Hallo Range Spezies,

ich bin ja immer noch am Basteln, um meinen Classic demnächst mit H fahren zu können. Jetzt sind es die vermeindlichen Kleinigkeiten, die mich wahnsinnig machen und aufhalten. Leider hatte mein Vorgänger den Zündschlüssel verloren und so schließe ich den Range mit einer dicken Schraube im Ingnition Switch kurz.

Ein Bekannter von mir schlachtet gerade seinen 91er Classic und heute morgen bin ich unbedarft wie sonst auch an den Ausbau des Schlosses gegangen.....und gescheitert.

Im englischen Workshop Manual, welches ich schlauer Weise hinterher gelesen habe, stand was von den oberen Nieten oder sind das Bolzen, die angebort und heraus geholt werden müssen.

Kann mir jemand erklären, wie ich das am geschicktesten mache ??
Sind das Spezialnieten/Bolzen, die ich für teures Geld nachkaufen muss um den Mist wieder einzubauen ??

Grüße aus dem feuchten Münchner Osten vom Jan