Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Nanocom Error Unable to Start Communication

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Nanocom Error Unable to Start Communication

    Hallo zusammen,
    ich habe mir für meinen Disco 2a TD5 BJ03 ein Nanocom Evolution gekauft da ein Grossteil meiner Elecktrik (SD,FH Vorn+ Hinten ,Blinker und noch einiges mehr) nicht funktioniert und nach Batteriewechsel nun auch die Alarmanlage scharf ist.
    Codekarten etc. gabs zum Auto nicht und kein Handbuch . Das Nanocom komuniziert mit der ABS Steuergerät und auch mit dem SLS Steuergerät mit dem Rest nicht. Laut Vorbesitzer wurde die Wegfahrsperre im ECU von einem Spezialisten entfernt (Auto fährt auch problemlos) und die Alarmanlage wurde in dem Zuge mit dem Nanocom ausgestellt. Das Nanocom gibt beim versuch mit dem ECU zu kommunizieren folgendes aus. Error Unable to Start Communication with the ECU. weitere Fehler bei Verbindungen zu oder Fehler löschversuchen waren in Clear Faults (3,5 Driver Demand Problem 1 Logg bzw. Gosses i The ECU is immobilized Masse Punkte habe ich gereinigt , kein Öl im Kabelstrang bzw Steuergerät. 12v Liegt am Pin 16 OBD an die Komunikation läuft zum ECU /BCU über die K und L Leitung wenn ich das richtig recherchiert habe.
    Über einen Tipwie ich weiter verfahren soll würde ich mich sehr freuen.
    VG Sven
    Ps.
    Gibt es vielleicht in der Nähe Türkheim im Allgäu jemanden mit nem Nanocom zum gegentesten.

    #2
    Versuch noch mal, die Kommunikation aufzubauen mit dem Zündschlüssel nicht auf Stellung "Zündung an", sondern eine Stellung davor.
    Es gibt für manche Funktionen Steuergeräte, die nur so mit dem Nanocom ansprechbar sind.
    Zumindest beim Defender.
    Gruß aus Buxtehude
    Malte

    Kommentar


      #3
      Manchmal hilft es auch den Motor zu starten, das Teil kann schon mal zickig sein - nur Geduld!

      Kommentar


        #4
        Hi Jens,

        beides ausprobiert leider ohne Erfolg probiere es ja nun schon eine weile also muss da irgendwas sein.

        Ist es möglich da was zu messen (Multimeter mit den dünnen Nadeln) am Steuergerät wenn ja abgehend von welchem pin am Obd bzw am Steuergerät es müsste irgendein Impuls an der ECU ankommen oder ist das nicht möglich?

        Hat jemand nen Schaltplan wo der Pfad vom OBD zu Steuergerät drauf ist um zu sehen ob die leitung direkt dahin geht?

        VG Sven

        Kommentar


          #5
          Mit dem Nanocom kann man schnell mal einen Fehler einbauen, der einmal drinnen alles blockiert, dass ist bei meinem Disco auch so gewesen, der hat dann garnichts mehr gemacht, weder konnte ich mit Fernbedienung Türen öffnen noch mit dem Schlüsselcode das Fahrzeug zum Starten bewegen.
          Die Lösung kam durch einern Forenfreund der mit die Adresse von Ing.-Büro Grafe in Krefeld gegeben hat, Kontakt und beschreiben meiner Probleme, OBU und Motorsteuergerät sowie Schlüssel eingeschickt und eine Wocche später meine Einheiten wieder erhalten, eingebaut und gestartet, alles funktionierte wie am ersten Tag, Preiswert ausserdem nach erwigem Probieren und nochmal was ausprobieren.
          Ich kann also nur empfehlen.
          Grüsse aus Schweden
          Dieter
          Gruß aus dem schönen Jämtland:D

          Dieter

          Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

          Kommentar

          Lädt...
          X