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Öl??? welches ist das richtige?

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    Öl??? welches ist das richtige?

    aloha, mein dicker macht jetzt noch mehr streß.
    meldung ich soll zum ölwechsel in die werkstatt.
    beim kumpel ausgelesen, die beschwerde ist die ölqualität wäre schlecht!
    ölwechsel war aber erst vor 4000km mit filter, allerdings hab ich in die werkstatt gerade nicht mehr soviel vertrauen und hab fast die vermutung die haben den filter nicht mitgewechselt.
    ich hab 2x5l hiervon https://produkte.liqui-moly.de/speci...f-5w-30-9.html der werkstatt mit gegeben + filter, aber dann 5l zurück bekommen, aber mit filter soll der ja 6,5l bekommen.
    jetzt vermute ich da ist irgendwas daneben gegangen.
    zwischendurch kommt auch ein leistungsverlust mit der meldung verringerte motorleistung.
    wenn ich jetzt bei liqui moly nach öl suche über die schlüsselnummern dann kommt das öl -> https://produkte.liqui-moly.de/top-t...0-5w-30-5.html
    welches wäre den für den motor nun besser?
    offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

    #2
    zu deinem Öl

    Mit DPF verwendbar .....Das TOP TEC 4500 5W-30 erfüllt die WSS-M2-C934B Norm

    Ohne DPF verwendbar .........Das SPECIAL TEC F 5W-30 erfüllt die WSS-M2C-913 B Norm

    Achtung Öl Füllmenge 5,9 L nicht 6,5 L

    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    zu deinem Leistungsverlust

    wird bestimmt ein defekter Turboschlauch sein, Riss

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      #3
      ich bin eben nicht sicher ob ich einen dpf habe?! wäre es schlimm das top tec öl zu nehmen ohne dpf?
      defekter turboschlauch glaub ich nicht, er geht ja ins notlaufprogramm und dreht nur noch bis 3000upm, fahre ich an den rand und mache aus und wieder an fährt er wieder normal.
      beim vorletzten mal fehler auslesen stand da was von dpf/kat zu heiß. danach hab ich ihn dann ein paar mal auf der autobahn gescheucht im bereich 4000-4500upm.
      Zuletzt geändert von Comedian; 25.06.2022, 19:39.
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        #4
        Nimm das Öl mit DPF, dann bist du auf der sicheren Seite.
        Evtl. kann das auch an dem AGR liegen, wenn das aufmacht hast du auch einen Leistungsverlust und / oder er geht ins Notlaufprogramm. Das macht er übrigens aber auch bei einem defekten Turboschlauch. Also erst mal die Schläuche und Schellen abchecken und dann notfalls weitersuchen.
        Wie du mir so du mir.....
        SALFA28C47H013307

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          #5
          Ich lass nächste Woche den ölwechsel machen, da kann mein Experte direkt nach den Schläuchen gucken.
          offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

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            #6
            Zitat von Comedian
            aloha, mein dicker macht jetzt noch mehr streß.
            meldung ich soll zum ölwechsel in die werkstatt.
            beim kumpel ausgelesen, die beschwerde ist die ölqualität wäre schlecht!
            Ölwechsel war aber erst vor 4000km mit Filter


            Fazit:
            Es wurde bestimmt kein Motoröl gewechselt.
            Neues Motoröl wird nach 4000 km im Öl Tester nicht als schlechte Qualität angezeigt

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              #7
              Zitat von jeko65 Beitrag anzeigen
              Zitat von Comedian
              aloha, mein dicker macht jetzt noch mehr streß.
              meldung ich soll zum ölwechsel in die werkstatt.
              beim kumpel ausgelesen, die beschwerde ist die ölqualität wäre schlecht!
              Ölwechsel war aber erst vor 4000km mit Filter


              Fazit:
              Es wurde bestimmt kein Motoröl gewechselt.
              Neues Motoröl wird nach 4000 km im Öl Tester nicht als schlechte Qualität angezeigt
              ich vermute das nur öl gewechselt wurde und der filter nicht getauscht wurde.
              offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

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                #8
                Zitat von Comedian Beitrag anzeigen

                ich vermute das nur öl gewechselt wurde und der filter nicht getauscht wurde.
                Dann würde es nicht im ÖL Tester schlechte Qualität anzeigen wenn es getauscht wäre.
                Es wurden ja auch 0,9l von deinem mitgebrachten Öl nicht aufgefüllt. Aufgefüllt wären somit nur 5l neues Öl.
                Das bissel von 0,3 l was im Ölfilter als Altöl drinne ist und sich mit 5l Frisches Öl gemischt hat ,zeigt definitiv keine schlechte Öl Qualität an.


                Achtung Öl Füllmenge 5,9 L nicht 6,5 L

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                  #9
                  Beim vorletzten Ölwechsel (woanders gemacht) hat mich ďer Wechsler gebeten die Intervalle kürzer zu machen. Statt 15k eher 10k der Filter sah aus wie mit Teer beklebt. Kann es damit zusammenhängen?
                  offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

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                    #10
                    Also wenn der aussieht wie mit Teer beklebt, dann ist das nicht alle 12 Monate oder 15tkm gewechselt worden. Fährst du viel Kurzstrecke? Riech mal daran ob es verbrannt riecht.
                    Hast du keine Möglichkeit das Öl selbst zu wechseln? Ich wechsele alle 10tkm, da ist nichts verklebt. Ich schaffe mittlerweile 17tkm im Jahr, aber das ist es mir wert.
                    Wenn der Filter jetzt wieder verklebt ist, dann lass dir doch mal die ölsorte und Spezifikation zeigen.
                    Wie du mir so du mir.....
                    SALFA28C47H013307

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                      #11
                      Zitat von British Steel Beitrag anzeigen
                      Also wenn der aussieht wie mit Teer beklebt, dann ist das nicht alle 12 Monate oder 15tkm gewechselt worden. Fährst du viel Kurzstrecke? Riech mal daran ob es verbrannt riecht.
                      Hast du keine Möglichkeit das Öl selbst zu wechseln? Ich wechsele alle 10tkm, da ist nichts verklebt. Ich schaffe mittlerweile 17tkm im Jahr, aber das ist es mir wert.
                      Wenn der Filter jetzt wieder verklebt ist, dann lass dir doch mal die ölsorte und Spezifikation zeigen.
                      ich beschaffe das öl selber sowie den filter und reiche das mit ein beim wechsel. mein vater ist kfzler im ruhestand wir haben aber noch die kontakte und bekommen gute % auf manche sachen sowie öl.
                      der letzte ölwechsel war in einer werkstatt wo mir gerade das vertrauen etwas verloren geht, deswegen hab ich mich jetzt wieder woanders einen termin gebucht, da war ich früher schon für reparaturen und das war immer top.
                      ganz früher hab ich das zuhause gemacht, aber da hab ich keine bühne und das nervt dann mittlerweile.
                      von daher wird der nächste ölwechsel sicher vernünftig durchgeführt.

                      geht dann eigentlich die ölmeldung von selber weg nach dem wechsel?
                      offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

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                        #12
                        Zitat Comedian
                        geht dann eigentlich die Ölmeldung von selber weg nach dem wechsel?

                        Nein die muß mit einem Diagnosegerät quittiert werden.

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                          #13
                          so der fehler wurde gelöscht und das öl gewechselt.
                          der filter sah scheiße aus.... jetzt ist öl wieder i.o.
                          offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

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                            #14
                            Was sagt die Werkstatt wenn der Filter so bescheiden aussah?
                            Wie du mir so du mir.....
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                              #15
                              mein schrauber hat jetzt den wechsel gemacht, der hat die meldungen gelöscht.
                              der filter so scheiße aus, ich verstehe nicht wie man bei einem diesel der ja eher untertourig (aufgrund der autobauform) läuft so einen winzfilter verbauen kann.
                              es sind ja nun ca. 4000km damit gefahren worden, der letzte ölwechsel war vermutlich doch i.o. lediglicvh das zurücksetzen des zählers in der motorsteuerung wurde wohl vergessen.
                              offizieler sponsor deutschlands: steuernr.: xxxxxx

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