Hey Leute,
nachdem Motortausch und der Instandsetzung der ACE Leitungen habe nun folgendes Problem. Kurz nachdem ich den Motor starte, leuchtet die gelbe ACE Lampe auf. Wenn ich dann das Nanocom anhänge erscheint kein Fehler, aber es wird kein Druck für Pressure Sensor bzw System Pressure angezeigt. Residual Pressure ist mit 35 bar auch eher unwahrscheinlich (siehe Bilder). Wenn ich dann die Zündung erneut anmache, und die Daten abgreifen, bevor die gelbe Leuchze angeht sind die Angaben auch komplett daneben und viel zu hoch. Ich poste mal Bilder von den Nanocom Angaben mit und ohne gelbe Leuchte. Fällt euch was dazu ein?
LG
Kais
nachdem Motortausch und der Instandsetzung der ACE Leitungen habe nun folgendes Problem. Kurz nachdem ich den Motor starte, leuchtet die gelbe ACE Lampe auf. Wenn ich dann das Nanocom anhänge erscheint kein Fehler, aber es wird kein Druck für Pressure Sensor bzw System Pressure angezeigt. Residual Pressure ist mit 35 bar auch eher unwahrscheinlich (siehe Bilder). Wenn ich dann die Zündung erneut anmache, und die Daten abgreifen, bevor die gelbe Leuchze angeht sind die Angaben auch komplett daneben und viel zu hoch. Ich poste mal Bilder von den Nanocom Angaben mit und ohne gelbe Leuchte. Fällt euch was dazu ein?
LG
Kais
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