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Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenMoin
Ich hätte ja keinen Bock mich beim Ein- und Aussteigen jedesmal über die Seitenhöcker zu quetschen.
Zudem rutsche ich auf längeren Fahrten gerne mal auf dem Polster rum, um meine Sitzposition zu verändern.
Von daher sind die Scheelmänner und Recaros nichts für mich.
Ich finde die Puma Diamond XS Sitze ganz gut:
https://www.lrparts.net/ext307-premx...moor-trim.html
LG
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Zitat von Emil_Strauss Beitrag anzeigenIch würde vor allem darauf achten, daß die Sitzflächen herausnehmbar sind. Alles mit festen Sitzflächen ist bescheiden. Falls du bereits eine Sitzschienenverlängerung hast, sollte der Sitz auch nicht zu stark aufpolstern.
Z.b. die Exmoor Elite MK2 sind bequem, aber mit Sitzschiene zu hoch. Zumindest bei meinen 1,80.
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die Recaros gibts alernativ auch hier
zu beachten allerdings, es sind nicht die originalen mit der herausnehmbaren Sitzfläche, sondern man braucht auch die passende Klapp-Konsole dafür
ich hab beide Varianten verbaut, die originalen sind ohne die Klappkonsole DEUTLICH tiefer. Man muss sich also bewusst sein, dass sie mit der Klappkonsole höher kommen
Für kleine Personen evtl. sogar ein Vorteil
Für mich passen beide Varianten gut
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Habe gerade einen gebrachten Recaro Cross eingebaut. Dachte die Klapp-Konsole von Scheelmann würde passen. Die Laufschienen sind aber zu kurz. Glücklicherweise waren am Sitz noch die Recaro-Laufschienen für einen Audi TT dran, die ich mit einer zusätzlichen Bohrung passend gemacht habe. Da sehr lange Schrauben dabei waren habe ich auch noch Erhöhung von Recaro dadrin. Dachte erst, dass es dann zu hoch kommt, aber es ist ganz angenehm, die Beine etwas höher zu haben. Den Mittelsitz habe ich rausgenommen. Würde wohl passen, ist aber sehr eng.
Werde bei Gelegenheit mal Bilder rein setzten. Bei Fragen bin gern behilflich.
Gruß Johannes
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Interessanter Preis hier für ein Paar:
RECARO CROSS SPORTSTER CS (PAIR)
Regular price£2,394.00 Inc VAT
£1,995.00 Ex VAT
The ultimate sports seat with hybrid construction and developed for motorsport enthusiasts who do not want to compromise on functionality or comfort, and for those who seek the latest technology packaged in a sleek and elegant sports seat. Priced per pair. Available upgrades and add-ons - please call 01908 978978 for more information: Seat Brackets (required for installation) Removable base upgrade (recommended for Land Rover Defenders for access to battery below the seat) - (£50+vat per seat) Defender Loom Modification (allows the use of standard heated seat switches for an OEM finish) - (£25+vat per seat) Features: Reclining race shell in hybrid construction made from steel and polymer materials (such as carbon, Kevlar and GRP). Belt guide for 4-point safety harness; standard 3-point seatbelt can also be used. Firm upholstery gives the driver a great feel for the road. Low side bolsters for a secure sitting position offering excellent support when cornering, but also ease of access. Integrated, a fully upholstered headrest for the best possible head protection. Backrest release integrated into the belt guide for simple and comfortable operation, a simply stunning design. Also available with universal side airbag - please contact us for pricing and availability. Backrest release and adjustment on both sides for simple, easy operation. These Seats can be trimmed in two different URBAN trim levels with the rear seats also, please call us here at URBAN. NOTE: These seats will fit MOST other cars and vehicles. To check availability for your vehicle, please contact us. Available as ‘Supply Only’ or as a ‘Supply and Fit’ package from our Milton Keynes HQ. For further information, please get in touch. Email: info@urban-automotive.co.uk Tel: 01908 978978 (+44 1908 978978 from abroad)
Kennt jmd den Anbieter?
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Morgen Zusammen,
Ich hab bei meinem TD4 Luftkissen als Lendenwirbelunterstützung nachgerüstet. Die habe ich zwischen Rückenpolster und dem Netz verklebt. Der Luftbalg zum pumpen liegt zwischen Sitz und Cubbybox.
Die Verbesserung ist Wahnsinn und da der Wagen erst 90t km gelaufen hat ist der Rest vom Sitz noch in gutem Zustand.
Kostenpunkt 30€ und 2h Arbeit für beide Sitze.
Puma bei den normalen CrossSportster ist die Sitzfläche nicht abnehmbar soweit ich weiß. Das ist eigentlich das Problem vieler Sitze die sonst gut in den Defender passen würden...
EDIT: Grade erst gelesen dass die genau das Anbieten. Der Pfund Kurs ist übrigens grade echt nicht so gut um was in England zu kaufen, inkl. Zoll und MWSt kann man aktuell fast ein Drittel draufrechnen. Dann kosten die bis die hier sind auch knapp 3000€,
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Danke wipwipwip
Die abnehmbaren Polster sind am besten - weil wie original. Aber man kann auch den normalen Cross Sportster relativ leicht umbauen und die Befestigung der Sitzfläche mit zwei (Flügel)Schrauben lösen. Bei Urban gibt es aber die herausnehmbare Sitzfläche für zzgl GBP 50 pro Sitz.
Günstiger als EUR 3000 habe ich das Paar aber in Dtl nicht gefunden. Problem ist aber: Urban UK darf nicht nach Dtl liefern wie ich gestern unterrichtet wurde. Der Partner für Dtl ist gpproducts.eu in NL. Mal sehen was die anbieten können.
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Hallo Puma,
sind das die beiden Schrauben in dem U-Profil von ?? Wenn ich die löse, kann man einfach die Sitzfläche herausnehmen?? Das wäre ja super !! Welche Flügelschrauben hast Du verwendet?? Die Mutter sitzt ja recht tief und man müsste eine lange Mutter haben.
Man könnte ja auf eine Verbindungsmuffe eine Flügelmutter schrauben / schweißen.
Gruß Johannes
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