Moin,
Woher bekommt das Nanocom Evo die Kühlmitteltemperatur?
Mein Phänomen: gestern bei 33° Aussentemperatur und 20 km AB-Fahrt bei max. 100 km/h zeigt das NC mir max. 70° Kühlmitteltemperatur an. Runter von der AB auf 50 km/h läuft der Viskolüfter an, Nanocom zeigt 68° an. Fahrverhalten soweit normal.
Ich habe zuhause mal die Log-Datei der Fahrt angesehen, da die Kiste nach dem abstellen schon recht heiss war. Da wurden aber Kühlmittelwerte von 98° bis kurzzeitig 100° angezeigt. Dieseltemperatur um die 75°.
Heute habe ich mal in den Fehlerspeicher geschaut, nichts drin. Dann in den Instrumentenmodus gewechselt, ohne dass die Karre heute schon mal lief:
Kühlmittel 10,6°, Dieseltemperatur 21°. Wir haben hier aber gerade 22° Aussentemperatur !
Der Temperatursensor kann natürlich hin sein, mich verwundert aber, dass das NC mir im Instrumentenmodus Werte anzeigt, die um die 25-30° unter denen in der Logdatei liegen.
Hat da jemand 'ne Idee zu?
Gruß
Andreas
Woher bekommt das Nanocom Evo die Kühlmitteltemperatur?
Mein Phänomen: gestern bei 33° Aussentemperatur und 20 km AB-Fahrt bei max. 100 km/h zeigt das NC mir max. 70° Kühlmitteltemperatur an. Runter von der AB auf 50 km/h läuft der Viskolüfter an, Nanocom zeigt 68° an. Fahrverhalten soweit normal.
Ich habe zuhause mal die Log-Datei der Fahrt angesehen, da die Kiste nach dem abstellen schon recht heiss war. Da wurden aber Kühlmittelwerte von 98° bis kurzzeitig 100° angezeigt. Dieseltemperatur um die 75°.
Heute habe ich mal in den Fehlerspeicher geschaut, nichts drin. Dann in den Instrumentenmodus gewechselt, ohne dass die Karre heute schon mal lief:
Kühlmittel 10,6°, Dieseltemperatur 21°. Wir haben hier aber gerade 22° Aussentemperatur !
Der Temperatursensor kann natürlich hin sein, mich verwundert aber, dass das NC mir im Instrumentenmodus Werte anzeigt, die um die 25-30° unter denen in der Logdatei liegen.
Hat da jemand 'ne Idee zu?
Gruß
Andreas