Deswegen schrieben wir ja auch Schlagschrauber.
Wer sich da mit dem Schlüssel abmüht muss Langeweile haben.

...bei meinem letzten Einsatz hats leider auch der Schlagschrauber nicht verrichten wollen... und die Kolbenstange drehte sich munter mit.

Moin
Daher sollte man die Muttern auch lösen bevor man die Fuhre anhebt.
So drückt der Dämpfer noch gegen den Dom und hemmt sich etwas.
Wenn nichts mehr geht, dann kann man die Kolbenstange von unten mit einer Zange packen.

LG Marc

Aber nur, wenn du nicht mehr vor hast den als Ersatzteil zu behalten oder zu veräußern (außer natürlich du bist ein sehr gefühlvoller schrauben), falls doch: Filterbandschlüssel

Moin

Der Profi packt ein Stück Kühlerschlauch zwischen Kolbenstange und Backen, dann bleibt der Chrom heil.

LG Marc

hab das auch grade hinter mir...
Kolbenstange hat sich (natürlich auch noch auf der rechten Seite) mitgedreht.
Ich habe Luftfilterdeckel, Ansaugschlauchausgebaut. Luftfiltergehäuse gelöst (drei Schrauben im Radhaus) und zur Seite gedrückt. Viskolüfter habe ich drin gelassen. Irgendwo hing das Gehäuse noch fest, keine Ahnung wo, war aber egal, kam so dran.
Dann den Deckel überm Dom ab, Plastik Schutz vom Dämpfer runter geschoben, Rohrzange an die Kolbenstange und Schlagschrauber von oben. WD40 hilft.
Nicht die feine Art, aber der alte Kram fliegt eh weg...
Die Konis haben zum Glück einen Sechskant zum festhalten oben drauf und lassen sich mit einem gewinkelten Schlüssel vom Radhaus aus anziehen.