seit einigen Wochen bin ich ebenfalls dem Disco-Fieber verfallen und fahre einen LR4 BJ2010 mit inzwischen rund 215tsd km.
er läuft soweit gut und wurde und wird stets gepflegt.
Leider hängt der Disco aber seit einiger Zeit hinten rechts runter. Undichtigkeiten am Balg konnte ich nicht ausmachen.
Ich habe im ersten Schritt alle 4 Sensoren gewechselt - aber leider liefert IID immer noch ganz komische Werte auf der HA rechts - siehe Foto.
wenn ich ihn Manuel kalibriere und auf ebenem Boden die gleichen Werte angebe, zieht er sich zwar grade, aber der Abstand Felgenmitte zu Radkasten ist an der HA rechts und links unterschiedlich. Wenn ich das dann per Geführter Kalibrierung ausgleichen will, streikt IID beim speichern - vermutlich weil die Werte total verzogen sind.
ich habe ehrlich gesagt weder eine Idee, wie ich den wieder grade bekomme, noch woran das liegen kann.
Und er lässt sich zwar in den Offroad-Modus heben (VA zügiger als HA), aber beim Runterfahren kommt regelmäßig ein Aufhängungsfehler. Ich vermute fast, dass das auch mit den Werten aus der Schieflage zu tun hat.
IID sagt Fehler C1A13-64 (AF) - Druck kann nicht entweichen.
Der Hitachi ist zwar schon alt, aber er Pumpt noch ordentlich (ca. 17bar) - dann liegt seine Temperatur aber auch bei 104Grad.
Ventielblöcke sind soweit auch ok, aber da würde meines Verständnisses nach ja die ganze Achse absinken, wenn eine Undichtigkeiten bestünde.
heute Nacht steht er mal hochgefahren, die relevanten Sicherungen sind raus und ich habe die Werte pro Rad zu Radkasten notiert.
mal sehen, wie das morgen ausschaut.
Also mittlerweile brummt mir der Schädel vom rätseln, was da mit meinem Disco wohl los ist.
ich werfe auch mal das Thema Steuergerät für das Luftfahrwerk in den Ring - kann das vielleicht ne Macke haben?
über Feedback würde ich mich freuen
Viele Grüße
Andreas
Kommentar