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    TD5 geht nach starken rütteln auf der Autobahn aus …

    Hallo zusammen!

    Gestern auf der Autobahn … 5 Uhr morgens … Schlauch vom Turbo geht ab … Chiptuning Turbo … vom Vorgänger, nicht original! Schlauch riss vor Monaten schon mal … also nach Hause … repariert!

    Kurze Probefahrt! Turbo rennt wieder. Über 100 gefahren und kein wackeln.

    Dann wieder auf die Autobahn… wackeln zwischen 90-110 .. schlimmer wie vor dem Tausch der Spurstange, Lenkdämpfung, Lenkstockhebel …

    2x so schlimmes schaukeln dass ich anhalten musste. Auf dem Standstreifen … War noch nie so schlimm.
    Ich beschloss am nächsten Parkplatz raus zu fahren.
    300m vor dem Parkplatz so starkes schaukeln ….
    Landi geht aus … und rollt graaaaaad noch so auf den Parkplatz …

    Landi will bei 2 Versuchen nicht anspringen. Will es aber auch nicht überstrapazieren und lasse ihn vom ADAC trailern.

    Kurz bevor er anfing zu schaukeln ging ein paar mal die Ölleuchte an … Werkstatt meinte es konnte die Ölpumpe sein …. Motor evt. tot … ich hoffe nicht …

    Gibt es einen guten Link der das Thema schon behandelt???

    Das schaukeln begleitet mich schon ein Weilchen, fahre aber selten Autobahn.

    Irgendwie passt nix zusammen. Einen Tag vorher wurde erst die Lenkdämpfung eingebaut, Dieselfilter erneuert, Öl.
    Und letzte Woche bin ich noch weit über Land mit Anhänger gefahren. Da war nix mit wackeln. Bin aber auch unter 80 gefahren …

    Er kommt erst Ende der Woche per Trailer Heim. Vorher können wir nicht schauen. Aber ich bin sehr froh über jede Idee!!!
    Viele Grüße

    #2
    Hallo

    Starkes Schütteln kenne ich nur als Death Wobble, wenn die Gummis vom Panhardstab weich oder ausgenudelt sind.

    Etwas Ähnliches gibt es wenn das Lager im Zweimassenschwungrad defekt ist. Dann taumelt zeitweise die Sekundärmasse so extrem, dass man im Stand sogar glaubt, dass ein Zylinder ausgefallen ist.

    Das mit der Ölleuchte passt allerdings zu keinem der beiden Schadenbilder.

    LG Marc

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      #3
      Ist jetzt etwas spät, aber Ggf. Als Tipp für nächstes mal:

      wenn man wissen möchte woher so ein ruckeln/schaukeln kommt kann man durch Kupplung treten oder in den Leerlauf schalten bis hin zum Motor abstellen während des rollens Schadensfelder sehr leicht ausschließen. Motor abstellen während der Fahrt bitte nur Leute die sich mit sowas auskennen.

      mit dieser Methode würde man jetzt wissen ob’s am Motor/Schwungrad oder ein achsproblem ist.

      Gruß eric

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        #4
        Wahrscheinlich kommt die Ölleuchte wenn die Drehzahl fehlt und der Motor abstirbt.....

        Meinst du so ein Schütteln? https://www.youtube.com/watch?v=XGbCfvN-KWM

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          #5
          Was hat denn geschaukelt, der Motor durch ruckeln oder die Lenkung?
          Aus der Beschreibung wird das nicht ganz klar.
          Mir fehlt auch der Zusammenhang zwischen Lenkungsflattern und Motorproblem bis Motor aus und startet nicht mehr.

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            #6
            ich hab ihn leider noch nich zurück … steht noch beim Abschlepper … und wir konnten noch nicht schauen… aber tatsächlich ist es genau wie auf dem Video!
            Das hab ich schon lange … und am letzten Sonntag war es dann extrem bis er eben aus gegangen ist …
            ohne geschaut zu haben höre ich die ganze Zeit von allen Ecken nur Ölpumpe und Motor tot … hoffe aber auf eine Verstrickung von rütteln und ausgehen … leider schau ich immer erst ins Forum wenn alle Stricke schon gerissen sind! Danke für die Antworten!!
            Luise

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              #7
              Naja prinzipiell kann das Wackeln ja auch irgendwas am Motor oder der Dieselzufuhr losgewackelt haben. Einen direkten Zusammenhang kann ich da aber nicht erkennen. Motor tot ist auch pauschal Quatsch - ohne Details zu kennen. So schnell stirbt der nicht.

              Dieselfilter wurde erneuert? Die alte Dichtung drin gelassen? Für Fehlersuche dann gerne mehr Details. Was genau macht der Motor oder was eben nicht. Dreht noch aber startet nicht usw..

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                #8
                Hallo

                Vielleicht hat er auch mit dem Geschüttel den Crash-Schalter ausgelöst.

                LG Marc

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