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Hallo an alle,
Ich hab wieder mal ein problem mit meinem rr p38.
Er lässt sich nach einer standzeit von über einem halben halb in der werkstatt nicht mehr starten. Die Batterie war komplett leer. Wurde wieder geladen, und nun ist die wegfahrsperre aktiv. Funkschlüssel ist bei mir vom vb deaktiviert worden. Habs nun über den sicherheitskey übers Türschloss probiert, erfolglos.
komisch ist auch, dass die zf auch nicht funktioniert. Kann mir vielleicht von euch jemand einen Rat geben
lg
Hallo,
evtl die mikroschalter im Türschloss. Denke das müsste man mit nem hawkeye oder nanocom auslesen können. Lösung wäre dann ein neues Fahrertürschloss.
grüsse Marcus
Hallo,
wenn du den p38 behalten willst, dann ist so ein Gerät unumgänglich (außer du möchtest für alles zum freundlichen) der Boschdienst und freie Werkstätten können nichts auslesen bis auf den Motor (zumindest war es bei meinem Diesel so).
wo ich mein Gerät herhatte kann ich dir grad nicht sagen, lief über eBay. War ein hawkeye, es gibt aber auch noch nanocom, musst du googeln. Habe mein Gerät mit dem p38 zusammen abgegeben. Oder ein Forumsmitglied aus deiner Gegend kann dir helfen.
Grüße Marcus
Danke für die Info. Bin da gerade am überlegen, ob ich ihn behalten soll. Da ich wegen jeden sch... in die Werkstatt fahren muss und sonst keiner in der Nähe ist, der auch so ein Fahrzeug hat...
Wegen geschrotteten verteilergetriebe in Werkstatt und jetzt kommt das auch wieder oben drauf...
Naja schaun ma mal wie aufwendig das wird.
Danke nochmals und einen schönen abend
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Hallo,
haben den p38 durch einen l322 ersetzt, das schenkt sich vom Aufwand her nichts (außer dass die freien Werkstätten den l322 auslesen können) . Wir vermissen den p38 . Ich würde den p38 nicht mehr hergeben .
Grüße Marcus
Was machst du beruflich?
Ich wollte schon seit Kindesalter so ein Auto. Jetzt hab ich einen und weiß nicht ob ich damit glücklich werde. Is halt blöd wennst nicht vom Fach bist und alles über die Werkstätte geht.
Du kannst Fehler auslesen und löschen ... wenn der Fehler nach dem Löschen wiederkommt, hilft nur die physikalische Reparatur. Die Fehlerspeichereinträge verraten Dir, welchen Schmerz Dein Auto hat ...
Zu Deinem Ursprungsproblem: Mit dem Nanocom kannst Du den Entsperrcode direkt eingeben, ohne den Code über das Türschloss eingeben zu müssen. Funktioniert also auch bei defekten Türkontakten. Ob andere Diagnosegeräte diese Funktion unterstützen, weiss ich nicht...
hallo, du brauchst einen BeCM Kicker (BeCM Reset), gibt es bei ebay und kostet rund 100,--
und auch gleich ein EAS Reset für das Luftfahrwerk bestellen. auch ebay um ca. 100,--
nanocom ist doch ziemlich teuer +/- 500,--, einfach auf google p38 nanocom und es kommen schon ein paar firmen.
Hallo,
Bei mir ist das alles Hobby (bin Industriemechaniker) . Aber bei dem p38 lernen auch Kfz Mechanikermeister immer wieder neu dazu. Das diagnosegerät hat mir einige hundert Euro gespart. Evtl hilft dir auch der Sync mate . Bei mir war das Türschloss wahrscheinlich kaputt da der Vorbesitzer wegen der defekten Fernbedienung immer den Code im Schloss eingegeben hat. Äußerte sich bei mir, als die ZV während der Fahrt immer wieder auf und zu ging. Das Schloss war damals unter hundert Euro .
grüsse Marcus
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