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Turbo Laderegelventil anschluss, pierburg

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    Turbo Laderegelventil anschluss, pierburg

    Turbo Laderegelventil anschluss, pierburg

    Kann mir jemand sagen welcher schlauch vom unterdruck wo hin kommt..

    1x vom luftfilter
    1x ladedruckrohr
    1x zu turbodruckdose

    Danke

    #2
    Für welches Fahrzeug mit welchem Motor?
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      Hallo, wiedermal Vergessen... Disco II TD5 2002
      wobei die andern dies glaub garnicht haben..
      Danke

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        #4
        Habe was in einem anderen Forum gefunden:

        Blau: Turbo kompressor Gehäuse

        Gelb: wastegate dose

        Rot: nichts oder halt in die ansaugbrücke

        Siehe Bild
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          #5
          Technisch gesehen :

          (De-energised) Strom/Zündung ein und PWM-Signal, Luftdruck fließt von Anschluss 3 (Wastegate-Stellglied) - Anschluss 2 (Turbo-Ansaugrohr) - Wastegate vom vollen Ladedruck getrennt.

          In diesem Fall wird das WGM bestromt.

          (energised) Das bedeutet, wenn das WGM ein PWM-Signal empfängt, arbeitet es daran, den Druck am Wastegate-Stellglied zu reduzieren.
          Anstelle von „Aktivieren, um den Boost zu begrenzen“, ist das System „Aktivieren, um den Boost zu erhöhen“.

          Siehe Bilder
          letztes bild ist nur zur vereinfachung des Technischen vorgangs
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