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Kupplungsnehmer Zylinder früh oder spät.

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    Kupplungsnehmer Zylinder früh oder spät.

    Hallo müsste meinen Kupplungsnehmer Zylinder wechseln. Hab jetzt gesehen dass für den td5 mit R380 z.t. Unterschiedliche Angeboten werden früh und spät was ich jetzt mal auf die Modellreihen bezogen hätte…

    kennt hier jemand den Unterschied? Bräuchte für Baujahr 02

    gruß eric

    #2
    Glaub hab’s grade selber herausgefunden. Spät müsste ab td5 sein …

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      #3
      Hallo

      Der Schnitt war beim 300TDI. Ab R380 56a wurde schon der späte Zylinder FTC5202 mit Pushrod ​verbaut.

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        #4
        Wie sah das denn vorher aus? glaube ich kenne nur den mit pushrod . Wobei diese Bauart auch bei meinem Range Rover BJ 83 bereits zu finden ist

        Gruß eric

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          #5
          Moin

          Ein Pushrod haben die beide.
          Bei der alten Ausführung haben sowohl Pushrod wie auch Slave Cylinder andere Abmaße und dann ist da zusätzlich noch ein Spacer FRC2402​ montiert.
          Und genau da lauert die Gefahr. Wenn man versehentlich den alten Zylinder und Pushrod für den TD5 bestellt und montieren will, dann passt das nicht.

          https://www.lrworkshop.com/diagrams/...echanism_53545


          LG Marc

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