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RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

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    RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

    Hallo zusammen,

    ich lese hier schon eine Weile mit, weil ich mich für einen Range Rover V8 Bj. 03/04, max. 50-60tkm interessiere. Geplant ist ein Kauf Mitte/Ende diesen Jahres.
    Erst mal muss ich sagen, dass das Forum echt klasse ist, viele interessante Beiträge (ich habe wirklich alle 56 Seiten Range Rover schon durchgeschaut ) und besonders gefallen mir die vielen praktischen Hinweise, wo man welche Teile wie und evtl. günstiger bekommt, das gefällt mir wirkllich, auch die Hilfsbereitschaft und die vielen, schnellen Antworten bei jedem Thema fand ich sehr interessant und aufschlussreich.


    Wozu ich leider nicht so wirklich fündig geworden bin sind die laufenden Kosten. Ich meine damit selbstverständlich nicht Benzin (das kann ich selbst ausrechnen ;), 20-22 Liter dürften für mich wohl realistisch sein) und die Versicherung (habe ich längst kalkuliert :)) sondern andere laufende Kosten wie Reifen, Service, etc.
    Meine konkreten Fragen:

    - Was muss ich etwa für einen Satz Sommer-/Winterreifen rechnen? Wie lange (in km) hält ein Satz Reifen bei Euch?

    - Wie oft ist ein Service fällig? Was kostet der in etwa? (Ich habe gelesen, dass viele hier den Service selbst machen, allerdings bin ich wirklich nicht zum Schrauber geboren, um es mal vorsichtig zu formulieren :D, gibt es vielleicht Leute im Großraum Stgt., die das machen können und - selbstverständlich gegen angemessene "Aufwandsentschädigung" :D - auch bei anderer Leute Fahrzeuge vornehmen? Oder gute, empfehlenswerte, einigermaßen bezahlbare Werkstätten?)

    - Welche monatliche/jährliche Rücklage für anfallende Reparaturen (ohne Service, Reifen, Öl, etc.) wäre wohl sinnvoll? Ich hatte so an rund 200 Euro monatlich für Ersatzteile (wie gesagt ohne Reifen, Öl, Filter, Servicearbeiten und ähnliches) und unvorhergesehene Reparaturen gedacht. Könnte man damit hinkommen oder ist das deutlich zu wenig? (Ich fahre ca. 20-25tkm/a.)

    - Gibt es andere relevante und kostenintensive Punkte, auf die man achten sollte?


    Außerdem tue ich mich ein bisschen schwer damit, im Internet nach geeigneten Autos zu suchen, da ich die Ausstattungen von "damals" nicht kenne. Hat vielleicht noch jemand eine Preisliste und/oder einen Prospekt von 2003/2004 im pdf-Format bei sich herum liegen, den er mir zusenden könnte? Das wäre klasse, danke!


    Vielen, vielen Dank!


    PS: Bitte keine Bemerkungen zum Benzinverbrauch und nette Kommentare wie "wer sich so ein Auto kauft, sollte sich über die Kosten keine Gedanken mehr machen müssen". Natürlich habe ich Rücklagen, falls der Motor doch einmal platzen sollte oder ähnliches. Mir geht es aber um eine Kalkulation der "gängigen" Kosten, ich möchte einfach genau wissen, worauf ich mich einlasse, bevor ich mir ein Auto kaufe - im Armenhaus will ich ja schließlich nicht landen, nicht mal für einen Range Rover! ;) Danke!
    Zuletzt geändert von McBunny; 17.05.2008, 10:30.

    #2
    AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

    die Kosten lassen sich allgemein schlecht abschätzen

    Reifen (18 Zoll) kann man 150 Euro/Stück bekommen bis ca 350 Euro
    kommt immer darauf an, wo man kauft und welche Marke
    20 Zoll ist auch nicht wesentlich teurer. Das sind inzwischen gängige Größen für viele SUV (X5, ML), also gibt es reichlich Angebot.
    Man kann natürlich 23Zoll montieren und ein Vermögen für Reifen und Felgen ausgeben.

    Baujahr 03/04 mit 50-60Tkm solle eigentlich noch nicht so viele Ersatzteile brauchen. Aber was nützt einem der Durchschnittswert. Man könnte immer Pech haben und irgend ein teures Teil wird fällig .....
    Ich glaube zum RR-Kauf gehört immer etwas Risikobereitschaft :evil:
    Und wenn er Dich ins Armenhaus bringt fährst Du wenigstens sehr komfortabel dort hin :)

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      #3
      AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

      Hallo McBunny,
      also ins Armenhaus wird er dich schon nicht bringen. Das hat meiner in sieben Jahren auch nicht geschafft. Wobei man grundsätzlich sagen muss, dass der LM, also ab Bj. 2002, bei Leibe nicht so anfällig ist wie sein Vorgänger. Technisch besteht der LM ja zum Teil aus BMW Komponenten, die im großen und ganzen als ausgereift gelten. Die Maschinen sind Top und halten teilweise bis zu 400 tkm.
      Auch die Luftfederung, früher absolut ein Schwachpunkt, darf man inzwischen als ausgereift und problemlos betrachten.
      Inspektionsintervalle liegen so bei 20 tkm und wie es im Premiumsektor so ist, sind sie nicht ganz billig.
      Benzinverbrauch liegt so zwischen 17 und 20 Litern je nach Fahrweise. Wobei sich sicherlich der Einbau einer Gasanlage lohnt. Du brauchst zwar 10% mehr, aber bei rund 55-65 Cent pro Liter (steuerbefreit bis 2016) sinken die Kosten weit unter Dieselniveau.
      Reifen halten sicher je nach Fahrweise 40-50 tkm und die großen sind heute nicht mehr so teuer. Satz so zwischen 600 und 1000 Euro.
      Also ich meine, wenn du monatlich so 200 Euro als Rücklage bildest, bist du selbst bei einem Supergau (z.B. Motorschaden) auf der sicheren Seite. Außerdem bekommt man viele Teile, wie du ja auch selber schon gelesen hast, auf der Insel deutlich günstiger. Selbst eine At-Maschine habe ich auf der Insel schon für 4500,- Pfund gesehen.
      Die suche im Internet ist auf jeden Fall hilfreich um sich einen Preisvergleich zu schaffen. Viele Fahrzeuge sind von Händlern. Du solltest halt auf eine saubere Historie achten. Möglichst 1.Hand, lückenlose Wartungsnachweise und ein seriöser Händler wird dir auch Garantie geben.
      Wenn du auf diese Dinge achtest, kann eigentlich nichts schief gehen. Nur so als Tipp, du solltest auch mal in die Schweiz schauen, denn dort ist das Preisniveau unter unserem und die Fahrzeuge sind meist in sehr gutem Zustand. Frag mal "pittisan", der kennt sich da aus.

      Gruß aus dem Pott. ;)

      Peter

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        #4
        AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

        Habe ich doch noch vergessen.(Freunde nennen mich auch Alz-Peter)
        Zum Thema Ausstattung:
        Ich würde nach einem "Vogue" suchen. Der ist "Voll", das heißt, er hat alles was dein Herz begehrt und einiges, was du nicht wirklich brauchst.
        Natürlich gehört auch beim "Vogue" die Ahz z.B. zum Extra-Zubehör. Ab Bj. 05 umfasst die "Vogue" Ausstattung z.B. die Venture-Cam.
        Also mach dich auf die Suche!
        Gruß aus dem Pott. ;)

        Peter

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          #5
          AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

          Hallo McBunny,

          die BMW-Niederlassung in Dreieich hat z.B. einen 2003er Vogue mit 43tkm stehen. Z.Zt. noch 36990,- Euro, aber der wird mir Sicherheit auf unter 35,-T€ fallen. Netter Brummer.
          Gruß aus dem Pott. ;)

          Peter

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            #6
            AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

            Um es einfach zu machen Euro 1.00/Km bei ca. 10'000Km/Jahr inklusive alles.

            Gruss
            Pittisan

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              #7
              AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

              1 €/ km :o erscheint mir sehr viel,
              das ist doch bestimmt mit allem, d.h. bei Fahreugneukauf und damit eingerechnet Abschreibung. Der Wertverlust für Neuwagen ist ja in dieser Fahrzeugklasse recht hoch.
              Lässt man die Fahrzeuganschaffung weg, d.h. nur Unterhaltskosten müsste es weniger sein

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                #8
                AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                Zitat von TW1000 Beitrag anzeigen
                1 €/ km :o erscheint mir sehr viel,
                das ist doch bestimmt mit allem, d.h. bei Fahreugneukauf und damit eingerechnet Abschreibung. Der Wertverlust für Neuwagen ist ja in dieser Fahrzeugklasse recht hoch.
                Lässt man die Fahrzeuganschaffung weg, d.h. nur Unterhaltskosten müsste es weniger sein
                Mit Amortisation kannste noch 1 Euro dranhängen.
                Bei 1 Euro habe ich Benzin, Versicherungen, Steuern, Unterhalt beim Freundlichen gemäss Serviceheft, Reifen und Verschleissteile gerechnet.

                TCS/ADAC bestätigen dies. Es ist sinnlos die Kosten schön zu reden - selbst wenn mans selbst macht ist es zwar billiger aber die Festkosten bleiben. Zu beachten wären auch noch die versteckten Kosten wie Parkplatzmiete ect. klar hat man die mit jedem Auto.
                Amortisation: Neupreis ca. 90'000.- nach 10Jahren 10'000 = 80'000.- bei 3%jährlich = 24'000 = 104'000 / 10Jahre = 10400.- = jährlich nur amortisation eben darum + 1 Euro.
                Gruss
                Pittisan

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                  #9
                  AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                  Hallo zusammen,

                  vielen Dank für die vielen Antworten!
                  Ich freue mich natürlich trotzdem über viele weitere Antworten! :)

                  @TW1000:
                  Bei den Reifen frage ich dann hier nochmal um Rat, bevor ich welche kaufe, also sag am besten gleich den Preis der Reifen, die Du für gut hältst (19", ich schätze mal bei mir so 50% Stadt, 30% Autobahn, 19,99 % Landstraße, 0,001% Gelände ;)).
                  Sind die 40tkm mit 1/2 Sommer- und 1/2 Winterreifen, also 20tkm pro Satz oder wirklich 40 tkm pro Reifensatz? Das wäre ja spektakulär, denn der Q7 radiert die Reifen in 15 tkm runter und die :) sagen immer, das läge am Gewicht des Wagens. :( Deswegen hatte ich beim Range Rover da ein bisschen Angst, der ist ja doch nochmal "etwas" schwerer. ;)

                  @Blauweißer:
                  Danke für die Infos. Gibt es evtl. trotzdem irgendwo im Netz eine Datenbank oder Übersicht der versch. Ausstattungen der versch. Modelljahre?

                  Wow, das Angebot ist ja genial! Ich hatte gehofft, im Herbst/Winter einen zu finden, der mit Gasumbau (<- sicher ratsam bei 25 tkm p.a. ;)) um die 40 liegt. Aber wenn er sogar leicht darunter liegt, das wäre ja prima. :) Den würde ich sofort nehmen, wäre da nicht das Problem (Leasingvertrag genannt ;)), weswegen ich frühestens Ende des Jahres ein "neues" Auto in Angriff nehmen kann.


                  @pittisan:
                  Der Euro ist sicher eine gute Näherung, aber zwei Dinge stören mich daran:

                  1. Es ist eine sehr verallgemeinernde Näherung, es gibt aber einige Punkte, die ich bei mir sehr gut abschätzen kann (Reifen, Treibstoff, Versicherung, etc.), für den Rest hätte ich gerne Erfahrungswerte der Fahrer hier, um das abschätzen zu können. Klar ist das dann auch keine Sicherheit, aber ich hätte einfach gerne eine Vorstellung davon, worauf ich mich ungefähr einlasse.
                  Außerdem muss man sich das Auto ja schön rechnen, bevor man es sich kauft, so als Schwabe. :D

                  2. Ich habe leider nicht 10 tkm sondern deren 25 per anno, das auf den Euro/km angewendet würde zu folgender Rechnung führen:
                  25 tkm, 1,50 €/l, 20l/100km, 1.200 € Versicherung (habe schon ein Angeb.), 1.200 € Reifen -> 0,396 €/km.
                  Dann blieben noch 0,604 €/km oder 1.258 €/Monat bzw. 15.100 €/Jahr für Verschleissteile, Service und unvorhergesehene Reparaturen!
                  Ich hoffe, Du sagst jetzt "Na gut, bei 25 tkm müssen wir natürlich was anderes ansetzen als 1 Euro" und nicht "Ja, und? Das kommt schon hin!" ;)
                  (1.000 Euro/Monat für die Werkstatt hatte ich in der Vergangenheit schon einmal, damals aber mit einem Golf! :( Deswegen jetzt Range Rover, da ruiniert man sich wenigstens stilvoll und komfortabel. ;) :D)


                  Nochmals allen vielen Dank für die Antworten!

                  Und wie schon geschrieben habe ich noch ca. 6 Monate bis zu einer Entscheidung, deswegen habt Ihr noch viel Zeit zum Antworten und Tipps geben und mich davon zu überzeugen, dass der Range Rover das einzig wahre Auto ist (nicht, dass mich die RRS oder gar Cayenne-Fraktion noch auf ihre Seite zieht ;)). Also, ich freue mich über jeden Tipp, jeden Hinweis und jede Antwort. :)
                  Danke!

                  Viele Grüße


                  edit: Tippfehler korrigiert...
                  Zuletzt geändert von McBunny; 18.05.2008, 15:00.

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                    #10
                    AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                    Oh, vergessen (Alz-Stefan gibt es jetzt also auch hier ;)):

                    Was mich wirklich noch brennend interessieren würde, wären Prospekte, Preislisten, etc. von 2003 / 2004. Also, wenn jemand so etwas als pdf hat oder weiß, woher man das bekommen kann -> immer her damit!
                    Danke! :)

                    Kommentar


                      #11
                      AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                      Wenn Du mich ganz lieb bittest und ich Donnerstag dran denke kann ich zu Hause mal was auf den Scanner werfen.
                      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                      Kommentar


                        #12
                        AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                        Gaaaanz liiieeeeb:
                        Bittebittebitte!!! =)

                        DANKE!

                        Kommentar


                          #13
                          AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                          Hallo "Alz-Stephan",

                          die Reifenlaufzeit von 40-50tkm bezieht sich auf einen Satz. Wenn du Sommer-Winterreifen fährst und nicht Ganzjahresreifen, kannst du davon ausgehen, dass du ca. alle 4 Jahre zwei neue Sätze brauchst. Analog dazu bei Ganzjahresreifen cirka alle zwei Jahre einen neuen Satz.
                          Gruß aus dem Pott. ;)

                          Peter

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                            #14
                            AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                            Benzin 7500
                            Service 1250
                            Vers. 2000
                            Steuern 1100
                            Reifen 1000
                            12850

                            Realkosten und hoffen das alles besser hält wie bei deinem Vorgaenger.
                            Die Kosten beziehen sich auf CH-Preise in Euro Umgerechnet für deine 25'000Km/jahr.
                            Gruss
                            Pittisan

                            Kommentar


                              #15
                              AW: RR V8 Bj. 2003 / 2004 - laufende Kosten / Ausstattung / Preisliste ?

                              Hallo,

                              fahre seit ca. 2,5 Jahre RRLM V8 BJ 2003 mit BMW V8

                              Angeschafft bei Km-Stand 50.000 / jetzt ca. 97.000 Km
                              Umbau auf Autogas Anfang 2008 (Umbaukosten 2700 Euro / Prins VSI-Anlage).

                              Der BMW V8 ist bisher immer zuverlässig gelaufen / Batterie wurde vor ca. 3 Wochen erneuert / vor ca. 7000 Km neue Scheiben vorne + Beläge vorne + hinten für ca. 700 Euro/ ansonsten keine Besonderheiten.
                              Versicherung ca. 900 Euro / Jahr inkl. Vollkasko mit SB 300,- (bei 30 %)
                              Steuern ca. 220,- Euro (grüne Plakette!)
                              Inspektion klein (alle 20 Tsd.) ca. 400 Euro
                              Inspektion Gross (alle 40 Tsd.) ca. 600-800 Euro (ohne Zusatzarbeiten wie z.B. Bremsbeläge /Scheinben etc.)
                              Reifen halten ca. 30 - 35 Tsd / Satz (gibt es übrigens sehr günstig als Satz in 19 Zoll Reifen + Felgen neu ab ca. 500- 600 (4 Stück) Euro bei EBay in GB + ca. 160 Euro Versandkosten )

                              Verbrauch (Benzin) ab ca 16 Liter (bei normale Fahrweise 16-18 Liter) - sehr flotte Fahrweise
                              ab 18 bis ?

                              Autogas ca. 10 - 15 % mehr, dafür aber ca 70 Cent (war gerade Heute in Brüssel, Verbrauch bei Autobahn Tempomat 125 Kmh ca 16 Liter Gas , ansonsten Gasverbrauch ca. 18-20 Liter.

                              Bei 25 Tsd Km / Jahr amortisiert sich die Gasanlage nach ca. 1 Jahr (Ersparnis bei Super 1,50 Euro / Gas 0,70 Euro ca. -Benzinverbrauch 17 Liter - Gasverbrauch 18,5 Liter -> ca. 125 Euro
                              Ersparnis / 1000 Km - Gasanlage kostet ca. 2700,- )

                              Der Range V8 ist einzigartig (Komfort wie Mercedes S-Klasse)

                              Nachteil: Wer einmal Range-Rover gefahren ist wird sich nicht mehr für ein Q7 / ML / Touareg oder ähnliches Fahrzeug begeistern können. Range Rover fahren macht süchtig!!

                              Viel Erfolg bei der Suche,

                              tigerdisco

                              PS: habe irgendwo noch alte Preislisten rumliegen, habe allredings kein Scanner.
                              Könnte aber bei Interesse Preisliste faxen oder Kopie zuschicken - Fax-Nr oder Adresse bitte bei Interesse per PN hinterlassen.
                              Zuletzt geändert von tigerdisco; 18.05.2008, 19:51.

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