Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo liebe Leute,
habe in der Suche leider nichts gefunden, daher hier meine Frage:
Zur Entlastung der Hecktür möchte mir gern eine schwenkbare Reserveradhalterung zulegen.
Im Netz finde ich eine von Frontrunner für gut 700,- Euro.
Dann gibt es noch eine von Britpart für ca. 450,- Euro.
Könnt Ihr eine Empfehlung aussprechen?
Was sagt der deutsche TÜV zu diesen Halterungen?
Spare Wheel Carrier - Extra Heavy Duty for Land Rover Defender 90 / 110 / Series 3 (Chassis Mounted) Suitable Vehicles: Defender 90 - all models Defender 110 - all models Series 3 - See details below on fitting. - STRENGTHENING KIT will NOT fit. The Masai Large Extra Heavy Duty Defender Spare Wheel…
bin sehr zufrieden. Habe den aber noch umgebaut, so das ich den ohne Tür schnell abschwenken kann.
Spare Wheel Carrier - Extra Heavy Duty for Land Rover Defender 90 / 110 / Series 3 (Chassis Mounted) Suitable Vehicles: Defender 90 - all models Defender 110 - all models Series 3 - See details below on fitting. - STRENGTHENING KIT will NOT fit. The Masai Large Extra Heavy Duty Defender Spare Wheel…
bin sehr zufrieden. Habe den aber noch umgebaut, so das ich den ohne Tür schnell abschwenken kann.
Gruß
Holger
Ist bestellt. Die hatte ich auch schon beim Offroad-Treffen auf dem Gut Basthorst gesehen ....
VG Jürgen
Hallo, ich hoffe das du auch so zufrieden bist wie ich.
Wenn du den auch von der Tür trennbar machen willst kann ich dir gerne Bilder und Beschreiben wie ich das gemacht habe. Trennen geht ruckzuck.
Habe den von Britpart weil er zum Zeitpunkt der einzige lieferbare war (Corona, Brexit, Weltuntergang). Mir war wichtig die Tür zu entlasten, da treten ganz schöne Kräfte auf wenn das Ersatzrad einfach nur an die Tür gespaxt wird so schwer wie das Ersatzrad nun mal ist. Was mir nicht so gefällt ist daß wenn das Fahrzeug, besonders mit Dachzelt etc beladen, schräg oder verschränkt steht der Mitnehmer vom vertrauten "whoooh" Geräusch beim Öffnen zum nervigen "krääätsch" übergeht.. (schmieren ist glaube ich Quatsch da Gleitlager). Habe keine Option gefunden das zu justieren, ich glaube da geht es um 10-tel und ist nicht Modellabhängig.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar