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Vernünftiges Preiswertes Fahrwerk Defender 130 TD5 3.1T Gewicht gesucht

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    #16
    @Nostrex: Stelle doch deine Dämpfer mal ein, der Unterschied ist gewaltig
    Ich habe jeweils die mittlere Einstellung gewählt und bin damit sehr zufrieden.

    @ Fresh Meat1. Leer fährt sich der 130er mit der Einstellung sehr bockig und bei rutschigen Straßen fast kriminell
    Gruß
    Cameldiscovery

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      #17
      Cameldiscovery Ich glaube Du hattest Recht, Ich hab mir das mit den Dämpfern nochmal angeschaut.

      Die KoniHeavy Track funktionieren Komplett zugedreht doch realtiv gut.
      Ich musste ledeglich mit dem Luftdruck noch etwas nach oben.
      Mit 235/85/16 war ich vorher immer mit 3,0VA und 3.3 Bar HA Unterwegs, was für mein Aktuelles Setup scheinbar zu wenig ist.

      Mit Kabine bin Ich nun auf 3.3VA und 3.8 Bar HA Gegangen
      Gewicht 3290KG ohne Fahrer mit Kabine komplett eingeräumt, 70LWasser und Fahrzeug komplett Reisefertig Gepackt und Getankt inklusive Bergeequipment und wirklich alles dabei.
      Gewichtsverteilung ist dann wie folgt :
      Vorderachse 42%/
      Hinterachse 58%

      Einzelradgewichte :


      682Vorne Rechts
      717Vorne Links
      959Hinten Rechts
      935Hinten Links

      Wie viel Luftdruck fahrt Ihr ?

      LG Pascal

      IMG_4395.jpg
      IMG_3619.jpg

      IMG_3167.jpg

      Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D

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