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ich bin auf der Suche nach dem Teilegutachten für die original Boost Alufelge. Ich habe versucht, eines beim Händler zu bekommen, hier konnte mir nicht geholfen werden.
Ich möchte von der 235er Bereifung auf etwas größer wechseln in Verbindung mit Spurverbreiterungen, 60 mm pro Achse.
Es wäre toll, wenn mir einer das zukommen lassen könnte oder evtl. eine Kopie der eigenen Eintragung.
Die Suche hat mir leider nicht geholfen, kann auch sein, dass ich diese nicht richtig bedienen kann.
Die Boost ist ein Orginales LR-Leichtmetallrad. Die sollte eigentlich in der Homologationsliste oder in der COC des Fahrzeugs enthalten sein.
Gab es mit 235/85R16 als Werksauslieferung.
Beim TD5 gabs die Leichtmetallräder sogar werksteitig mit 265/75R16.
Auflagen bezüglich der Spurplatten gehen aus dem jeweiligen Teilegutachten hervor.
Die gibt es von H&R und Hoffmann. Breite pro Achse 60 oder 66mm.
Welche Radabdeckungen gefordert werden, hängt wie immer vom Prüfer ab, der die Kombi einträgt.
Wenn die Rad/Reifenkombi in Verbindung mit einem anderen Fahrwerk oder Sportlenkrad eingetragen werden soll, dann geht das nur über eine Einzelabnahme. Mit 265ern auf dem TD4 sowieso.
Was heisst Seriefelge, hast Du 235er auf Wolffelgen verbaut?
Mein persönlicher Favorit sind die Borbet CW oder Borbet LD in 8x16 ET5. Die benötigen keine Spurplatten und stehen mit 265ern bündig.
Die gibts mit Teilegutachten.
Dann hast Du ja bereits Felgen und Spurplatten. Auf den 7J Felgen kannst Du auch 255/85 R16 fahren, oder das Set verkaufen und 285/75R16 auf 8j CW fahren. Ich finde, dass sich die 235er und 265er von der Seitenansicht im Radkasten verlieren. Erst recht, wenn längere Federn verbaut sind.
um dem Thema einen Abschluss zu geben, habe ich einen kompletten Radsatz Borbet LD in schwarz mit 265/75 BF Goodrich T/A montiert und Freitag letzter Woche eintragen lassen.
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