Hey!

Mein 130er (TD4 MY 2008) ging ab irgendwann immer wieder in den Notlauf wenns heiss wurde.

Will sagen: Leistung weg, Temperaturanzeige nach oben, bis zum Anschlag.
Nach ein, zwei Minuten mit Motor aus oder im Standgas war alles wieder gut.

Diagnose: Viskolüfter läuft nicht richtig mit wenns heiss wird (wann sonst?).

Massnahme: ausbauen und ersetzen

Vorgehen:

1. Defekten Ventilator, samt Viskokupplung ausbauen (ein Teil): Kein Kommentar jetzt (fxck!); denn es geht um die Diagnose
2. Vergleich defekter und neuer Viskolüfter: Wo ist der Unterschied?
3. Funktionsfähigen Lüfter samt Viskokupplung einbauen. Simpel.

Es geht um 2. (oben): Wie habe ich verifiziert, dass der "alte" Viskolüfter nicht tut was der "neue" tut?

Ich habe beide ausgebauten Viskolüfter mit einem Heissluftföhn angeblasen (ca. 400C) und die zentrale Achse, die die das Steuerventil treibt beobachtet.

Hier die beiden Videos zu meinen Beobachtungen:

• Alter, gebrauchter Viskolüfter (original, ca. 14 Jahre alt) unter gut 400C: https://photos.google.com/share/AF1Q...tXaEpISHZJTkJR
• Neuer, ungebrauchter Viskolüfter unter gut 400C: https://photos.google.com/share/AF1Q...9UYV9HMXVoYkxn

Bei genauem Hinsehen ist zu erkennen, dass der "neue" Viskolüfter die zentrale Achse dreht und der "alte" Viskolüfter dies nicht tut. Bingo!

Gruss
/alk

PS: Interessant wäre es jetzt zu wissen, wie man eben diese "zentrale Achse" wieder gängig machen kann.