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Hi Leute,
ich mache gerade eine Komplettüberholung meines td5 10P Motors.
Eigentlich wollte ich auch gleich die Injektoren überprüfen lassen. Aber bei DieseFIX Neuss bieten sie 5 überholte Injektoren für 307 Euro (insgesamt!) an.
Aber leider machen die keine Unterscheidung zwischen alten und neuen Motor.
Hat schon Jemand von Euch einen alten P10 mit den neueren P15 Injektoren betrieben?
Gibts da ein Problem?
Machs nicht.
Hier schrieben schon mehere User, dass sie überholte Düsen verbaut hätten und diese schlechter liefen als die alten.
Das scheint teils an zweifelhaften Überholern und auch an zweifelhafter Qualität der Überholsätze zu liegen.
Wenn die schon keinen Unterschied zwischen Grünen und Schwarzen, bzw. Blauen machen, dann taugt das schon nichts.
Grüne Injektoren haben einen höheren Druck und harmonieren daher mit einer 15P-Map.
Aber der höhere Druck resultiert wahrscheinlich durch die anderen Nockenwelle?
Ich hätte meine alten zumindest gerne überprüft. Aber man verlangt dafür utopisch viel Geld. Vor ein paar Jahren waren das 200 je Düse. Nur um dann vestzustellen dass eh alle nicht mehr gut sind... ;-))
Die Düsen sind bei meinem Motor erst ein paar Jahre drin, aber bei 2 Kolben gefällt mir das Verbrennungsbild nicht.
Es gibt doch ganz klar verschiedene Injektoren für diese Motoren, ich hatte einen 10P Injektor im 15P und der Motor hat geklopft. Die 10P sind auch in der Regel billiger als die 15P....
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