Hallo liebe Forenmitglieder,
ich hatte eigentlich vor schon auf einer Reise mit meinem aufgebauten RRC zu sein. Leider war dann die Viskose-Kupplung vom BW-Getriebe fest und da hab ich das Elend mal auseinander gebaut. Dabei kam eine fast zerstörte Ausgangswelle (FTC657) zum Vorschein. Wahrscheinlich aufgrund von Corona ist diese Welle gerade nicht mehr lieferbar...
Falls noch jemand eine intakte Ausgangswelle (FTC657) hat, dann würde ich mich sehr darüber freuen.
Nun kann ich leider nicht losfahren, aber würde es gerne, weil sich diese Möglichkeit nicht mehr so oft in meinem Leben bietet.
Jetzt kam ich auf die Idee ein LT230 einzubauen. Auf Ebay gibt es die schon ab 500€ und eine Aufbereitung könnte ich bestimmt selbst durchführen.
Die Getriebe sind jedoch fast alle vom Discovery 2 mit einem TD4/TD5.
Ich habe gelesen, dass man Anpassungen am/ für das Schaltgestänge machen und die vordere Kardanwelle gegen die vom Discovery austauschen muss.
Hat damit schon mal jemand Erfahrungen gemacht?
Kann ich ohne weiteres das BW durch das LT230 ersetzen (insbesondere bzgl. der Flansche)?
Brauche ich noch zusätzliches Material?
Mein RRC hat einen 300 TDI mit einem R380 + BW.
Vielen Dank und viele Grüße
Simon
ich hatte eigentlich vor schon auf einer Reise mit meinem aufgebauten RRC zu sein. Leider war dann die Viskose-Kupplung vom BW-Getriebe fest und da hab ich das Elend mal auseinander gebaut. Dabei kam eine fast zerstörte Ausgangswelle (FTC657) zum Vorschein. Wahrscheinlich aufgrund von Corona ist diese Welle gerade nicht mehr lieferbar...
Falls noch jemand eine intakte Ausgangswelle (FTC657) hat, dann würde ich mich sehr darüber freuen.
Nun kann ich leider nicht losfahren, aber würde es gerne, weil sich diese Möglichkeit nicht mehr so oft in meinem Leben bietet.
Jetzt kam ich auf die Idee ein LT230 einzubauen. Auf Ebay gibt es die schon ab 500€ und eine Aufbereitung könnte ich bestimmt selbst durchführen.
Die Getriebe sind jedoch fast alle vom Discovery 2 mit einem TD4/TD5.
Ich habe gelesen, dass man Anpassungen am/ für das Schaltgestänge machen und die vordere Kardanwelle gegen die vom Discovery austauschen muss.
Hat damit schon mal jemand Erfahrungen gemacht?
Kann ich ohne weiteres das BW durch das LT230 ersetzen (insbesondere bzgl. der Flansche)?
Brauche ich noch zusätzliches Material?
Mein RRC hat einen 300 TDI mit einem R380 + BW.
Vielen Dank und viele Grüße
Simon
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