Hallo zusammen,
nachdem ich mich jetzt anständig im Mitgliederbereich vorgestellt habe und bisher nur stille Leserin war, brauche ich doch einmal Eure Hilfe.
Ich hoffe es im richtigen Forum zu posten.
Mein Dicker RRS TDV8 BJ 2008 mit 120tkm hat ein Problem. Ich habe schon einige Seiten hier gelesen und zunächst die Stabigummis im Verdacht gehabt. Heute hab ich ihn von der Werkstatt geholt und für nächste Woche einen Termin gemacht um in Ruhe schauen zu lassen. Auf dem Heimfahrt war das alte Geräusch weg und es hört sich noch schlimmer an.
Ich fange am Besten von vorne an.
Vor knapp 4 Wochen hat es einen Ruck mit kurzem "Plong" beim Wenden in Schrittgeschwindigkeit gegeben. Ca 1 Woche später wieder, allerdings dieses Mal beim rückwärts Einparken vor dem Haus. Beides mal Lenkeinschlag voll links. Das Geräusch kenne ich schon von meinem Navara wenn man das Allrad drin hatte und zu spät auf der Straße wieder rausgemacht hat. Mein Dicker hat ja aber Permanentallrad. ♀️
Diesen Montag kam bei ca. Tempo 30 in Linkskurven Verspannungsgeräusche mehrfach aus dem vorderen Bereich, eher rechts. Das ganze kam auf der ganzen Fahrt (ca. 15 Minuten) bei innerstädtischen Geschwindigkeiten nur in Linkskurven vor.
Heute, oh Graus, mahlende Geräusche auf der Heimfahrt. Mein Mechanikerherz blutet. Werkstatt vermutet Diff oder Getriebe. Ich denke mal sie meinen das Verteilergetriebe. Das Spannungsknarzen ist weg.
Mein Schwiegervater glaubt noch an ein verklemmtes Steinchen und macht mal vorne rechts das Rad runter.
Meine Frage an Euch: Hatte jemand schon ein ähnliches Schadensbild und was kam raus?
Mir geht es primär darum die Möglichkeiten einzuschränken.
Ich habe noch große Hoffnung, dass es nicht allzu teuer wird und die Frage wirtschaftlicher Totalschaden aufkommt
Ich hänge schon sehr an dem großen Klotz.
Besten Dank fürs Lesen.
Liebe Grüße Nina
nachdem ich mich jetzt anständig im Mitgliederbereich vorgestellt habe und bisher nur stille Leserin war, brauche ich doch einmal Eure Hilfe.
Ich hoffe es im richtigen Forum zu posten.
Mein Dicker RRS TDV8 BJ 2008 mit 120tkm hat ein Problem. Ich habe schon einige Seiten hier gelesen und zunächst die Stabigummis im Verdacht gehabt. Heute hab ich ihn von der Werkstatt geholt und für nächste Woche einen Termin gemacht um in Ruhe schauen zu lassen. Auf dem Heimfahrt war das alte Geräusch weg und es hört sich noch schlimmer an.
Ich fange am Besten von vorne an.
Vor knapp 4 Wochen hat es einen Ruck mit kurzem "Plong" beim Wenden in Schrittgeschwindigkeit gegeben. Ca 1 Woche später wieder, allerdings dieses Mal beim rückwärts Einparken vor dem Haus. Beides mal Lenkeinschlag voll links. Das Geräusch kenne ich schon von meinem Navara wenn man das Allrad drin hatte und zu spät auf der Straße wieder rausgemacht hat. Mein Dicker hat ja aber Permanentallrad. ♀️
Diesen Montag kam bei ca. Tempo 30 in Linkskurven Verspannungsgeräusche mehrfach aus dem vorderen Bereich, eher rechts. Das ganze kam auf der ganzen Fahrt (ca. 15 Minuten) bei innerstädtischen Geschwindigkeiten nur in Linkskurven vor.
Heute, oh Graus, mahlende Geräusche auf der Heimfahrt. Mein Mechanikerherz blutet. Werkstatt vermutet Diff oder Getriebe. Ich denke mal sie meinen das Verteilergetriebe. Das Spannungsknarzen ist weg.
Mein Schwiegervater glaubt noch an ein verklemmtes Steinchen und macht mal vorne rechts das Rad runter.
Meine Frage an Euch: Hatte jemand schon ein ähnliches Schadensbild und was kam raus?
Mir geht es primär darum die Möglichkeiten einzuschränken.
Ich habe noch große Hoffnung, dass es nicht allzu teuer wird und die Frage wirtschaftlicher Totalschaden aufkommt
Ich hänge schon sehr an dem großen Klotz.
Besten Dank fürs Lesen.
Liebe Grüße Nina
Hoffe es gibt Ende der Woche positive Nachrichten wenn wir die Lager getauscht haben. 
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