hallo freaks,
ich würde mich gerne mit euch über die gangschaltung des td5 defender 90 austauschen! ich fahre ihn seit ca einen monat und bin begeistert.nachdem ich ein gefühl für das fahrzeug bekommen habe ist mir jedoch aufgefallen das das einlegen der gänge eine hackeliege angelegenheit ist . woran liegt das ? ich bin der meinung das ist normal da ich im sommer einen neuen 110 gelihen hatte bei dem das auch so war.
desweiteren würde mich intressieren ob es bei euch beim einkuppeln oder sagen wir beim lastwechsel auch ein ruckartieges gereusch ,hauptsächlich aber einen ruck giebt? die werkstatt sagte mir das die achswellengelenke ok sind.eine weitere frage währe in welchen gang ihr mit welchem tempo unterwegs seit.
ab 80kmh im vierten rappelt es .-ja ja ok dafür ist er auch nicht gedacht aber getestet werden muß das ja.
bis denn
ich würde mich gerne mit euch über die gangschaltung des td5 defender 90 austauschen! ich fahre ihn seit ca einen monat und bin begeistert.nachdem ich ein gefühl für das fahrzeug bekommen habe ist mir jedoch aufgefallen das das einlegen der gänge eine hackeliege angelegenheit ist . woran liegt das ? ich bin der meinung das ist normal da ich im sommer einen neuen 110 gelihen hatte bei dem das auch so war.
desweiteren würde mich intressieren ob es bei euch beim einkuppeln oder sagen wir beim lastwechsel auch ein ruckartieges gereusch ,hauptsächlich aber einen ruck giebt? die werkstatt sagte mir das die achswellengelenke ok sind.eine weitere frage währe in welchen gang ihr mit welchem tempo unterwegs seit.
ab 80kmh im vierten rappelt es .-ja ja ok dafür ist er auch nicht gedacht aber getestet werden muß das ja.
bis denn
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