Nimm den Kühler raus, das sind nur noch eine Handvoll Schrauben mehr und das Risiko was zu beschädigen ist viel geringer..

Das Problem beim Ausbau ist nicht der Kühler, sondern die beiden Motorhalterungen neben den Radläufen. Das Einbauen des Motors ist ein riesen Sch......... da genau diese Motorlager dafür sorgen, daß man in einer parrabelähnlichen Kurve einfädeln muß und nicht einfach nur nach hinten schieben kann.
Es ist viel einfacher die beiden Getriebe raus zu nehmen um an Kupplung, ZMS und Pilotlager hinzukommen. Dazu kommt, daß man mit weniger Flüssigkeiten zu tun hat. Ob der Kopf bei Dir jetzt schon mal unten ist oder nicht spielt für den Aufwand im Prinzip keine Rolle.
Es gibt in der 4x4 Passion Reihe auf YT auch ein Video dazu, wo man aber den "wichtigen" Teil nicht sieht, demnach ist der wohl auch nicht so glatt gelaufen.......
Wir haben beim Erstversuch des Motoreinbaus das Pilotlager vernagt und die Kupplungsfedern beschädigt, also alles zurück auf Los und nochmal ran. Wir haben dann die beiden Getriebe am Stück angehängt und nach hinten geschoben, dann war´s ganz einfach den Motor rein zu kriegen. Getriebe wieder drauf schieben und gut ist.

Ich danke euch für eure Hilfe.
@ LandyJockel... Hmmm daran hab ich noch gar nicht gedacht, und ja, das Video hab ich mir natürlich auch angesehen und auch bemerkt irgendwie fehlt das wichtigste zumindest wird es nicht erklärt.
Ich hab das noch nie gemacht, solche tiefgreifenden Arbeiten deshalb danke an euch, somit kann man Fehler vermeiden.

Grüße
Markus

also ich habe das ganze 2 mal gemacht (einmal Einbaufehler der nimmer vorkommt :-D) aber wenn man alles sauber abbaut ne Hebebühne und Getriebeheber hat geht das zu 2 bzw mal kurz ne 3 Person wegen den Kabel oberhalb der Getriebeglocke in 6 1/2 Stunden. Dabei bleibt das Getriebe und VTG auf dem Getriebeheber bis zum einbau liegen. Sicher gegen abrutschen mit Gurten. Ist ne menge arbeit aber geht. Die Getriebe Traverse geht mit einen kleine Wagenheber und durch Spreizen des Rahmen einfach raus und wieder rein.