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Motorhaubenhalter, Aufsteller

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    #1

    Motorhaubenhalter, Aufsteller

    Hallo, ich komme irgendwie nicht weiter. Wo kommt bei der TDI Motorhaube der Clip hin, welcher den Motorhaubenhalter im geschlossenen Zustand festhält?. Ich habe auf meinem 300 TDI eine Motorhaube vom TD5 und will wieder eine vom TDI einbauen, damit das Ersatzrad auf die Haube kommt.Ich habe auch schon den Halter, der bei den Serien verbaut ist ausprobiert, aber der passt bei mir nicht. Also muss ich diese Stange einbauen und da auch den Clip.
    Vielleicht hat auch einer Bild von der Innenseite der Motorhaube, ich find weder im Netz noch hier in der SuFu was.

    Danke und viele Grüße
    Dieter

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    Stichworte: -
    #2
    Bei meinem TDI ist das Gestänge komplett anders. Vorne mit einen Blech am Kotflügel und oben an der Haube befestigt. In der Mitte ein Gelenk zum einklappen. Bist du dir sicher das dein Bild zum TDI gehört.
    zw is nich zwickau

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      #3
      Das mit dem Gelenk ist genauso wie bei der Serie. Wenn ich das einbaue, ist der Ausgleichbehälter Kühlwasser beim einklappen im Weg. Mein Defender ist Baujahr 1996. Kannst du mir ein Bild schicken, wie das eingebaut aussieht? Diesen Klapphalter habe ich noch da.

      VG Dieter

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        #4
        Hallo

        Beim 300TDI gab es sowohl den Aufsteller mit Gelenk wie auch die Aufstellstange. Allerdings ist die anders als die beim TD5.
        Beim TD5 ist ein Kunststoffclip mit Spreizdübel im Schließblech, beim TDI ein angeschraubter Blechclip(.MRC7623​)
        Die Stange ist auch anders.

        Bonnet Props - To WA159806 - Find Land Rover parts at LR Workshop
        https://www.lrworkshop.com/diagrams/land-rover-defender-body-chassis/body/bonnet-props-to-%28v%29-wa159806_52647
        View the Land Rover parts diagram for Bonnet Props - To WA159806


        Bonnet Props - From XA159807 - Find Land Rover parts at LR Workshop
        https://www.lrworkshop.com/diagrams/land-rover-defender-body-chassis/body/bonnet-props-from-%28v%29-xa159807_52646
        View the Land Rover parts diagram for Bonnet Props - From XA159807


        Die Stange auf dem Bild scheint die richtige für den TDI zu sein.

        LG Marc

        Kommentar

          #5
          Hallo Dieter,

          kann morgen mal Bilder davon machen.
          Im Weg ist da nichts beim einklappen.

          Gruß
          Jürgen
          zw is nich zwickau

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            #6
            Danke erstmal an beide, bleibt noch die Frage, wo dieser Blechclip angeschraubt wird. Ich finde da keine vernünftige Lösung. An meine alte Haube kann ich mich nicht mehr erinnern und bei der jetzt aufgearbeiteten fehlte der Aufsteller...

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              #7
              Hallo

              Die TDI-Ausführung mit Scharnier im Aufsteller hat den Beschlag innen am rechten Kotflügel angeschlagen.
              Die TDI-Ausführung mit Stange hat die Beschläge an den hinteren Schrauben der Kühlerzarge befestigt, dabei wird der Metallclip fahrerseitig auf einem nach hinten zum Kühlerschlauch zeigenden Flacheisen aufgeschraubt.
              Die TD5-Ausführung (teilweise auch bei den letzten TDI zu sehen) hat beide Beschläge an den Kotflügelinnenseiten angeschlagen.

              Deine Wunschstange kannst Du hier sehen:
              What is a Land Rover 300TDI Engine? | Helderburg
              https://www.helderburg.com/what-is-a-land-rover-300tdi-engine/
              The Land Rover Defender 300tdi engine was a direct injection turbo diesel engine, which allowed for better fuel efficiency and power delivery.




              LG Marc
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                #8
                Da lag ich komplett daneben, ich dachte das die Stange am Motorhaubenrahmen befestigt ist und der Clip auch. So hatte ich das noch in Erinnerung an meine alte TDI-Haube. Ich würde ja auch die Klapphalterung nehmen, mal sehen wie das auf dem Bild von Jürgen aussieht. Die Beschläge vom Kühlerrahmen habe ich nicht. Müsste ich auch erst besorgen/anfertigen.
                VG Dieter

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                  #9
                  Hallo

                  Ich glaube, Dein Haubenrahmen ist mit dem Beschläg für den Aufsteller mit Scharnier geeignet.
                  Das sieht aus, als ob da jemand nachträglich mal eine Stange drangebaut hätte.

                  LG Marc

                  Edit:

                  Es scheint tatsächlich noch eine andere Ausführung zu geben, wo die Stange oben an der Haube befestigt ist und unten auf die Kühlerzarge gestellt wird. Da ist der Metallclip unter der Haube an einem seitlichen Ausleger befestigt.

                  Lt. LR Workshop Ausführung Haube mit Reserveradhalter.

                  Siehe Bilder:
                  https://mirasellsk.life/product_details/2568932.html

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                    #10
                    Das ergibt Sinn, da hat wohl eher jemand diesen Ausleger abgeflext. Da habe ich ja jetzt ein paar Varianten. Und dann gibt es ja noch die Möglichkeit mit Gasdruckdämpfern zu arbeiten, auch interessant.

                    Kommentar

                      #11
                      Bei mir ist die Ausführung mit der Stange verbaut. Die Stange wird an die Haube geklappt Richtung Scharniere dort ist ein Blechwinkel angeschweißt mit einem Metallklipp. Dort wird der Stab eingeklipst.
                      Zum Aufstellen ist am Schloßträger vorm Kühler rechts ein Loch. Da wird der Stab draufgestellt.
                      Gruß Stefan

                      Kommentar

                        #12
                        Zitat von 12KF16 Beitrag anzeigen
                        Bei mir ist die Ausführung mit der Stange verbaut. Die Stange wird an die Haube geklappt Richtung Scharniere dort ist ein Blechwinkel angeschweißt mit einem Metallklipp. Dort wird der Stab eingeklipst.
                        Zum Aufstellen ist am Schloßträger vorm Kühler rechts ein Loch. Da wird der Stab draufgestellt.
                        Gruß Stefan
                        Stimmt Exakt.

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                          #13
                          diesen blechwinkel hat mein ex-mod auch, aber ohne clip, hab mich schon immer gefragt wofür der gut sein soll!
                          an die beiden kleinen winkel wo du die aufstellstange befestigt hast ist bei mir die schere für den klapp-aufsteller dazwisxhen gesteckt.
                          das andere ende ist an einem dorn welcher sich am rechten kotflügel befindet befestigt. dieser halter bildet auch gleichzeitig die befestigung für den kühler auf dieser seite
                          если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

                          Kommentar

                            #14
                            Zitat von Ninethy Beitrag anzeigen
                            dieser halter bildet auch gleichzeitig die befestigung für den kühler auf dieser seite

                            das teil hat die nummer nrc8609

                            https://www.landrovertreasureshop.com/wp-content/uploads/2023/06/nrc8609-bracket-radiator-mount-rh-land-rover-def.jpg
                            если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

                            Kommentar

                              #15
                              So etwas ist bei mir nicht verbaut, aber damit könnte die Montage des Klapphalters funktionieren. Mal sehen, vielleicht lädt noch jemand ein Bild von der Einbausituation hoch.
                              Wie ist das eigentlich mit den Gasdruckdämpfern, hat jemand so eine Lösung verbaut? Als Unterstützung, wenn das Ersatzrad auf der Haube liegt bestimmt interessant. Man wird ja nicht jünger
                              Der hier wäre preislich interessant:

                              LRC1516 - Gas Bonnet Strut Kit for Land Rover Defender - Comes as a Pair | LR Parts
                              https://www.lrparts.net
                              LRC1516 - Gas Bonnet Strut Kit for Land Rover Defender - Comes as a Pair - For Ease of Opening and Keeping the Bonnet Propped We all know of the many reason that we love our Land Rover Defenders although we also know of the many reasons to hate them. One

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