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Hallo, habe in meinem Disco4 das T-Max Doppelbatteriesystem, neu eingebaut.
Der Wagen sprngt aber morgens nur mit Überbrückung an.
Muss das BMS angelernt werden?
Oder jemand eine Idee?
Schmeiß es wieder raus. Das T-Max arbeitet nicht sauber mit dem BMS zusammen und selbiges gerät dann aus dem Takt. Ich spreche aus eigener Erfahrung und habe es gerade noch wieder bei einem anderen Disco live erlebt. Zudem ist bei mir während der T-Max-Nutzung auch 2x das Relais kaputt gegangen (Kriechströme), zuletzt hat es auch einen Spannungsabfall bei der Verbindung der Batterien verursacht. In der heutigen Zeit halte ich für solche Zwecke auch ein mechanisches Relais nicht mehr für zeitgemäßt.
Besser ist ein B2B-Lader wie z.B. CTEK DS250 SE (Vorteil PV-Anbindung und dann auch Pufferung der Startbatterie) oder Victron Orion TR-Smart (BT-Anbindung).
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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