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Kabel beim Verteilergetriebe/Getriebe

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    #1

    Kabel beim Verteilergetriebe/Getriebe

    Gestern habe ich beim Einbau eines neuen Tanks das hier entdeckt:

    IMG-20230925-WA0001.jpg
    Blick von der Sitzkiste aufs Verteilergetriebe.

    Die Kabelfarbe ist in beiden Fällen schwarz.

    Die beiden Kabel münden in einen Kabelstrang oberhalb vom Getriebe.

    Kennt jemand den Zweck der beiden Kabel, sollten die irgendwo eingesteckt sein?
    Stichworte: -
    #2
    Das ist für den Sperrenschalter,hinter dem geschweiften Hebel rechts.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      aaah, vielen Dank

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        #4
        Dieser Lukas Schalter ist gemeint:



        Damit die Masse auf Durchgang geschaltet werden kann, muss die Einschraubtiefe teilweise justiert werden!



        ​
        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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          #5
          Vielen Dank für die Detailfotos Arlo. Ich werde nächste Woche mal unters Auto krabbeln und den Schalter suchen. Hab den so beim Tankeinbau nicht gefunden.

          Ist der leichter zu finden, wenn ich das Blech von der Sitzkiste entferne?

          Caruso hat mir die Einbausituation schon beschrieben, aber ich war zu sehr mit dem Tankeinbau beschäftigt.

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            #6
            Ähm, deine Abbildung zeigt doch auf das VTG. Rechts hinten siehst du den geschweiften Betätigungshebel. Etwas senkrecht darunter sitzt der von mir abgebildete Schalter. Die Anordnung der Kabelschuhe ist egal, da eh nur die Masse durchgeschleift wird.
            Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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              #7
              Unter Zuhilfenahme eines kleinen Schminkspiegels von Marion hab ich den Schalter gestern gefunden. Wenn man von der geöffneten Sitzkiste über den Spiegel reinschaut, sieht man die 2 Kontakte. Die Anschlüsse sind nicht ganz einfach zugänglich. Aber wenn man weiß wo sie sind, kann man sie von oben oder unten einigermaßen ertasten.

              Dank der Hilfe von Arlo und Caruso hab ich es geschafft die Steckverbindungen wieder anzuschließen. Vielen Dank nochmal an euch beide.

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                #8
                Und tut der Schalter,was er soll?
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  Habs im Stillstand mal probiert. Wenn ich den Wählhebel nach Links drücke, geht die Kotrollleuchte an, wenn er wieder nach rechts geschoben wird geht sie wieder aus. Ich hatte gerade keinen keinen losen Untergrund zur Verfügung, darum konnte ich es nicht im Fahrbetrieb testen.

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                    #10
                    Da hattest du etwas Glück, dass die Schaltgabel auch durch den Druck der Feder schalten konnte. Im Fahrbetrieb geht das natürlich besser, solange keine Drehzahldifferenz zwischen vorderer Ausgangswelle und angetriebener Differntialwelle besteht.
                    Was so ein kleiner Schminkspiegel nicht so alles bewerkstelligen kann!!!
                    Haste in jedem Fall gut gemacht!
                    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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