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@voyager
Verstehen tue ich das nicht so recht. Warum machst du das TFL nicht mit einem extra Schalter abschaltbar? Das ist eh in einigen Ländern vorgeschrieben. Dann hast du alle Optionen.
Das mit dem Schalter war mir zu aufwändig und das TFL leuchtet ja nur wenn ich das Standlicht einschalte.Die LTPRTZ haben als TLF ein umgekehrtes U,beim TÜV hat das beim Prüfen des Fern/Ablendlichts niemand gestört.
Im Übrigen kann jeder die Vorschriften für TFL selber nachlesen,ABL an:TFL aus,um DIMMEN zu schreiben war ich zu faul vor allem weil dies auch die Elektronic übernimmt:W
Ich habe seit November 21 die Nolden verbaut. Mit etwas Kabel und einer ordentlichen Crimpzange ist das Anschließen von Positions - sowie Tagfahrlicht kein Thema. Bin mit der Lichausbeute sehr zufrieden. Im Vergleich zu vorher um Welten besser. Bin damit einmal zu den Kanarischen Inseln und zurück gefahren, viel nachts und auch bei Starkregen. Gut finde ich auch, dass das Fernlicht ein "add on" ist. Optisch gefallen sie mir gut, jetzt muss ich nur noch einen Steinschlagschutz davor setzen.
Jetzt aber nix wie weg..........8o
http://greenlandy110ht.blogspot.de/
Nach ECE 48 Punkt 2.7.27.
„Soll-Lichtstrom“ ist:
a) bei einem Lichtquellenmodul: Der Wert des Soll-Lichtstroms, der innerhalb der festgelegten Toleranzen erreicht werden muss, wie im entsprechenden Datenblatt der geltenden Lichtquellen-Regelung, nach der die Lichtquelle genehmigt wurde, angegeben
b) bei einem LED-Modul: Der Wert des Soll-Lichtstroms wie in der technischen Spezifikation angegeben, die mit der LED-Modul zur Genehmigung der Leuchte, deren Teil das LED-Modul ist, vorgelegt wurde
Also ich für meine Person interessiere mich weder für die Bärte von Kaisern noch für Geschreibsel von Beamten.Bei LED 7 Zoll interessiert mich das e und wer am besten leuchtet.Ich fand es sehr spannend das die LTPRTZ nur besser sind da da was illegales läuft und die Nolden so schlecht weil man dort über eine Goldwaage für Beamtenerguss verfügt.
voyager
habe die mittlerweile angeschlossen und bin schwer begeistert, danke nochmal für den „Tipp“. Der Herr von der Dekra fand die auch etwas hell, aber E ist E, wie er so schön sagte
Ich habe da mal etwas wildes zu gelesen,
dass zur europäischen Regulierungswut passen würde.
Demnach würde der Testscheinwerfer,ohne Scheibe gemessen.
Ohne Scheibe darf er aber nicht verkauft werden.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Guten Morgen, Ja genau. Ich lebe in der Schweiz und die schweizerische Motorfahrzeugkontrolle akzeptiert die Nolde. Bei den anderen hatte ich grosse Diskussionen mit Ihnen. ...
Hi,
welche MFK war das? Ich überlege mir das auch gerade und dachte eigentlich, dass alles mit einer E Kennzeichnung kein Problem sein sollte. Ich hab auch hier schon einige Defender mit unterschiedlichsten LED-Scheinwerfermodellen herumfahren sehen. Ich dachte daran, da einfach was mit E-Kennzeichen einzubauen und dann die nächste Vorführung abzuwarten...
hat schon mal jemand LED Scheinwerfer in einer SVX Front / Sondermodell ICE verbaut?
Dort ist das Fernlicht ja in extra Scheinwerfern, dafür das Standlicht im Hauptscheinwerfer.
Gibt es dafür einen Adapter Kabelsatz?
Grüsse,
Bernhard
hallo
es gibt auch led scheinwefer mit integriertem standlicht. da bleibt der fernscheinwerfer unberührt vom umrüsten. ist in 10 minutern erledigt.
und ein quantensprung.
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