Hat das gefettet oder so und jetzt zumindest tut es !?
                            Vielleicht lags auch an der Feuchtigkeit und dem Frost und das meiner Gesandert wurde (auch die Türen)!? I don't know! Werds ja spätestens beim nächsten Frost mitbekommen :)!

                            Weiß jetzt zwar nicht ob das hilft... aber zumindest weißt Du, lieber Matt, das Du nicht alleine bist :)!

                            LG Dennis

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                              #15
                              AW: TD4 90er / Zentralverriegelung

                              tage wie dieser - man-o-man.

                              erstmal ein großes dankeschön an landykalle der offensichtlich ne echte blitzbrirne ist.

                              ich heute beim deppen mit dem thread (ohne deppen-löschung). der das ding an den rechner und los gings mit der suche.

                              solltet ihr das auch brauchen müssen die kasper das menü suchen bei denen die markt-einstellungen - also die nach absatzmärkten spezifischen besonderheiten - suchen. dort kann mann alles aktivieren oder eben deaktivieren - nur rumgedreht - wie landykalle schon sinnigerweise kund getan hat. kalle ich geb einen aus - flasche schampus is drin oder ne kiste bier schreib - mir ne pn mit adresse - wird dann zusgestellt.

                              so jetzt für die offiziellen LR_menschen die hier hoffentlich auch im forum sind - zensur hin oder her.

                              so was dämliches hab ich wirklich noch nicht erlebt. mal unabhängig von meiner zeit die bei diesem scheiss verschrubbt habe (warten auf den adac 3mal, warten in der werkstatt 4mal, hin und her fahren) - was das schon LR für kohle gekostet hat - kleiner auszug: mietwagen isngesamt 30 tage, ca. 20 - 25 mannstunden werkstatt, austausch der kompletten Amaturen-einheit von anderen kolateral-schäden mal abgesehen.

                              kaum zu glauben aber der kfz-elektriker von LR hat bei seiner omma geschworen, dass er das ganze programm mit der hotline durchgegangen ist und den fehler nicht beheben konnte, weil er den quatsch beim deaktivieren eben aktiviert hat.

                              kaum zu glauben wie unfassbar dämlich diese engländer sein können.
                              vielleicht wirds bei den indern jetzt besser.

                              so jetzt reichts mit dem ärger
                              herzlichst matt
                              quality never goes out of style

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