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D2- V8 Kontrollleuchtenkino

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    #16
    AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

    Das "Böse" sitz im Motorraum links (in Fahrtrichtung) ganz oben, ca. in der Mitte des Kotflügels. Du erkennst es an den Unmengen von Hydraulikleitungen die sich dort treffen.

    Viel Erfolg bei der Reparatur

    Gruss Bernd

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      #17
      AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

      Hallo funfataleLR2,
      ich hatte das gleiche Problem bei meinem Disco2 TD5. Allerdings hatte das alles nix mit dem Steuergerät zu tun. Bei mir wars "nur" das rechte Radlager. Der Sensorring hat am Hallgeber geschliffen, dadurch hat das Steuergerät einen Fehlercode bekommen und ABS, Hangabfahrhilfe und Allrad TC Controll sind ausgefallen und die Kontrollleuchten sind angegangen. Habe dann schweren Herzens (564Euronen) ein neues Radlager eingebaut, ABS Sensor ist Kulanterweise im Preis inbegriffen, Fehlercodes gelöscht und alles war wieder Palletti. Bock deinen Disco vorne mal auf und Kontrolliere das Radlagerspiel. Sollte zuviel Spiel dasein, du dir aber nicht sicher bist, Bremssattel runter, Bremsscheibe runter und ABS sensor rausschrauben. Ist der beschädigt oder angekratzt, brauchste wohl ein neues Radlager.
      MFG
      Disco122

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        #18
        AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

        Moin Disco 122
        auch von mir ein herzliches "WILL KOMMEN"........sollte es sich um ein Masse-Fehler handeln, kontrollier mal unter den Vordersitzen die Massepunkte......könnten evtl. lose sein. Es gab dazu bereits ähnliche Bericht vor nicht allzu langer Zeit.

        Gruß tt-gustel

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          #19
          AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

          "........sollte es sich um ein Masse-Fehler handeln, kontrollier mal unter den Vordersitzen die Massepunkte......


          hi
          habe ich nun auch schon mehrfach gelesen.. aber wo sollen die sein??.. habe nichts gefunden.. gibts da irgenwie die möglichkeit mal ein bild einzustellen??

          gruss
          frank

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            #20
            AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

            Tagesgruß,
            habe dasselbe Problem bei meinem Disco II TD5 Bj. `99...
            Die Sache mit dem Teil unter dem ABS-Block (Teilenummer SWO 500030 bei LR) habe ich schon durch, hat aber nix gebracht.
            Bleibt eigentlich "nur noch" entweder ABS-Sensor vorne rechts, Radlager oder "hängende" Magnetventilschalter innerhalb des ABS-Blocks. Ich hab mir sagen lassen, ein kompletter ABS-Block kostet 2500 € (ohne Einbau !)...

            Bis denno,
            Steppi

            Disco II-Edelauto = Oben läuft Wasser 'rein und unten kommt Öl 'raus !!!

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              #21
              AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

              Zitat von dutronc Beitrag anzeigen
              Das "Böse" sitz im Motorraum links (in Fahrtrichtung) ganz oben, ca. in der Mitte des Kotflügels. Du erkennst es an den Unmengen von Hydraulikleitungen die sich dort treffen.

              Viel Erfolg bei der Reparatur

              Gruss Bernd
              öhm da sitzt doch der ABS Block?
              Schnell fahren kann jeder ................

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                #22
                AW: D2- V8 Kontrollleuchtenkino

                Zitat von jackbearskin Beitrag anzeigen
                "........sollte es sich um ein Masse-Fehler handeln, kontrollier mal unter den Vordersitzen die Massepunkte......


                hi
                habe ich nun auch schon mehrfach gelesen.. aber wo sollen die sein??.. habe nichts gefunden.. gibts da irgenwie die möglichkeit mal ein bild einzustellen??

                gruss
                frank
                also ein bild mit den massepunkten wäre sehr willkommen
                Habe mir heute aber mal was anderes angesehen. Ein KFZ elektriker brachte mich auf eine idee.
                Fehlermeldungen aus steuergeräten kommen sehr oft auf fehlerhafter bordspannung, massefehler oder batterie am ende.
                Am WE bin ich mal 1200Km gefahren und da sollte ja die batterie danach megavoll sein
                Ist sie aber nicht, messgerät dran und ruhespannung "voll" bei abgeschalteten verbrauchern wie radio und klimatronic, dann mal zündung an und radio an sowie klimatronic, die 2 einheiten schaltet man ja nie komplett aus wenn man den schlüssel zieht
                Die starterspannung war dann nur noch auf "halb voll"
                Sobald der motor läuft steht die spannung wieder auf "voll" und messung an der lichtmaschine ergab 12V "laden"

                Laut KFZ elektriker kann es vorkommen das bei unterschiedlichen bordspannungszuständen ein steuergerät seine problemchen bekommt.
                Er hatte einen fall mit diesem fehler, batterie getauscht und kunde hatte keine lämpchen mehr an

                Meinungen?

                Also massepunkte würd ich gern auch nochmal prüfen, also her mit dem bild.
                :)

                By the way, ist es korrekt das die spannung zum kontakt des bremsflüssigkeitsbehälters 5V beträgt?

                Hab den vorbesitzer in USA erreichen können, und bei dem war dieser fehler nicht, dann wurde der wagen ja verschifft und paar wochen später für DE umgerüstet und abgenommen und dann von mir gefahren, nach ca 1 woche kam dann das problemchen
                Schnell fahren kann jeder ................

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