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Korrosionsschutz Tank 90er

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    #1

    Korrosionsschutz Tank 90er

    Hallo Leute,

    der Tank von unserem 90er hat jetzt gerade mal 9 Jahre gehalten, er ist durchgerostet, wie der letzte auch. Ich muss zugeben, dass ich mich vor dem Einbau nicht gut genug um den Korrosionsschutz des Tanks gekümmert habe. Beim neuen Tank will ich das besser machen.

    Beim Tank vom 90er ist ja auf der Unterseite ein Schutzblech angeschweißt, dadurch ergibt sich ein Hohlraum zwischen dem Tank und dem Schutzblech, in dem sich Dreck und Feuchtigkeit wunderbar sammeln kann.

    Welche Maßnahmen habt Ihr ergriffen, um diesen Bereich vor Korrosion zu schützen?
    Stichworte: -
    #2
    Moin

    Wäre ein Kunststoff-Hecktank keine Option?
    Die 300TDI ROW Defender hatten genau wie die TD5 und später die TD4 einen Hecktank.

    LG Marc

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      #3
      Ich hab den Blechtank schon bestellt

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        #4
        Hallo,

        habe bei meinem von allen Seiten Owatrol zwischen Tank und Blech laufen lassen. Ob es hilft? Die Zeit wird’s zeigen:-)
        zw is nich zwickau

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          #5
          Für den Plastiktank im Heck benötigt man auch den passenden Auspuff.
          Der Tankeinfüllstutzen sitzt auch anders, hinter dem rechten Hinterrad, sonst davor.
          Die Anhängerkupplung benötigt auch Anpassungen.
          Wir haben unseren 90ty mit beiden Tanks ausgestattet, ist nicht ganz einfach.
          Tankhalteblech und dessen Befestigungen und Tankeinfüllung anpassen und und und….
          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            Der neue Tank von Rimmer brothers ist heute angekommen. Sieht viel besser aus, als der letzte. Immerhin ist er ordentlich lackiert.

            Unser 90er ist nur der dayly driver für Marion, keine Fernreisen, kein Gelände. Da wäre der Umbauaufwand nicht sinnvoll.

            Jetzt geht's erstmal in Urlaub mit meinem A3 und dem Wohnwagen auf der Kugel. Vielleicht hat ja noch jemand eine gute Idee, die ich nach dem Urlaub dann umsetzten kann.




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              #7
              "Vielleicht hat ja noch jemand eine gute Idee, die ich nach dem Urlaub dann umsetzten kann."

              am besten noch vor dem urlaub damit

              https://primary.jwwb.nl/public/t/h/v/temp-axclxfltjeqekrpibmrm/meqzdn/3in1gruppefreigestellt.png?enable-io=true&enable=upscale&width=368


              behandeln, hat dann zeit zum trocknen



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                #8
                Ich nehm das normalerweise auch für Rahmen und Karosserie. Die Farbe ist aber ziemlich dickflüssig. ich weiß noch nicht, ob ich die überall in den Zwischenraum bringe. Nach dem Lackierversuch werde ich den Hohlraum wohl noch mit Mike Sanders behandeln.

                Ich hatte mir auch schon überlegt, den Hohlraum mit Bauschaum auszufüllen, damit sich dort nicht ständig Dreck und feuchter Schmodder sammeln kann.

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                  #9
                  bauschaum? bist du irre? das hält schön die feuchtigkeit, da kannste gleich einen neuen tank bestellen
                  habe bei meinem brantho nitrofest genommen und flute den zwischenraum mit fluidfilm
                  если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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