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Kann mir jemand sagen, ob das Turborad im Turbolader Spiel haben darf. Ich hatte vor ein paar Tagen den Luftschlauch herunter und habe festgestellt, dass sich das Turborad bewegen lässt. Der Motor macht auch leicht surrende Geräusche...
Hallo Inseljäger,
eine Turbolagerwelle darf Axial etwas Spiel aufweisen , das Axialspiel darf nicht mehr als ca. 1/10 - 2/10 mm, das Radialspiel (Auf- und Abbewegung) darf nicht mehr als ca. 2/10 - 3/10 mm betragen.
Ist das spürbare Spiel größer oder schleift das Verdichterrad sogar am Gehäuse, ist der Turbolader zu tauschen.
Wie sieht es mit Öl im Ladeluftkühler aus ?? , wieviel Öl verbraucht die Maschine ?? - Wenn der Motor stark Raucht kann es auch auf einen defekten Turbo hinweisen - muss aber nicht !!!
Für den Fall das der Turbo einen Defekt aufweist kann ich nur empfehlen den urbo Überhohlen zu lassen , es gibt eine ganze Reihe an Firmen die sich darauf spezialisiert haben und das ist um einiges billiger als ein neues Teil!
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Moin auch
habe ebenfalls Turboprobleme gehabt. Habe mich aber dann für einen neun Lader entschieden da dieser auch "nur" 580,- Euronen gekostet hat und das als original Garret Lader für Disco II. Wäre meine Empfehlung.
Gruß
Stefan
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laut meinen Infos bezahlt man ca: 50 -70 % Neupreis, hat aber auch eine Garantie auf das Teil und man bekommt ja im Störungsfalle Hilfe ....
Was sollte am Neuen soviel besser sein ?? vorausgesetzt die Überholung erfolgt nach den Regeln der Kunst und das alte Teil hat noch nicht mit dem Flügelrad im Alu rumgeraspelt....
Nun ja, wie immer eine Glaubensfrage oder wer wie viel Kohle übrig hat ;-))
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Hei Inseljäger,
das Öl kommt in kleinen Mengen immer im Ladeluftkühler vor - ist vollkommen normal - nur wenn der Turbo hin ist wird es deutlich mehr da Öl aus den Lagern der Turbinenwelle austritt und im Ladeluftkühler "hängen" bleibt und sich unten sammelt meist qualmt es dann aber ganz radikal aus dem Auspuff das das Motoröl direkt mit verbrannt wird - Ölstand kontrollieren !
Bis dahin alles Gute
H.Joachim
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
ich noch mal .... daher kommt aber bestimmt kein surren - das könnte eher Lichtmaschine, Ölpumpe, Wasserpumpe etc. sein , der Turbo dreht sehr hoch und er erzeugt meistens sehr hochfrequente Geräusche (pfeifen etc.)......
H.Joachim
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H.Joachim
ich hab noch einen Turbolader hier bei mir liegen. Ist zwar gebraucht aber vom Lagerspiel keine Abnutzung zu erkennen. Wenn Du interesse hast kannst Du Dich ja melden.
Wenn der Motor läuft, kann man den Turbo hören. Das ist ein höherfrquentes Surren oder Pfeifen, was man beim Defender am Besten dann hört, wenn die Lüftungsklappen oder Fenster offen sind. (Du hast einen Disco, der ist besser gedämmt, sonst aber sehr ähnlich)
Wenn Du den Motor abstellst, hörst Du natürlich den Turbo nicht mehr , dann hörst Du den Rotorfilter nachlaufen. Das ist ein Surren, das schnell abnimmt.
Welches Surren meinst Du nun ?
von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt
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