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2 Fragen zu Probefahrt mit Disco2 4.0 geschaltet

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    2 Fragen zu Probefahrt mit Disco2 4.0 geschaltet

    Hallo zusammen

    Ich habe inzwischen meine "Disco-Suche" auf die V8 ausgedehnt. Nun konnte ich heute morgen einen 2000er probefahren. Dabei sind mir zwei Sachen aufgefallen:
    - Abhängig von der Motorendrehzahl ist ein stetiges Sirren zu hören. Dies auch bei voller Fahrt (der Motor ist ja gar nicht zu hören). Ich gehe davon aus, dass es von irgendeinem Lager oder einer Welle eines Zusatzaggregates herrührt.
    Frage: Gehört das beim V8 dazu? Oder deutet sich hier irgend ein Lagerschaden oder so an?
    - Bei laufendem Motor sieht es so aus, als wäre die Flüssigkeit im ACE-Ausgleichsgefäss (unter der Motorhaube) stets "etwas am köcheln". Klar kocht da nichts, aber offensichtlich ist das recht "Bewegung" in dieser Hydraulikflüssigkeit. Darf das so sein oder ist das gar normal? (Bloss um klarzustellen: Es werden nicht etwa grössere Blasen geworfen im Gefäss...).

    Für fachmännische Ratschläge bin ich Euch dankbar!

    Dandinda

    #2
    AW: 2 Fragen zu Probefahrt mit DS2 3.9 geschaltet

    hi,
    ich fahre den 4.0 v8 bj.99.
    ein leichtes summen vom motor habe ich auch. hatte bereits schon zweimal eine probefahrt mit zwei verschiedenen lr werkstattmeistern (in muc) bezüglich eines anderen problems, das summen vom motor haben sie nicht bemängelt.
    ich empfinde es als normal, das summen.

    cu tom

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      #3
      AW: 2 Fragen zu Probefahrt mit DS2 3.9 geschaltet

      Vielen Dank Tom für diese Einschätzung. Das regelmässige Geräusch hat mich auf der Heimfahrt von der Probefahrt einfach noch ein Weilchen verfolgt.

      Ich war mir auch plötzlich nicht mehr sicher, ob ein Vorbesitzer irgendeine Leistungssteigerung oder so eingebaut hat, insbesondere einen Kompressor. (Der Garagist wollte jedenfalls nichts davon wissen.)

      Tatsache ist, dass an diesem Landi ein Zusatzinstrument eingebaut ist, worin neben der Getriebetemperatur auch irgendein (Lade-)Druck angezeigt wird.

      Ein Kompressor würde dann ja auch ein solches Sirren verursachen.
      Allerdings ist mir im Motorraum nichts von einem eingebauten Kompressor aufgefallen; der müsste schon recht gut versteckt gewesen sein.
      Wo aber kann dann so was wie ein Motordruck sinnvoll gemessen werden??


      Und zur Sache mit der "köchelnden" ACE-Flüssigkeit - keine Wortmeldungen dazu?
      Ist die Frage einfach zu dumm oder ist das etwas knifflig?

      Was meint Ihr: Soll ich den Wagen meiden? Sonst macht er (für sein Alter halt) einen rechten Eindruck, insbesondere wurde er auch regelmässig gewartet.

      (Und es handelt sich natürlich um ein 4.0 Modell, nicht um einen 3.9er. Sorry für diesen Anfängerfehler...)

      Freundliche Grüsse
      Dandinda
      Zuletzt geändert von windmueller; 18.10.2008, 12:31. Grund: Ich habe die Überschrift mal auf Disco 2 4.0 geändert, lg heiko

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        #4
        AW: 2 Fragen zu Probefahrt mit DS2 3.9 geschaltet

        Hallo,

        wenn der Preis passt kaufen und eine Gebrauchtwagengarantie mit raushandeln.

        Gruss, tigerdisco

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          #5
          AW: 2 Fragen zu Probefahrt mit Disco2 4.0 geschaltet

          zum ace kann ich nichts sagen.

          kompressor zur leistungssteigerung am d2 wäre mir auch neu.
          kann es sein , dass das zusatzinstrument für den druck der luftfedrung / ace ist oder einen luftkompressor zum reifen aufpumpen (dieser wird gern unter dem auto angebracht)

          cu tom

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            #6
            AW: 2 Fragen zu Probefahrt mit Disco2 4.0 geschaltet

            Also ich habe heute einen anderen 4.0 fahren können. Auch der hat "gesirrt"; das scheint also durchaus normal zu sein. Im Gegensatz zum Diesel ist der Benziner selbst klanglich halt eher zurückhaltend, da sind offenbar die Aggregate um so besser hörbar.:D

            Punkto ACE habe ich prompt vergessen, nachzuschauen.:o
            Werde das aber noch nachholen und Euch wissen lassen!:]

            Vielen Dank also erst einmal.

            Und drückt mir die Daumen: Es könnte durchaus sein, dass ich durchaus meinen eigenen Disco V8 pilotiere!

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