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Frage zu DPF/ RRS TDV8

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    #1

    Frage zu DPF/ RRS TDV8

    Hey,

    also, ich war ja jetzt in Italia. Auto stand 4 Tage in der Garage. Setz mich rein, flackert mir gleich entgegen das DPF voll ist. Ich mein, ich bin davor 550 Km Autobahn gefahren und in Venedig halt die 3-4 Km in der City. Davon kanns doch aber nicht vollgeworden sein oder? Oder ist es so bei neuen Motoren das da die Filter schneller voll werden?

    Ausserdem würd mich interessieren ob es schädlich für den Motor ist wenn man auf der Autobahn öfter mal in N schaltet?

    Danke! :D
    Stichworte: -
    #2
    AW: Frage zu DPF

    Hallo,
    die Frage zum DPF kann ich Dir leider nicht beantworten, aber ich habe da eine Gegenfrage zu Deinem 2. Thema: Warum schaltest Du auf der Autobahn öfter mal in N?
    Torsten

    "do what you like, like what you do"

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      #3
      AW: Frage zu DPF/ RRS TDV8

      Naja, ich fuhr ja durch Berg und Tal. In Italien war höchstgeschwindigkeit bei 110 glaub ich. Bin dann halt öfter mal gerollt, teilweise 20 Km am Stück. Gas gab ich nur wenns grad mal gerade aus ging und nicht bergab.
      Beim Schalter hab cih das auch immer gemacht, das Getriebe hielt 12 Jahre. Weiss halt net wie sich das bei Automatik macht?!

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        #4
        AW: Frage zu DPF/ RRS TDV8

        Schon mal was von Schubabschaltung gehört ???
        gibts mittlerweile auch beim Diesel und könnte evtl das Problem sein ,weil sich der Motor in dem Moment im Leerlauf befindet und so keine Regeneration des Filters stattfinden konnte ,von wegen Nacheinspritzung und so...
        Außerdem steigt so der Verbrauch an.

        was die Automatik betrifft kann ich nicht sagen ob es dadurch Schäden gibt
        Beim LKW Damals gab es keine Wandler...

        Übrigens kann sowas auch gefährlich werden ,wenn der Motor warum auch immer aus geht und du es nicht mitbekommst :
        • keine Servolenkung
        • keine Bremskraftverstärkung
        Grüße Sandro.

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          #5
          AW: Frage zu DPF/ RRS TDV8

          Hallo,

          ja, damit könntest du recht haben. auf dem Rückweg fuhr ich fast nur (die alpen wieder hochgequält) und da war der verbrauch sogar etwas niedrieger als auf der hinfahrt (hin ca. 12 liter und zurück ca. 11,5 Liter)

          Dann fahr ich in zukunft statt zu rollen :)

          Kommentar

            #6
            AW: Frage zu DPF/ RRS TDV8

            Zitat von bananenschale Beitrag anzeigen
            Hallo,

            ja, damit könntest du recht haben. auf dem Rückweg fuhr ich fast nur (die alpen wieder hochgequält) und da war der verbrauch sogar etwas niedrieger als auf der hinfahrt (hin ca. 12 liter und zurück ca. 11,5 Liter)

            Dann fahr ich in zukunft statt zu rollen :)
            :D:D:D???????:D:D:D
            Zuletzt geändert von pittisan; 19.09.2008, 11:18.

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